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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間的關(guān)系圖象和該拉力的功率與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖所示.下列說(shuō)法正確的是( 。
A、0~6s內(nèi)物體的位移大小為30mB、物體受到的摩擦力大小為5NC、0~6s內(nèi)拉力做的功為100JD、物體的質(zhì)量為lkg

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科目: 來(lái)源: 題型:

一汽車質(zhì)量為3×103 kg,它的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW,它以額定功率勻速行駛時(shí)速度為120km/h.若汽車行駛時(shí)受到的阻力大小不變,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )
A、汽車行駛時(shí)受到的阻力大小為1.8×103 NB、汽車消耗功率為45kW時(shí),若其加速度為0.4m/s2則它行駛的速度為15m/sC、汽車以54km/h的速度勻速行駛時(shí)消耗的功率為30kWD、若汽車保持額定功率不變從靜止啟動(dòng),汽車啟動(dòng)后加速度將會(huì)越來(lái)越小

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)用一個(gè)機(jī)械將貨箱全部吊上離地12m高的平臺(tái),現(xiàn)有30個(gè)貨箱,總質(zhì)量為150kg,這個(gè)機(jī)械在吊箱子時(shí)所能提供的功率取決于所吊物體質(zhì)量的多少,如圖所示(不計(jì)放下吊鉤、搬起和放下箱子等時(shí)間,每次起吊過(guò)程箱子均做勻速運(yùn)動(dòng),g=10m/s2).根據(jù)圖線可得出下列結(jié)論,其中錯(cuò)誤的是( 。
A、每次吊起3個(gè)貨箱,吊完貨箱所需時(shí)間最短B、吊完所有貨箱至少需要12 minC、每次吊起的貨箱越多,上升速度越小D、一次吊起3個(gè)貨箱時(shí),上升速度最大

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科目: 來(lái)源: 題型:

水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小與汽車行駛的速率成正比,若汽車從靜止出發(fā),先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后保持額定功率行駛,則在整個(gè)行駛過(guò)程中,汽車受到的牽引力大小與阻力大小關(guān)系圖象正確的是( 。
A、精英家教網(wǎng)B、精英家教網(wǎng)C、精英家教網(wǎng)D、精英家教網(wǎng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

用起重機(jī)提升質(zhì)量為250kg的貨物,貨物上升過(guò)程中的v-t圖象如圖所示.則( 。精英家教網(wǎng)
A、2秒末貨物到達(dá)最高處B、0-2s起重機(jī)拉力對(duì)貨物做功500JC、0-5s內(nèi)貨物的機(jī)械能增加了1.5×104JD、3-5s內(nèi)重力的功率逐漸變小

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)質(zhì)量為1kg的物體在外力的作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間的變化如圖所示,則( 。
A、第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能增加量是2JB、第2s內(nèi)合外力所做的功是2JC、第2s末合外力的瞬時(shí)功率是2WD、0~2s內(nèi)合外力的平均功率是4.5W

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平地面上.現(xiàn)用一水平拉力使物體從靜止開始運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,分析不正確的是( 。
A、0~t1內(nèi)拉力逐慚減小
B、0~t1內(nèi)拉力對(duì)物體做負(fù)功
C、在t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力的功率為零
D、在t1~t2時(shí)間內(nèi)合外力做功
1
2
mv2

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)F1、F2分別作用于物體A和B上,作用一段時(shí)間后撤去,兩物體各自滑行一段距離后停止.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象分別如a、b圖線所示.由圖中信息可以得出( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,拉力F=125N,在10s內(nèi)將重物勻速提升2m,滑輪組的機(jī)械效率是80%.則下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)汽車在水平路面上從靜開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到t1末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)在地面摩擦力的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到t2末靜止.其v-t圖象如圖所示,圖中β<θ.在整個(gè)過(guò)程中,若汽車牽引力F的平均功率為P1;汽車克服摩擦力f的平均功率為P2,汽車的阻力僅考慮摩擦力,則下列結(jié)論正確的是( 。
A、P1<P2B、P1>P2C、F>2fD、F<2f

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