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科目: 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為M的滑雪運(yùn)動(dòng)員從半徑為R的半圓形的凹面山坡下滑到山坡最低點(diǎn)的過(guò)程中,由于摩擦力的作用使得滑雪運(yùn)動(dòng)員的速率不變,那么( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,A為靜止于地球赤道上的物體,B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn).已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同,則相對(duì)于地心,下列說(shuō)法中正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

人造地球衛(wèi)星沿圓形軌道運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)榇髿庾枇Φ淖饔茫剐l(wèi)星的運(yùn)行高度逐漸降低,則該地球衛(wèi)星運(yùn)行的物理量的變化是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

質(zhì)點(diǎn)在n個(gè)恒力作用下做勻速運(yùn)動(dòng),突然撤去其中的一個(gè)力F,其余的力大小和方向都不變,則質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況可能是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2008?石景山區(qū)一模)據(jù)2008年2月18日北京新聞報(bào)導(dǎo):北京地鐵10號(hào)線進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn).為節(jié)約能源,一車(chē)站站臺(tái)建得高些,車(chē)輛進(jìn)站時(shí)要上坡將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為重力勢(shì)能,出站時(shí)要下坡將重力勢(shì)能換為動(dòng)能,如圖所示.已知坡長(zhǎng)為x,坡高為h,重力加速度為g,車(chē)輛的質(zhì)量為m,進(jìn)站車(chē)輛到達(dá)坡下A處時(shí)的速度為v0,此時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)的電源.
(1)車(chē)輛在上坡過(guò)程中,若只受重力和軌道的支持力,求車(chē)輛“沖”到站臺(tái)上的速度多大?
(2)實(shí)際上車(chē)輛上坡時(shí),還受到其它阻力作用,要使車(chē)輛能“沖”上站臺(tái),車(chē)輛克服其它阻力做的功最大為多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2008?朝陽(yáng)區(qū)一模)如圖所示,在海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙游戲,人坐在滑板上從傾角θ=37°的斜坡上由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)斜坡底端沿水平滑道再滑行一段距離停下.已知滑板與斜面和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.3.若某人和滑板的總質(zhì)量m=60kg,滑行過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2.(sin37°=0.6   cos37°=0.8)
(1)求人從斜坡滑下時(shí)加速度的大。
(2)若人坐著滑板從距地面高6.0m處由靜止下滑,求到達(dá)斜坡底端時(shí)的速度大;
(3)若水平滑道的最大長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m,求人在斜坡上滑下的高度應(yīng)不超過(guò)多少.

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科目: 來(lái)源: 題型:

2010年10月1日我國(guó)向月球發(fā)射第二顆繞月球運(yùn)行的探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥二號(hào)”.“嫦娥二號(hào)”進(jìn)入軌道運(yùn)行若干圈后成功實(shí)施變軌進(jìn)入近月圓軌道運(yùn)行,經(jīng)過(guò)時(shí)間t“嫦娥一號(hào)”運(yùn)行的路程為s,運(yùn)動(dòng)半徑轉(zhuǎn)過(guò)的角度為1弧度.引力常量為G,求:
(1)“嫦娥一號(hào)”運(yùn)行的周期; 
(2)月球的質(zhì)量.

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科目: 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)在應(yīng)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中,獲取一根紙帶如圖a所示,但測(cè)量發(fā)現(xiàn)0、1兩點(diǎn)距離遠(yuǎn)大于2mm,且0、1和1、2間有點(diǎn)漏打或沒(méi)有顯示出來(lái),而其他所有打點(diǎn)都是清晰完整的,現(xiàn)在該同學(xué)用刻度尺分別量出2、3、4、5、6、7六個(gè)點(diǎn)到0點(diǎn)的長(zhǎng)度hi(i=2.3.4…7),再分別計(jì)算得到3、4、5、6四個(gè)點(diǎn)的速度vi和vi2(i=3.4.5.6),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T(mén).

(1)該同學(xué)求6號(hào)點(diǎn)速度的計(jì)算式是:v6=
h7-h5
2T
h7-h5
2T

(2)然后該同學(xué)將計(jì)算得到的四組(hi,vi2 )數(shù)據(jù)在v2-h坐標(biāo)系中找到對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),將四個(gè)點(diǎn)連接起來(lái)得到如圖b所示的直線,請(qǐng)你回答:接下來(lái)他是如何判斷重錘下落過(guò)程機(jī)械能守恒的?答:
在直線上取相對(duì)較遠(yuǎn)兩點(diǎn),計(jì)算出斜率,與2g比較,在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)相等即可
在直線上取相對(duì)較遠(yuǎn)兩點(diǎn),計(jì)算出斜率,與2g比較,在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)相等即可

(3)該圖象中直線交縱軸截距表示
v
2
0
v
2
0

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,輕桿AB可繞固定軸O轉(zhuǎn)動(dòng),A端用彈簧連在小車(chē)底板上,B端用細(xì)繩拴一小球,車(chē)靜止時(shí),AB桿保持水平,當(dāng)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí),小球偏離豎直方向且保持偏角不變,則( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2006?崇明縣二模)飛船由近地點(diǎn)200km橢圓軌道變軌到遠(yuǎn)地點(diǎn)343km圓軌道上飛行( 。

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