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科目: 來源: 題型:

在月球上以初速度v0自高h(yuǎn)處水平拋出的小球,射程可達(dá)x,已知月球半徑為R,如果在月球上發(fā)射一顆月球的衛(wèi)星,求它在月球表面附近環(huán)繞月球運(yùn)動的周期是多少?

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科目: 來源: 題型:

某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”,如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器記錄小車通過A、B時的速度大小.小車中可以放置砝碼.
(1)實驗主要步驟如下:
①測量
小車、砝碼
小車、砝碼
和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),
由靜止開始釋放
由靜止開始釋放
,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度.
③在小車中增加砝碼,或
減少砝碼
減少砝碼
,重復(fù)②的操作.
(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和,|v22-v12|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功.表格中△E3=
0.600
0.600
,W3=
0.610
0.610
.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
 數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù) M/kg |v22-v21|/(m/s)2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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科目: 來源: 題型:

用螺旋測微器(千分尺)測小球直徑時,示數(shù)如圖甲所示,這時讀出的數(shù)值是
8.473
8.473
mm;用游標(biāo)卡尺(卡尺的游標(biāo)有20等分)測量一支鉛筆的長度,測量結(jié)果如圖乙所示,由此可知鉛筆的長度是
10.060
10.060
cm.

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,小球以初速v0從A點(diǎn)沿不光滑的軌道運(yùn)動到高為h的B點(diǎn)后自動返回,其返回途中仍經(jīng)過A點(diǎn),則經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小為( 。

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科目: 來源: 題型:

某大型游樂場內(nèi)的新型滑梯可以等效為如圖所示的物理模型.一個小朋友在AB段的動摩擦因數(shù)μ1<tanθ,BC段的動摩擦因數(shù)為μ2>tanθ,他從A點(diǎn)開始下滑,滑到C點(diǎn)恰好靜止,整個過程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài).則該小朋友從斜面頂端A點(diǎn)滑到底端C點(diǎn)的過程中( 。

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科目: 來源: 題型:

在地面上方某一高處,以初速度v0水平拋出一石子,當(dāng)它的速度由水平方向變化到與水平方向成θ角時,石子的水平位移的大小是(不計空氣阻力)( 。

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為m=2kg的物體,在光滑水平面上以v1=6m/s的速度勻速向西運(yùn)動,若有一個F=8N、方向向北的恒力作用于物體,在t=2s內(nèi)物體的動能增加了( 。

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科目: 來源: 題型:

1964年,酷夏的戈壁灘,一枚中國火箭準(zhǔn)備發(fā)射升空.但是由于天氣炎熱,火箭推進(jìn)劑溫度升高,不能將燃料箱注滿推進(jìn)劑,導(dǎo)致射程不夠.既然射程不夠,應(yīng)該增加推進(jìn)劑,很多人都在沿著這條思路苦思冥想.這時一個年輕人站出來提出:“泄出600公斤燃燒劑,也許可以解決問題.”大家都對這個年輕人的想法感到不可思議.后來,年輕人向技術(shù)總指揮錢學(xué)森反映:箭體的質(zhì)量直接影響到射程,泄出一些燃料,不就等于減輕了箭體的自身的質(zhì)量么?這樣火箭不就可以飛得更遠(yuǎn)嗎?錢學(xué)森認(rèn)真聽取了他的想法后,當(dāng)即拍板:“我看這個辦法行!”不久,大漠中一聲巨響,火箭發(fā)射試驗圓滿成功.這個年輕人就是獲得2004年國家最高科學(xué)技術(shù)獎的王永志.
李明同學(xué)看完了上述材料后.根據(jù)自己的實際水平?jīng)Q定對火箭豎直上升階段的運(yùn)動進(jìn)行一些研究.他用平均推力(常量)代替火箭從開始發(fā)射到上升至設(shè)計的最大豎真高  度過程中所受推力,并且用平均質(zhì)量代替火箭在這個過程中的質(zhì)量.忽略空氣阻力作  用.李明用他學(xué)過的知識研究發(fā)現(xiàn),泄出部分燃料后火箭上升到設(shè)計的豎直最大高度時,可以獲得更大的速度.
請你按照李明同學(xué)的思路論證出:泄出部分燃料后火箭上升到設(shè)計的豎真最大高度時,可以獲得更大的速度.

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科目: 來源: 題型:

一輛質(zhì)量為4×103kg的汽車,在水平公路上行駛.假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時間為0.3s,在0.3s內(nèi)汽車是勻速前進(jìn)的,0.3s后汽車才開始制動,且在制動過程中汽車所受到的阻力為恒力.已知汽車行駛的速度為8.0m/s,且汽車的制動距離為6.4m.
(1)求從駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車停止,汽車運(yùn)動的距離;
(2)求汽車制動過程中加速度的大;
(3)若汽車的初速度增大到原來的2倍,汽車的制動距離是否也增大到原來的2倍?
(要求簡要說明理由)

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質(zhì)量為2.0kg的物體放在水平地面上,用1ON的水平拉力使它由靜止開始運(yùn)動,經(jīng)過3s物體的速度為6.0m/s.
(1)求物體運(yùn)動加速度的大。
(2)求物體與水平地面間的動摩擦因數(shù);
(3)若3.0s末撤去拉力,物體在水平面上減速滑行直至停止,求物體減速滑行的時間.

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同步練習(xí)冊答案