科目: 來(lái)源: 題型:
雜技演員在進(jìn)行“頂桿”表演時(shí),用的是一根質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)竹竿,質(zhì)量為m = 30 的演員自桿頂由靜止開(kāi)始下滑,滑到桿底時(shí)速度正好為零.在竹竿底部與下面頂桿人肩部之間有一傳感器,傳感器顯示頂桿人肩部的受力情況如圖所示,取g = 10m/s2.求:
(1)桿上的人下滑過(guò)程中的最大速度.
(2)竹竿的長(zhǎng)度.
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
輕繩一端系在質(zhì)量為m=30kg的物體上,另一端系在一個(gè)質(zhì)量為mA=2kg套在粗糙豎直桿MN的圓環(huán)上.現(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點(diǎn),使物體從如圖所示實(shí)線位置O緩慢下降到虛線位置O′, θ=530時(shí),圓環(huán)恰好要下滑,求桿與環(huán)間動(dòng)摩擦因數(shù)μ.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
在香港海洋公園的游樂(lè)場(chǎng)中,有一臺(tái)大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”。參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處,然后由靜止釋放。座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后,開(kāi)始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng),下落到離地面4.0m高處速度剛好減小到零,這一下落全過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間是6s。求:
(1)座椅被釋放后自由下落的高度有多高?
(2)在勻減速運(yùn)動(dòng)階段,座椅和游客的加速度大小是多少?(取g=10m/s2)
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____________時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)中砝碼的重力。
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度。采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與_____________的圖象。
(3)如下圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_______________________________________________________________。
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如上圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?______________________。
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)為估測(cè)摩托車(chē)在水泥路面上行駛時(shí)所受的牽引力,設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn):將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后,連同輸液管一起綁在摩托車(chē)上,調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度,剛好每隔1.0s滴一滴,該同學(xué)騎摩托車(chē),先使之加速到某一速度,然后熄火,讓摩托車(chē)沿直線滑行,如圖是某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴(左側(cè)是起點(diǎn))。設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg,摩托車(chē)的質(zhì)量為75 kg,根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算(g=10m/s2) (下圖長(zhǎng)度單位:m)
(1)騎摩托車(chē)加速時(shí)的加速度大小為_(kāi)________m/s2;
(2)騎摩托車(chē)滑行時(shí)的加速度大小為_(kāi)________m/s2;
(3)騎摩托車(chē)加速時(shí)的牽引力大小為_(kāi)_________N。
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)做《探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)時(shí),他先把彈簧放在水平桌面上使其自然伸長(zhǎng),用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)為l0,再把彈簧豎直懸掛起來(lái),然后用豎直向下的力F拉彈簧下端,測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度為l,把l-l0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x,這樣操作,由于彈簧自身重力的影響,最后作出F-x圖象,可能是下圖中_______圖正確(其它操作都正確)
若圖中提供的x0、x1、F1、F0均作為已知量,則根據(jù)正確的圖象能求出彈簧的勁度系數(shù)為K=__________________________________。
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
做《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)時(shí),
(1)下列敘述正確的是( )
A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程 ,結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn), 不能隨意變動(dòng);
B.用兩只彈簧秤拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)繩之間的夾角總為90°,以便于算出合力的大;
C.力的夾角越大越好;
D.必須使分力與合力在同一平面內(nèi)。
(2)如果實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。
圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是____________________
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng),圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的速度―時(shí)間圖像,則下列說(shuō)法中正確的是
A.物體不受水平拉力時(shí)的速度圖像一定是b
B.物體受水平拉力時(shí)的速度圖像可能是a
C.物體的摩擦力一定等于0.2N
D.水平拉力可能等于0.1N
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
為了研究超重與失重現(xiàn)象,某同學(xué)把一體重秤放在電梯的地板上,他站在體重秤上隨電梯運(yùn)動(dòng)并觀察體重秤示數(shù)的變化情況。下表記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重秤的示數(shù)。(表內(nèi)時(shí)間不表示先后順序):
時(shí) 間 | t0 | t1 | t2 | t3 |
體重秤示數(shù)(kg) | 55.0 | 60.0 | 50.0 | 55.0 |
若已知t0時(shí)刻電梯靜止,則
A.t1和t2時(shí)刻該同學(xué)的質(zhì)量并沒(méi)有變化,但所受重力發(fā)生變化;
B.t1和t2時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反;
C.t1和t2時(shí)刻電梯運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等,運(yùn)動(dòng)方向一定相反;
D.t3時(shí)刻電梯可能向下運(yùn)動(dòng)。
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),可以明顯地看出滑動(dòng)的痕跡,即常說(shuō)的剎車(chē)線,由剎車(chē)線長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小,因此剎車(chē)線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù),若汽車(chē)輪胎跟地面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.6,剎車(chē)線長(zhǎng)是12m,則可知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大約是
A.6m/s B.12m/s C.14m/s D.20m/s
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com