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物塊滑到小車的最右端時，小車運動的距離為s．在這個過程中，以下結論正確的是（　�。�

A、物塊到達小車最右端時具有的動能為F（L+s）

B、物塊到達小車最右端時，小車具有的動能為Ffs

C、物塊克服摩擦力所做的功為Ff（L+s）

D、物塊和小車增加的機械能為F（L+s）

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汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動，t₁末關閉發(fā)動機，做勻減速直線運動，t₂末靜止，其v-t圖象如圖所示，圖中α＜β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P；汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W₁和W₂，平均功率分別為P₁和P₂，則（　�。�

A、W1+W2＜W

B、W1＜W2

C、P=P1

D、P1=P2

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如圖所示，電梯質(zhì)量為M，地板上放置一質(zhì)量為m的物體．鋼索拉電梯由靜止開始向上加速運動，當上升高度為H時，速度達到v，則（　�。�

A、地板對物體的支持力做的功等于 10 3 3 mv2

B、地板對物體的支持力做的功等于 1 2 mv2+mgH

C、鋼索的拉力做的功等于 1 2 Mv2+MgH

D、合力對電梯M做的功等于 1 2 （M+m）v2

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如圖所示，某段滑雪雪道傾角為30°，總質(zhì)量為m（包括雪具在內(nèi)）的滑雪運動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為

1

3

g．在他從上向下滑到底端的過程中，下列說法正確的是（　�。�

A、運動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能

B、運動員獲得的動能為 1 3 mgh

C、運動員克服摩擦力做功為 2 3 mgh

D、下滑過程中系統(tǒng)減少的機械能為 1 3 mgh

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如圖所示，力F大小相等，A、B、C、D 物體運動的位移s也相同，其中A、C圖接觸面光滑，B、D圖接觸面粗糙，哪種情況F做功最�。ā　。�

A、

B、

C、

D、

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如圖所示，甲、乙兩種粗糙面不同的傳送帶，傾斜于水平地面放置，以同樣恒定速率v向上運動．現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物體（視為質(zhì)點）輕輕放在A處，小物體在甲傳動帶上到達B處時恰好達到傳送帶的速率v；在乙傳送帶上到達離B豎直高度為h的C處時達到傳送帶的速率v．已知B處離地面的高度皆為H．則在物體從A到B的過程中（　�。�

A、兩種傳送帶對小物體做功相等

B、將小物體傳送到B處，兩種傳送帶消耗的電能相等

C、兩種傳送帶與小物體之間的動摩擦因數(shù)不同

D、將小物體傳送到B處，兩種系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量不相等

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人通過滑輪將質(zhì)量為m的物體，沿粗糙的斜面由靜止開始勻加速地由底端拉上斜面，物體上升的高度為h，到達斜面頂端的速度為v，如圖所示．則在此過程中（　�。�

A、物體所受的合外力做功為mgh+ 1 2 mv2

B、物體所受的合外力做功小于 1 2 mv2

C、人對物體做的功為mgh

D、人對物體做的功大于mgh

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