2010 年2 月10日進(jìn)行的東亞四強(qiáng)賽中，血性的中國隊(duì)最終以3-0 擊敗韓國結(jié)束了32年在國際A級賽中不勝對手的尷尬紀(jì)錄．在足球比賽中存在著廣泛的物理知識的應(yīng)用，則下列表述中正確的是（　�。�

電容器的電容與本身構(gòu)造有關(guān)，試選出不能決定電容器的電容的物理量（　�。�

如圖所示，質(zhì)量為M、長度為L的均勻橋板AB，A端連在橋墩上可以自由轉(zhuǎn)動，B端擱在浮在水面的方形浮箱C上，一輛質(zhì)量為m的汽車P從A處勻速馳向B處，設(shè)浮箱為長方體，上下浮動時(shí)上表面保持水平，并始終在水面以上，上表面面積為S，水密度為ρ，汽車未上橋面時(shí)橋面與浮箱上表面的夾角為α，汽車在橋面上行駛的過程中，浮箱沉入水中的深度增加，求：
（1）汽車未上橋時(shí)，橋板的B端對浮箱C的壓力；
（2）浮箱沉入水中的深度的增加量△H跟汽車P離橋墩A的距離x的關(guān)系（汽車P可以看做一個質(zhì)點(diǎn)）．

用圖所示裝置做“研究有固定轉(zhuǎn)動軸物體平衡條件”的實(shí)驗(yàn)，力矩盤上各同心圓的間距相等．
（1）在下面實(shí)驗(yàn)操作中，不必要或錯誤的是
A．掛彈簧秤的橫桿要嚴(yán)格保持水平
B．彈簧秤要緊密接觸盤面
C．各力矩應(yīng)取得大一些
D．當(dāng)力矩盤平衡時(shí)，立刻在豎直盤面上用直尺畫出各力的作用線
（2）在A、B兩點(diǎn)分別用細(xì)線懸掛鉤碼，M、C兩點(diǎn)用彈簧秤連接后，力矩盤平衡（如圖所示），已知每個鉤碼所受的重力為1N，則此時(shí)彈簧秤示數(shù)為N；
（3）有同學(xué)在做這個實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)操作完全正確，但發(fā)現(xiàn)順時(shí)針力矩之和與逆時(shí)針力矩之和存在較大差異．經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)讀數(shù)和計(jì)算均無差錯，請指出造成這種差異的一個可能原因是：．

如圖所示，AB是一根粗細(xì)均勻的均質(zhì)桿，用輕繩AO、BO掛于O點(diǎn)，OAB能繞O點(diǎn)在豎直平面轉(zhuǎn)動．AO＜BO，在A點(diǎn)掛一重物P，使AB保持水平，C為O點(diǎn)正下方的桿上一點(diǎn)，已知AC、BC部分的質(zhì)量分別為m₁、m₂，重物P的質(zhì)量為m₃，則：m₁+m₃m₂，輕繩AO、BO的拉力T_AOT_BO（填＞、=或＜）

可輕桿OA繞轉(zhuǎn)軸O自由轉(zhuǎn)動，用輕繩AB和輕彈簧BC連接，位置如圖所示．將質(zhì)量m的小物塊懸掛在輕桿中點(diǎn)處，靜止后OA處在水平位置，輕繩AB伸直但無拉力，則此時(shí)彈簧上的彈力大小為；將m右移OA/4的距離，輕繩上拉力大小為．

如圖所示，光滑小圓環(huán)A吊著一個重為G₁的砝碼套在另一個豎直放置的大圓環(huán)上，今有一細(xì)繩拴在小圓環(huán)A上，另一端跨過固定在大圓環(huán)最高點(diǎn)B處的一個光滑小滑輪后吊著一個重為G₂的砝碼，不計(jì)小環(huán)、滑輪和繩子的質(zhì)量，繩子又不可伸長，平衡時(shí)弦AB所對的圓心角為θ，則下列關(guān)系正確的是（　　）

如圖所示，杠桿的兩端分別懸掛重物G₁、G₂后保持水平平衡，如果用水平力F向左緩慢拉起物體G₂，使懸掛物體G₂的懸線向左偏離豎直方向，則（　�。�

如圖：這是用螺絲刀撬起圖釘?shù)氖疽鈭D，O為支點(diǎn)，A為動力作用點(diǎn)，F(xiàn)₂為阻力．請?jiān)趫D中畫出阻力F₂的力臂l₂及作用在A點(diǎn)的最小動力F₁的示意圖．

將一架物理天平調(diào)節(jié)好平衡，然后將質(zhì)量為m=2×10^-2kg的矩形線圈abcd掛在天平托盤底部，底邊bc置于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中，bc=2cm，如圖所示．在天平左盤加上適當(dāng)?shù)捻来a，使天平重新平衡．現(xiàn)在給線圈通以電流，電流方向?yàn)閍dcba，大小為10A，發(fā)現(xiàn)這時(shí)要在天平左盤上再加上適當(dāng)?shù)捻来a，才能使天平再一次重新平衡，最終左盤砝碼的總質(zhì)量為M=6×10^-2kg．求磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度．（g=10m/s²）