下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是（　�。�

一列貨車(chē)以28.8km/h的速度在鐵路上運(yùn)行．由于調(diào)度事故，在其后面有一列快車(chē)以72km/h的速度在同一軌道上同向駛來(lái)．快車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車(chē)時(shí)兩車(chē)相距600m，他立即合上制動(dòng)器剎車(chē)，但快車(chē)要滑行2km才能停下來(lái)．請(qǐng)你判斷兩車(chē)是否會(huì)相撞，并說(shuō)明理由．

如圖所示，光滑斜面的傾角為θ．質(zhì)量為m的小球被細(xì)線系在斜面上，細(xì)線水平．求小球受到的斜面的支持力和細(xì)線的拉力的大�。�

從塔頂自由下落的物體，在到達(dá)地面前1s內(nèi)通過(guò)的路程是塔高的μ=

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倍．求塔高．（不計(jì)空氣阻力；取g=10m/s²）

在做“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)
（1）要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及其操作，下列說(shuō)法正確的是
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，使用電源頻率為50Hz，每隔0.02s打一次點(diǎn)
B．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是4-6V的交流或直流電，而電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V交流電
C． 實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后讓物體帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)
D． 實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，是讓物體帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
（2）某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．
由圖中已知數(shù)據(jù)計(jì)算：該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為a=　m/s²．（答案均要求保留3位有效數(shù)字）

物體從光滑的斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑，在最后1s內(nèi)通過(guò)了全部路程的一半，則下滑的總時(shí)間為（　　）

如圖所示，光滑小球夾于豎直墻和裝有鉸鏈的薄板OA之間，當(dāng)薄板和墻之間的夾角α逐漸增大到90°的過(guò)程中，則（　　）

某人利用手表估測(cè)火車(chē)的加速度，先觀測(cè)30s，發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)540m；隔30s后又觀測(cè)10s，發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)360m．若火車(chē)在這70s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則火車(chē)加速度為（　�。�

A、B、C三個(gè)物體從同一點(diǎn)出發(fā)，沿著一條直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間（S-t）圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

氫氣球升到離地面80m的高空時(shí)從上面掉落下一物體，物體又上升了10m后開(kāi)始下落，若取向上為正，則物體從掉落開(kāi)始至地面時(shí)位移和經(jīng)過(guò)的路程分別為（　�。�