如圖所示，在傾角為30°的光滑斜面上，一勁度系數(shù)為k₁的輕質(zhì)彈簧一端固定在固定擋板C上，另一端連接一質(zhì)量為M的物體A，另一勁度系數(shù)為k₂的輕彈簧一端連A，另一端連細(xì)繩套，過(guò)頂端滑輪后繩套豎直下垂拉直細(xì)繩，此時(shí)繩套在a位置，且K₂為原長(zhǎng)狀態(tài)，在繩套上掛質(zhì)量為m的重物B時(shí)繩套下降到b且K₁為原長(zhǎng)狀態(tài)，A再次平衡試求①物體B的質(zhì)量與A的質(zhì)量之比．②繩套下移的距離h_ab．

一重為G的物體置于斜面上，加一沿斜面向上的力F₁，可使其沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)，加一沿斜面向下的力F₂，可使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，求：
（1）斜面對(duì)物體摩擦力的大��；
（2）勻速下滑時(shí)，斜面對(duì)物體作用力的大�。�

某興趣小組為研究一遙控電動(dòng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行了有關(guān)實(shí)驗(yàn)，其步驟如下：
①將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按圖所示安裝；

②接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s；）
③使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止后再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖2所示．
請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：
（1）該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為．
（2）該電動(dòng)小車(chē)關(guān)閉電源后的加速度的大小為，如果小車(chē)質(zhì)量為1Kg則小車(chē)受到的阻力是．

A、B兩個(gè)物體相距s，同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)．A在前面作加速度為a₁、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B在后面作加速度為a₂、初速度為v的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．則（　�。�

如圖所示，兩個(gè)帶同種電荷的帶電小球A和B（均可視為帶電質(zhì)點(diǎn)），A球固定，B球穿在傾斜直桿上處于靜止?fàn)顟B(tài)（B球上的孔徑略大于桿的直徑），已知A．B兩球在同一水平面上，則B球受力個(gè)數(shù)可能為（　�。�

下列說(shuō)法正確的是（　�。�

如圖所示，光滑水平面上A、B兩小球沿同一方向運(yùn)動(dòng)，A球的動(dòng)量p_A=4kg?m/s，B球的質(zhì)量m_B=1kg，速度v_B=6m/s，已知兩球相碰后，A球的動(dòng)量減為原來(lái)的一半，方向與原方向一致．求
（1）碰撞后B球的速度大小；
（2）A球的質(zhì)量范圍．

質(zhì)量為M的小車(chē)，以速度v₀在光滑水平地面前進(jìn)，上面站著一個(gè)質(zhì)量為m的人，問(wèn)：當(dāng)人以相對(duì)車(chē)的速度u向后水平跳出后，車(chē)速度為多大？

在核反應(yīng)堆中用石墨做慢化劑使中子減速，中子以一定速度與靜止碳核發(fā)生正碰，碰后中子反向彈回，則碰后碳核的運(yùn)動(dòng)方向與此時(shí)中子運(yùn)動(dòng)的方向（選填“相反”或“相同”），碳核的動(dòng)量（選填“大于”、“等于”或“小于”） 碰后中子的動(dòng)量．

甲、乙兩球質(zhì)量分別為lkg、3kg，甲球與原來(lái)靜止的乙球在光滑水平面上發(fā)生正碰，圖甲表示甲球碰撞前后的位移-時(shí)間圖線，圖乙表示乙球碰后的位移-時(shí)間圖線，不計(jì)碰撞時(shí)間，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�