封閉在容積不變的容器中的氣體，當(dāng)溫度升高時(shí)，則氣體的（　�。�

一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)過(guò)一系列過(guò)程，如圖所示．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

根據(jù)熱力學(xué)定律判斷下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)變化過(guò)程的V-T圖象如圖甲所示，若將該變化過(guò)程用P-T圖象表示，則應(yīng)為下圖中的哪一個(gè)（　�。�

質(zhì)量相等的氫氣和氧氣，溫度相同，不考慮氣體分子的勢(shì)能，則（　�。�

有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師，不用任何儀器，只要將手伸到柴油機(jī)排氣管附近，去感知一下尾氣的溫度，能判斷這臺(tái)柴油機(jī)是否節(jié)能，真所謂“行家一伸手，便知有沒(méi)有”．關(guān)于尾氣的溫度跟柴油機(jī)是否節(jié)能之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

下列能源中，屬于可再生能源的是（　�。�

（2011?湖北模擬）如圖所示，水平面O點(diǎn)的右側(cè)光滑，左側(cè)粗糙．O點(diǎn)到右側(cè)豎直墻壁的距離為L(zhǎng)，一系統(tǒng)由可看作質(zhì)點(diǎn)的A、B兩木塊和一短而硬（即勁度系數(shù)很大）的輕質(zhì)彈簧構(gòu)成．A，B兩木塊的質(zhì)量均為m，彈簧夾在A與B之間，與二者接觸而不固連．讓A、B壓緊彈簧，并將它們鎖定，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為E₀該系統(tǒng)在O點(diǎn)從靜止開始在水平恒力F作用下幵始向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離墻S=L/4時(shí)撤去恒力F，撞擊墻壁后以原速率反彈，反彈后當(dāng)木塊A運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)前解除鎖定．通過(guò)遙控解除鎖定時(shí)，彈簧可瞬時(shí)恢復(fù)原長(zhǎng)．求
（1）解除鎖定前瞬間，A，B的速度多少？
（2）解除鎖定后瞬間，A，B的速度分別為多少？
（3）解除鎖定后F、L、E₀、m、滿足什么條件時(shí)，B具有的動(dòng)能最小．在這種情況下A能運(yùn)動(dòng)到距O點(diǎn)最遠(yuǎn)的距離為多少？（己知A與粗糙水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為u）

如圖甲所示，一半徑R=1m、圓心角等于143°的豎直圓弧形光滑軌道，與斜面相切于B處，圓弧軌道的最高點(diǎn)為M，斜面傾角θ=37°，t=0時(shí)刻有一物塊沿斜面上滑，其在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度變化規(guī)律如圖乙所示，若物塊恰能到達(dá)M點(diǎn)，（取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8），求：
（1）物塊經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度大小；
（2）物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度大小；
（3）物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

2011年11月3日，神舟八號(hào)宇宙飛船與天宮一號(hào)成功對(duì)接．在發(fā)射時(shí)，神舟八號(hào)宇宙飛船首先要發(fā)射到離地面很近的圓軌道，然后經(jīng)過(guò)多次變軌后，最終與在距地面高度為h的圓形軌道上繞地球飛行的天宮一號(hào)完成對(duì)接，之后，整體保持在距地面高度仍為h的圓形軌道上繞地球繼續(xù)運(yùn)行．已知地球半徑為R，地面附近的重力加速度為g．求：
（1）地球的第一宇宙速度；
（2）神舟八號(hào)宇宙飛船在近地圓軌道運(yùn)行的速度與對(duì)接后整體的運(yùn)行速度之比．