最先發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)的物理學(xué)家是（　�。�

如所示，一半徑為r的球重為G，它被長(zhǎng)為r的細(xì)繩掛在光滑的豎直墻壁上．細(xì)繩與墻壁的夾角為30°，求：
（1）細(xì)繩拉力的大小；?
（2）墻壁受的壓力的大�。�?

如圖所示，用一個(gè)輕質(zhì)三角支架懸掛物體，已知所懸掛物體重300N，AC繩與水平桿AB的夾角α=37°．求 AB桿所受的壓力和AC繩所受的拉力分別是多少？

受力分析并求出彈力和摩擦力（已知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)μ）

如圖所示，重為500N的明明站在水平地面上，用力拉著跨過(guò)定滑輪的豎直細(xì)繩，此細(xì)繩懸掛著重為200N的水桶保持靜止?fàn)顟B(tài)．不計(jì)定滑輪的摩擦，則明明所受的合外力是（　�。�

一質(zhì)量為m的物體放在水平面上，在與水平面成θ角的力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，如圖所示，則物體所受摩擦力 F_f和彈力F_N（　�。�

如圖所示，質(zhì)量m=4.0kg的物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50，物體在與地面成θ=37°的恒力F作用下，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)0.20s撤去F，又經(jīng)過(guò)0.40s物體剛好停下．（sin37°=0.60）求：
（1）撤去F后物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大��；
（2）撤去F時(shí)物體的速度；
（3）F的大�。�

用如圖1實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m₁、m₂組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．m₂從高處由靜止開始下落，m₁上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)
（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．
已知m₁=50g、m₂=150g，則（g取10m/s²，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（1）在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=m/s；
（2）在打點(diǎn)0～5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△E_K=J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△E_P=J，由此得出的結(jié)論是；

（1）放在光滑水平面上的兩個(gè)小車前端各系一根細(xì)線，線的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可放砝碼．小盤和砝碼所受重力，近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的合力，增減小盤中砝碼，可以改變小車受到的合外力．后端各系一根細(xì)線，用一個(gè)黑板擦把兩根細(xì)線同時(shí)按在桌上，使小車靜止．抬起黑板擦兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，按下黑板擦兩車同時(shí)停下，用刻度尺量出兩小車通過(guò)的位移．用此辦法驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是
A、若兩車質(zhì)量相同，并測(cè)得兩車的位移與所掛砝碼和小盤的質(zhì)量之和成正比，則說(shuō)明加速度與外力成正比
B、若兩車質(zhì)量相同，必須算出加速度的具體值與所掛砝碼和小盤的質(zhì)量之和的關(guān)系，才能驗(yàn)證加速度與外力成正比
C、若兩車所掛小盤和砝碼質(zhì)量相同，測(cè)得兩車的位移與小車的質(zhì)量，則可探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系
D、若兩車所掛小盤和砝碼質(zhì)量相同，測(cè)得兩車的位移與小車的質(zhì)量，則可探究加速度與力的關(guān)系
（2）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，為驗(yàn)證小車質(zhì)量M不變時(shí)，a與F成正比，小車質(zhì)量M和砂及砂桶質(zhì)量m分別選取下列四組值：
A、M=500g，m分別為50g、70g、100g、125g；
B、M=500g，m分別為20g、30g、40g、50g；
C、M=200g，m分別為50g、70g、100g、125g；
D、M=200g，m分別為30g、40g、50g、60g．
若其它操作都正確，那么在選用組測(cè)量值所畫出的a-F圖線較準(zhǔn)確．

美國(guó)航空航天局（NASA）于2009年2月11日晚宣布，美國(guó)一顆通信衛(wèi)星10日與一顆已報(bào)廢的俄羅斯衛(wèi)星在太空中相撞，相撞產(chǎn)生的大量碎片對(duì)國(guó)際空間站等在軌太空設(shè)備都造成了潛在威脅．NASA表示，這是人類歷史上首次兩顆完整在軌衛(wèi)星相撞事故．新聞發(fā)言人凱利?漢弗萊斯表示，撞擊地點(diǎn)位于西伯利亞上空約500英里處（約805公里）．發(fā)生相撞的分別是美國(guó)1997年發(fā)射的“銥33”衛(wèi)星和俄羅斯1993年發(fā)射的“宇宙2251”衛(wèi)星（據(jù)說(shuō)已經(jīng)廢棄了10年）．前者重約560千克，后者重約900千克．假設(shè)兩顆衛(wèi)星相撞前都在離地805公里的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，結(jié)合中學(xué)物理的知識(shí)，下面對(duì)于兩顆衛(wèi)星說(shuō)法正確的是（　　）