起重機(jī)用恒力F使質(zhì)量為1000kg的貨物在1s內(nèi)由靜止上升2m，則在這1s內(nèi)（不考慮空氣阻力，g=10m/s²）求：
（1）重力對(duì)物體的做功
（2）合外力做的功
（3）外力F的功率．

在500米的高空，有一架飛機(jī)以40m/s的速度水平勻速飛行，若忽略空氣阻力的影響，取g=10m/s²，tan37°=

3

4

，求：
（1）從飛機(jī)上掉下來的物體，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；
（2）物體從掉下到落地，水平方向移動(dòng)的距離多大；
（3）從掉下開始，第3秒末物體的速度．

在探究小車的加速度a與小車質(zhì)量M和小車受到的外力F的關(guān)系時(shí)
（1）探究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的a-F圖象如圖所示，下列說法正確的
A．三條傾斜的直線所對(duì)應(yīng)的小車的質(zhì)量相等
B．三條傾斜的直線所對(duì)應(yīng)的小車的質(zhì)量不同
C．直線1所對(duì)應(yīng)的小車的質(zhì)量最大
D．直線3所對(duì)應(yīng)的小車的質(zhì)量最大
（2）由于沒有始終滿足小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量m的關(guān)系，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是下圖中的

如圖所示，物體A疊放在物體B上，B置于光滑水平面上．A，B質(zhì)量分別為m_A=6kg，m_B=2kg，A，B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s²，開始時(shí)F=10N，此后力F在逐漸增加的過程中，下列說法正確的是（　�。�

松花江防洪紀(jì)念塔段江水由西向東流，江寬為d，江水中各點(diǎn)水流速度大小與各點(diǎn)到較近江岸邊的距離成正比，v_水=kx，k=4v₀/d，x是各點(diǎn)到近岸的距離．小船船頭垂直江岸由南向北渡江，小船劃水速度大小不變?yōu)関₀，則下列說法中正確的是（　�。�

（2009?淄博模擬）某同學(xué)用傳感器來探究摩擦力，他將力傳感器接入數(shù)據(jù)采集器，再連接到計(jì)算機(jī)上； 將一質(zhì)量m=3.75kg的木塊置于水平桌面上，用細(xì)繩將木塊和傳感器連接起來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后沿水平方向緩慢地拉動(dòng)傳感器，至木塊運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后停止拉動(dòng)．獲得的數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)上顯示出如圖所示的圖象．下列有關(guān)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)說法，其中正確的是（　�。�

（2007?寶安區(qū)模擬）若各國的人造地球衛(wèi)星都在不同的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)地球的質(zhì)量為M，地球的半徑為R_地．則下述判斷正確的是（　　）

某物體在一足夠大的光滑水平面上向西運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它受到一個(gè)向南的恒定外力作用時(shí)，物體將做（　�。�

在《單擺測(cè)定重力加速度》的試驗(yàn)中：
（1）擺長(zhǎng)的測(cè)量：讓單擺自由下垂，用量出擺線長(zhǎng)L′（讀到0.1mm）算出半徑r，則擺長(zhǎng)L=；
（2）開始擺動(dòng)時(shí)需注意，擺角要小于5°；
（3）從擺球通過時(shí)開始計(jì)時(shí)，測(cè)出單擺做50次全震動(dòng)所需的時(shí)間；
（4）改變擺長(zhǎng)重做幾次試驗(yàn)，計(jì)算每次實(shí)驗(yàn)得到的重力加速度，再求這些重力．

處在非勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的閉合金屬環(huán)從曲面上h高處滾下，又沿曲面的另一側(cè)上升到最大高度，設(shè)環(huán)的初速度為零，摩擦不計(jì)，曲面處在如圖所示的磁場(chǎng)中，則此過程中（　�。�