在平直公路上，一汽車的速度為16m/s，從某時(shí)刻開始剎車，在阻力作用下，汽車以2m/s²的加速度做勻減速直線運(yùn)動，問剎車后第2s末和第10s末車離剎車點(diǎn)多遠(yuǎn)？

由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體，在第1s內(nèi)的位移為2m．關(guān)于該物體的運(yùn)動情況，以下說法正確的是（　�。�

如圖所示，一只重為G的松鼠站在傾斜角為α的樹枝上，則樹枝對松鼠的作用力為（　�。�

關(guān)于滑動摩擦力，下列說法中正確的是（　�。�

關(guān)于加速度，下列說法中正確的是（　　）

如圖甲所示，空間存在豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T的勻強(qiáng)磁場，ab、cd是相互平行間距L=1m的長直導(dǎo)軌，它們處在同一水平面內(nèi)，左邊通過金屬桿ac相連，質(zhì)量m=1kg的導(dǎo)體棒MN水平放置在導(dǎo)軌上，已知MN與ac的總電阻R=0.2Ω，其它電阻不計(jì)．導(dǎo)體棒MN通過不可伸長細(xì)線經(jīng)光滑定滑輪與質(zhì)量也為m的重物相連，現(xiàn)將重物由如圖所示的靜止?fàn)顟B(tài)釋放后與導(dǎo)體棒MN一起運(yùn)動，并始終保持導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好．已知導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，其它摩擦不計(jì)，導(dǎo)軌足夠長，重物離地面足夠高，重力加速度g取10m/s²．

（1）請定性說明：導(dǎo)體棒MN在達(dá)到勻速運(yùn)動前，速度和加速度是如何變化的；到達(dá)勻速運(yùn)動時(shí)MN受到的哪些力合力為零；并在圖乙中定性畫出棒從靜止至勻速的過程中所受的安培力大小隨時(shí)間變化的圖象（不需說明理由及計(jì)算達(dá)至勻速的時(shí)間）．
（2）若已知重物下降高度h=2m時(shí)，導(dǎo)體棒恰好開始做勻速運(yùn)動，在此過程中ac邊產(chǎn)生的焦耳熱Q=3J，求導(dǎo)體棒MN的電阻值r．

（1）我國的“探月工程”計(jì)劃于2015年宇航員登上月球．“探月工程”總指揮部向全國中學(xué)生征集可在月球完成的航天科技小實(shí)驗(yàn)．小軍同學(xué)設(shè)想：宇航員登月前記錄貼近月球表面繞月球做勻速圓周運(yùn)動的飛船飛行一周的時(shí)間T，登上月球后，以初速度v₀豎直向上拋出一小球，測出小球從拋出到落回所需的時(shí)間t，并認(rèn)為貼近月球表面繞月球做勻速圓周運(yùn)動的飛船，其向心力近似等于飛船在月球表面時(shí)的重力，由此來近似計(jì)算月球的半徑R₀．你認(rèn)為小軍能根據(jù)他的設(shè)想計(jì)算出月球的半徑嗎？若能，請幫小軍算出月球的半徑R₀；若不能，請說明理由．
（2）為了落實(shí)“綠色奧運(yùn)”的理念，2008年北京在各比賽場館之間使用了新型節(jié)能環(huán)保電動車．這種環(huán)保電動車總質(zhì)量m=3×10³kg，驅(qū)動電機(jī)線圈內(nèi)阻r=1Ω．當(dāng)它在水平路面上以v=36km/h的速度勻速行駛時(shí)，若驅(qū)動電機(jī)的輸入電流I=40A，電壓U=250V，求汽車此時(shí)所受阻力（不計(jì)其它機(jī)械損耗）．

賈老師要求同學(xué)們測出一待測電源的電動勢及內(nèi)阻．所給的實(shí)驗(yàn)器材有：待測電源E，定值電阻R₁（阻值未知），電壓表V（量程為3.0V，內(nèi)阻很大），電阻箱R（0～99.99Ω），單刀單擲開關(guān)S₁，單刀雙擲開關(guān)S₂，導(dǎo)線若干．

（1）珊珊連接了一個(gè)如圖1所示的電路，她接下來的操作是：
①將S₂接到a，閉合S₁，撥動電阻箱旋鈕，使各旋鈕盤的刻度處于如圖甲所示的位置，記錄下對應(yīng)的電壓表示數(shù)為2.20V，然后斷開S₁；
②保持電阻箱示數(shù)不變，將S₂切換到b，閉合S₁，記錄此時(shí)電壓表的讀數(shù)（電壓表的示數(shù)如圖乙所示），然后斷開S₁．
請你解答下列問題：
圖甲所示電阻箱的讀數(shù)為Ω，圖乙所示的電壓表讀數(shù)為V．由此可算出定值電阻R₁的阻值為Ω（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）．
在珊珊上面第①步的操作中，有一處不恰當(dāng)，請您幫她指出來．
（2）在完成上述操作后，珊珊繼續(xù)以下的操作：
將S₂切換到a，多次調(diào)節(jié)電阻箱，閉合S₁，讀出多組電阻箱的示數(shù)R和對應(yīng)的電壓表示數(shù)U，由測得的數(shù)據(jù)，繪出了如圖丙所示的

1

U

-

1

R

圖線．
由此可求得電源電動勢E和電源內(nèi)阻r，其中E=V（計(jì)算結(jié)果均保留兩位小數(shù)）．

某研究性學(xué)習(xí)小組為了研究彈簧的彈性勢能E_p跟彈簧的形變量x之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在實(shí)驗(yàn)桌的邊緣固定一光滑凹槽（如圖1），凹槽中放一輕質(zhì)彈簧，彈簧的左端固定，右端與小球接觸．當(dāng)彈簧處于自然長度時(shí)，小球恰好在凹槽的邊緣．讓小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，使小球沿水平方向射出凹槽，小球在空中飛行后落到水平地面．

（1）若用天平、刻度尺測量，計(jì)算出小球從凹槽射出瞬間的動能，則除了測量小球的質(zhì)量外，還須測量的物理量有：．
（2）因?yàn)樾∏驈陌疾凵涑鰰r(shí)，由于某些偶然因素的影響，即使將彈簧壓縮同樣的長度，小球射出的水平距離S也會稍有不同．為了準(zhǔn)確測出S，某同學(xué)欲用小球?qū)�彈�?0次壓縮到同一個(gè)長度，記錄下小球這10次拋出的落點(diǎn)，則需使用等實(shí)驗(yàn)器材才能完成相應(yīng)的記錄；現(xiàn)用直尺測量小球射出的水平距離，直尺的零刻度線處于凹槽出口的正下方，小球10個(gè)落點(diǎn)的位置如2圖所示，則彈簧的該壓縮量對應(yīng)小球射出的水平距離S=．
（3）該組同學(xué)進(jìn)行了定量研究，得到了彈簧壓縮量x與彈簧性勢能E_P的如下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

x（10-2m）	0	1.00	1.41	1.73	2.00	2.45	3.00	3.16
Ep（J）	0	0.05	0.10	0.15	0.20	0.30	0.45	0.50

根據(jù)上表的數(shù)據(jù)，可猜想E_p和x之間的關(guān)系為；為驗(yàn)證猜想，可在圖3中，以E_p為橫坐標(biāo)、為縱坐標(biāo)作圖線，若該圖象的形狀為直線，說明此猜想正確．

（1）曉宇同學(xué)在學(xué)習(xí)電磁波后，了解到許多家用電器在使用時(shí)都會發(fā)出電磁波，他認(rèn)為電磁波的傳播介質(zhì)（填：“需要”或“不需要”），不同頻率的電磁波在真空中傳播的速度（填“相同”或“不同”）．
（2）甲、乙兩船相距16m，有一列水波在湖面上傳播，使每只船每分鐘上下浮動6次．當(dāng)甲船位于波峰時(shí)，乙船也恰好位于波峰，這時(shí)兩船之間還有一個(gè)波谷，則此列波的頻率為波速為；若此波在傳播過程中遇到一根豎立的木樁，一定會發(fā)生明顯的現(xiàn)象．