7．如圖所示，傳送帶的傾角為θ=53⁰，AB的長度為37.5m。傳送帶以11m/s的速度運(yùn)動。在傳送帶的上端A，無初速度地放一個質(zhì)量為0.5kg的物體，它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.5。則物體從A運(yùn)動到B所用的時間可能為(已知sin53⁰=0.8，cos53⁰=0.6，g取10m/s²) (     )

A．3.0s     B．2s  　 C．    D．4s

6．傳感器可將非電學(xué)量轉(zhuǎn)化為電學(xué)量,起自動控制作用。如計算機(jī)鼠標(biāo)中有位移傳感器，電熨斗、電飯煲中有溫度傳感器,電視機(jī)、錄像機(jī)、影碟機(jī)、空調(diào)機(jī)中有光電傳感器等。演示位移傳感器的工作原理如圖所示，物體M在導(dǎo)軌上平移時,帶動滑動變阻器的金屬滑桿P，通過電壓表顯示的數(shù)據(jù)，來反映物體位移x的大小。假設(shè)電壓表是理想的，則下列說法正確的是(      )

 A．物體M運(yùn)動時，電源內(nèi)的電流不會發(fā)生變化

 B．物體M運(yùn)動時，電壓表的示數(shù)會發(fā)生變化

 C．物體M運(yùn)動時，電路中沒有電流

 D．物體M不動時，電壓表沒有示數(shù)

5．如圖所示，一個質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的物體處于場強(qiáng)按E =kt規(guī)律（k為大于零的常數(shù)，取水平向左為正方向）變化的電場中，物體與絕緣豎直墻壁間的動摩擦因數(shù)為，當(dāng)t = 0時，物體由靜止釋放。若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，且電場空間和墻面均足夠大，下列說法正確的是          （   ）

A．物體開始運(yùn)動后加速度先增加后保持不變

B．物體開始運(yùn)動后速度先增加后保持不變

C．當(dāng)摩擦力大小等于物體所受重力時，物體運(yùn)動速度可能最大也可能最小

D．經(jīng)過時間，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

4．如圖所示，邊長為2l的正方形虛線框內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，一個邊長為l的正方形導(dǎo)線框所在平面與磁場方向垂直，導(dǎo)線框和虛線框的對角線重合。從t＝0開始，使導(dǎo)線框從圖示位置開始以恒定速度沿對角線方向移動進(jìn)入磁場，直到整個導(dǎo)線框離開磁場區(qū)域。用I表示導(dǎo)線框中的感應(yīng)電流，取逆時針方向為正。則下列表示I-t關(guān)系的圖線中，可能正確的是　　 (　　 )

　　　　　　　　 A　　　　　　 　　　　　　　　　　 B　　　　　 　　　　　　　　　　 C 　　　　　　 　　　　　 D

3．對下列公式理解不正確的是：

A．公式a=△v/△t，物體的加速度大小與速度的變化量及對應(yīng)的時間無關(guān)。

B．公式E=F/q，場強(qiáng)E的大小與試探電荷的電量q無關(guān)。

C．公式I=q/t，電流強(qiáng)度I不能說與q成正比，與t成反比。

D．公式P=W/t，機(jī)車的功率與所做功W成正比。

2．右圖為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)的原理圖，其矩形線圈在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動。磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0×10^-2T，線圈的邊長ab=20cm、bc=10cm，匝數(shù)n=400，線圈總電阻r=2.0Ω，線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)和電刷與電阻R=18Ω連接，與電阻R并聯(lián)的交流電壓表為理想電表，線圈的轉(zhuǎn)速n₀=50r/s。在t＝0時刻，線圈平面與磁場方向平行，則下列說法正確的是    （   ）

A．交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電動勢隨時間的變化關(guān)系是e=25cos50t(V)

B．交流電壓表的示數(shù)為17.8V        

C．從t＝0時刻開始轉(zhuǎn)過30º的過程中，通過電阻的電量為 2.0×10^-3C       

D．電阻R上的熱功率為3.24W

1．在某停車場，甲、乙兩輛同型號的車發(fā)生了碰撞事故。甲車司機(jī)背部受傷，乙車司機(jī)胸部受傷。根據(jù)兩位司機(jī)的傷情可以判定，下列說法中可能正確的是

A．甲車車頭撞了靜止的乙車車尾或甲車倒車時車尾撞了靜止的乙車車頭。

B．甲車車頭撞了靜止的乙車車尾或乙車倒車時車尾撞了靜止的甲車車頭。

C．乙車車頭撞了靜止的甲車車尾或甲車倒車時車尾撞了靜止的乙車車頭。

D．乙車車頭撞了靜止的甲車車尾或乙車倒車時車尾撞了靜止的甲車車頭。

如圖所示，兩平行的光滑金屬導(dǎo)軌安裝在一光滑絕緣斜面上，導(dǎo)軌間距為l、

     足夠長且電阻忽略不計，導(dǎo)軌平面的傾角為，條形勻強(qiáng)磁場的寬度為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向與導(dǎo)軌平面垂直。長度為2d的絕緣桿將導(dǎo)體棒和正方形的單匝線框連接在一起組成“”型裝置，總質(zhì)量為m，置于導(dǎo)軌上。導(dǎo)體棒中通以大小恒為I的電流（由外接恒流源產(chǎn)生，圖中未圖出）。線框的邊長為d（d < l），電阻為R，下邊與磁場區(qū)域上邊界重合。將裝置由靜止釋放，導(dǎo)體棒恰好運(yùn)動到磁場區(qū)域下邊界處返回，導(dǎo)體棒在整個運(yùn)動過程中始終與導(dǎo)軌垂直。重力加速度為g。

求：（1）裝置從釋放到開始返回的過程中，線框中產(chǎn)生的焦耳熱Q；

   （2）線框第一次穿越磁場區(qū)域所需的時間t₁ ；

   （3）經(jīng)過足夠長時間后，線框上邊與磁場區(qū)域下邊界的最大距離_m 。

1932年，勞倫斯和利文斯設(shè)計出了回旋加速器。回旋加速器的工作原理如圖所示，置于高真空中的D形金屬盒半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過的時間可以忽略不計。磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場與盒面垂直。A處粒子源產(chǎn)生的粒子，質(zhì)量為m、電荷量為+q ，在加速器中被加速，加速電壓為U。加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和重力作用。

（1）       求粒子第2次和第1次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比；

（2）      求粒子從靜止開始加速到出口處所需的時間t ；

（3）      實際使用中，磁感應(yīng)強(qiáng)度和加速電場頻率都有最大值的限制。若某一加速器磁感應(yīng)強(qiáng)度和加速電場頻率的最大值分別為B_m、f_m，試討論粒子能獲得的最大動能E。

航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2，動力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N。試飛時，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變，g取10m/s²。

   （1）第一次試飛，飛行器飛行t₁ = 8 s 時到達(dá)高度H = 64 m。求飛行器所阻力f的大�。�

   （2）第二次試飛，飛行器飛行t₂ = 6 s 時遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大寬度h；

   （3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t₃ 。