氫原子中的電子繞原子核旋轉(zhuǎn)和人造地球衛(wèi)星繞地球旋轉(zhuǎn)相比較（不計空氣阻力）（　　）

下列說法中正確的是（　�。�

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從牛頓第二定律知道，無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度，可是當(dāng)我們用一個很小的水平力去推很重的桌子時，卻推不動它，這是因為（　�。�

如圖甲所示，光滑且足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ與水平面間的傾角θ=30°，兩導(dǎo)軌間距L=0.3m．導(dǎo)軌電阻忽略不計，其間連接有阻值R=0.4Ω的固定電阻．開始時，導(dǎo)軌上固定著一質(zhì)量m=0.1kg、電阻r=0.2Ω的金屬桿ab，整個裝置處于磁感應(yīng)強度B=0.5T的勻強磁場中，磁場方向垂直導(dǎo)軌面向下．現(xiàn)拆除對金屬桿ab的約束，同時用一平行金屬導(dǎo)軌面的外力F沿斜面向上拉金屬桿ab，使之由靜止開始向上運動．電壓采集器可將其兩端的電壓U即時采集并輸入電腦，獲得的電壓U隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示．

求：
（1）在t=2.0s時通過金屬桿的感應(yīng)電流的大小和方向；
（2）金屬桿在2.0s內(nèi)通過的位移；
（3）2s末拉力F的瞬時功率．

如圖所示，間距為L=0.45m的帶電金屬板M、N豎直固定在絕緣平面上，板間形成勻強電場，場強E=1.5×10⁴V/m．N板接地（電勢為零），其中央有一小孔，一根水平絕緣細桿通過小孔，其左端固定在極板M上．現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.05kg，帶電量q=+5.0×10^-6C的帶正電小環(huán)套在細桿上，小環(huán)與細桿之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1．小環(huán)以一定的初速度對準(zhǔn)小孔向左運動，若小環(huán)與金屬板M發(fā)生碰撞，碰撞中能量不損失（即碰后瞬間速度大小不變）．設(shè)帶電環(huán)大小不計且不影響金屬板間電場的分布（g取10m/s²）．求：
（1）帶電小環(huán)以多大的初速度v₀進入電場，才能恰好到達金屬板M？
（2）若帶電小環(huán)以初速度v₁=1m/s進入電場，當(dāng)其動能等于電勢能時，距離N板多遠？
（3）小環(huán)至少以多大的初速度v₂進入電場，它在電場中運動時找不到動能與電勢能相等的點？

在絕緣水平面上放一質(zhì)量m=2.0×10^-3kg的帶電滑塊A，所帶電荷量q=1.0×10^-7C．在滑塊A的左邊l=0.3m處放置一個不帶電的絕緣滑塊B，質(zhì)量M=4.0×10^-3kg，B與一端連在豎直墻壁上的輕彈簧接觸（不連接）且彈簧處于自然狀態(tài)，彈簧原長s₀=0.05m．如圖所示，在水平面上方空間加一水平向左的勻強電場，電場強度的大小為E=4.0×10⁵N/C，滑塊A由靜止釋放后向左滑動并與滑塊B發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時間極短，碰撞后兩滑塊結(jié)合在一起共同運動并壓縮彈簧至最短處（彈性限度內(nèi)），此時彈性勢能E₀=3.2×10^-3J，兩滑塊始終沒有分開，兩滑塊的體積大小不計．與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.50，g取10m/s²．求：
（1）兩滑塊碰撞后剛結(jié)合在一起的共同速度v；
（2）兩滑塊碰撞后到彈簧壓至最短的過程中，滑塊A電勢能的變化量；
（3）兩滑塊被彈簧彈開后距豎直墻壁的最大距離S（結(jié)果保留兩位小數(shù)）．

一實驗小組為了測一遙控電動小車的額定功率，進行了如下實驗：
①用天平測出電動遙控車的質(zhì)量為0.4kg
②將電動小車、紙帶和打點計時器按下圖甲安裝
③接通打點計時器
④使電動小車以額定功率運動，待到達最大速度再運動一段時間后，關(guān)閉小車電源，待小車靜止再斷開打點計時器電源，設(shè)小車在整個運動過程中受到的阻力恒定，交流電源頻率為50Hz，實驗得到的紙帶如圖乙所示．
請根據(jù)紙帶分析：
（1）小車以額定功率運動的最大速度大小為m/s．
（2）關(guān)閉小車電源后，小車加速度大小為m/s²．
（3）小車受到的阻力大小為N．
（4）該電動小車的額定功率大小為W．

如圖所示，D是一只具有單向?qū)щ娦缘睦硐攵�極管，水平放置的平行板電容器AB內(nèi)部原有帶電微粒P處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列措施下，關(guān)于P的運動情況的說法中不正確的是（　�。�

如圖所示情景是一種游戲，叫做蹦極，游戲者將一根有彈性的繩子一端系在身上，另一端固定在高處，從高處跳下，圖中A點是彈性繩自然下垂時繩下端的位置，C點是游戲者所到達的最低點，對于游戲者離開跳臺至最低點的過程，下列說法正確的是（　�。�