關于一小段通電直導線在磁場中受到的安培力的方向，下列說法中正確的是（　�。�

長直導線AB附近，有一帶正電的小球，用絕緣絲線懸掛在M點，當導線通以如右圖所示的恒定電流時，下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，由門電路組成的電路，輸出端為“1”，指示燈L亮，輸出端為“0”，指示燈L不亮，現(xiàn)要使燈L亮，則A、B兩輸入端分別是（　　）

關于電源電動勢的說法，正確的有（　　）

溫度能明顯地影響金屬導體和半導體材料的導電性能，如圖所示的圖線分別為某金屬導體和某半導體的電阻隨溫度變化的關系曲線，則（　　）

如圖，當滑動變阻器的滑片P向上端移動時，則電表示數(shù)的變化情況是（　�。�

如圖甲所示是游樂場中過山車的實物圖片，圖乙是過山車的部分模型圖．模型圖中光滑圓形軌道的半徑R=8.0m，該光滑圓形軌道與傾角為α=37°斜軌道面上的Q點相切并固定，圓形軌道的最高點A與P點平齊，圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接．現(xiàn)使小車（視作質點）從P點以一定的初速度沿斜面向下運動，已知斜軌道面與小車間的動摩擦因數(shù)為μ=1/24，m=10kg．不計空氣阻力，取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．若小車恰好能通過圓形軌道的最高點A處，問：

（1）小車在A點的速度為多大？
（2）小車在圓形軌道的最低點B時，軌道對小車的支持力多大？
（3）小車在P點的初速度為多大？

飛機在2000m的高空以100m/s的速度沿水平航線勻速飛行，當飛機處于地面上觀察者的正上方時，空投一包裹（取g=10m/s²，不計空氣阻力），地面上觀察者一直不動．求
（1）包裹落地時，包裹落地處離飛機多遠．
（2）包裹落地時，包裹落地處離地面觀察者多遠．
（3）求包裹落地時的速度大小和方向（用與水平方向夾角θ的正切值表示）．

在探究加速度與物體所受合外力和質量間的關系時，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質量用 M 表示，盤及盤中的砝碼質量用 m 表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出：
（1）當M與m的大小關系滿足時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學在先保持盤及盤中的砝碼質量一定，探究加速度與質量的關系，以下做法正確的是
A．平衡摩擦力時，應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源
D．小車運動的加速度可用天平測出 m 以及小車質量 M，直接用公式 a=mg/M 求出
（3）在保持小車及車中的砝碼質量 M 一定，探究加速度與所受合外力的關系時，由于平衡摩擦力時操作不當，兩位同學得到的 a-F 關系分別如圖2C、D 所示（ a 是小車的加速度，F(xiàn) 是細線作用于小車的拉力）．其原因分別是：C 圖 D 圖．

某空間有勻強磁場，一面積為0.1m²匝數(shù)為 l00 的閉合線圈垂直于磁場放置，在 0.4s 內勻強磁場的磁感應強度從 0.02T 均勻增加到 0.08T，則線圈中磁通量的變化量為 Wb，線圈中產生的感應電動勢為 V．