為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，某實驗小組設(shè)計如圖1所示的實驗裝置：一個木塊放在水平長木板上，通過細線跨過定滑輪與重物相連，木塊與紙帶相連，在重物牽引下，木塊向左運動，重物落地后，木塊做勻減速運動，打出的紙帶如圖2所示，不計紙帶所受到的阻力．交流電頻率為50Hz，重力加速度g取10m/s²．
（1）木塊加速階段的加速度為m/s²；
（2）木塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=；
（3）某同學(xué)發(fā)現(xiàn)在實驗中未平衡木塊與木板間的摩擦力，接著他應(yīng)當(dāng)，將木板右端墊高，使木塊沿木板勻速下滑．

在做“研究勻變速直線運動”的實驗時：
（1）請在下面列出的實驗器材中，選出本實驗中不需要的器材填在橫線上（填編號）：．
①打點計時器  ②天平  ③低壓交流電源  ④低壓直流電源  ⑤細繩和紙帶  ⑥鉤碼和小車  ⑦秒表  ⑧一端有滑輪的長木板  ⑨刻度尺
（2）某同學(xué)得到一條用打點計時器打下的紙帶，如圖所示，并在紙帶上取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個打點計時器打下的點，本圖中沒有畫出），打點計時器接的是50Hz的交變電流．他把一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和計數(shù)點A對齊．
則打點計時器在打C點時，物體的瞬時速度v_C=m/s；該物體的加速度a=m/s?．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）在DIS系統(tǒng)中，光電門測量的是運動物體擋光時間內(nèi)的平均速度，因為擋光片較窄，所以可看作測量的是瞬時速度．為了測量做勻變速直線運動的小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，如圖1所示．當(dāng)小車做勻變速運動經(jīng)過光電門時，測得A、B先后擋光的時間分別為△t_A和△t_B，A、B開始擋光時刻的間隔為t，則A、B先后經(jīng)過光電門時的速度分別為，；小車的加速度a=．
（2）如圖2所示為用打點計時器研究小車運動情況的裝置：實驗時由靜止釋放鉤碼，小車開始做勻加速直線運動，在小車進入布面前鉤碼已經(jīng)落地了，小車在平玻璃板上做勻速直線運動，后來在布面上做勻減速直線運動，所打出的紙帶的一部分如圖所示，紙帶上相鄰兩點對應(yīng)的時間間隔為T=0.02s，試分析：（以下結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
①由圖3可知，小車在玻璃板上做勻速運動的速度大小為v=m/s；打點計時器打下計數(shù)點D時小車的瞬時速度v_D=m/s．
②根據(jù)紙帶得到了如圖4所示的v-t圖象，則小車做勻減速直線運動時的加速度為a=m/s．

如圖1所示，用游標(biāo)卡尺的（填“a”、“b”或“c”）測小試管的內(nèi)徑，用測小試管的外徑，用測小試管的深度．圖2是測小試管深度時卡尺上的示數(shù)圖，這種卡尺的游標(biāo)尺的最小刻度為mm，精確度為mm，主尺的整毫米數(shù)為mm，游標(biāo)尺上毫米小數(shù)部分為mm，試管的深度為mm．

如圖所示，用毫米刻度尺測量紙帶中的計數(shù)點0、1之間的距離為mm，0、2之間的距離為mm，2、3之間的距離為mm．

某同學(xué)用秒表測量一輛玩具小車運動的時間，秒表示數(shù)如圖所示，則該秒表示數(shù)是分秒．

用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器來測量一根金屬絲的長度和直徑，所測量的結(jié)果分別如圖甲、乙所示，則此金屬絲的長度為L=mm，直徑為d=mm．

在某次實驗中，用10分度的游標(biāo)卡尺測得小球的直徑如圖甲所示，小球的直徑為2.40cm，則a=；用螺旋測微器測得另一小球直徑如圖乙所示，則小球直徑為

一輛汽車剎車前的速度為90km/h，剎車獲得的加速度大小為10m/s?，求：
（1）汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離x?
（2）從開始剎車到汽車位移為30m時所經(jīng)歷的時間t．
（3）汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x′．

一粒子彈恰能穿過三塊相同的并排緊挨放置的固定木板，設(shè)子彈在木板里運動的加速度恒定，則子彈分別穿過三塊木板所用時間之比是多少？