如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的s-t圖象，下列說(shuō)法中正確的是

A．甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早 t₁s

B．當(dāng) t = t₂ s時(shí)，兩物體相遇

C．當(dāng)t = t₂ s時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)

D．當(dāng)t = t₃ s時(shí)，兩物體相距s₁ m

下列關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是

A．速度是描述物體位置變化的物理量

B．速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

C．位移方向和速度方向一定相同

D．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的

若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則

A．汽車的速度也減小

B．汽車的速度仍在增大

C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止

D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大

下列關(guān)于參考系的描述中，正確的是

A．參考系必須是和地面連在一起的物體

B．被研究的物體必須沿與參考系的連線運(yùn)動(dòng)

C．參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體或是相對(duì)于地面靜止的物體

D．參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體

下列物體中，不能看作質(zhì)點(diǎn)的是

A．計(jì)算從北京開(kāi)往上海的途中，與上海距離時(shí)的火車

B．研究航天飛機(jī)相對(duì)地球的飛行周期時(shí)，繞地球飛行的航天飛機(jī)

C．沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員

D．比較兩輛行駛中的車的快慢

（10分）如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，根據(jù)圖象：求

（1）第2 s內(nèi)的位移，第4 s內(nèi)的位移，前5 s的總路程和位移；

（2）各段的速度；

（3）畫出對(duì)應(yīng)的v-t圖象。

（08年唐山一中二調(diào)）一列簡(jiǎn)諧橫波，某時(shí)刻的圖象如下圖甲所示，從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，波上A質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示，則以下說(shuō)法正確的是           （    ）

A．這列波沿x軸負(fù)向傳播                      

       B．這列波的波速是25m/s

       C．質(zhì)點(diǎn)P將比質(zhì)點(diǎn)Q先回到平衡位置

       D．經(jīng)過(guò)△t=0.4s，p質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程是4m

（9分）A、B、C三地彼此間的距離均為 a，如圖所示 物體以每秒走完距離a的速度從A點(diǎn)出發(fā)，沿折線經(jīng)B、C點(diǎn)又回到A點(diǎn)，試分析說(shuō)明從運(yùn)動(dòng)開(kāi)始經(jīng)1s、2s、3s，物體的位移大小和路程各為多少？

（8分）已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位移一時(shí)間圖象如圖（甲）所示：

（1）根據(jù)圖象在圖（乙）所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置

（2）求出下列各段時(shí)間內(nèi)汽車的路程和位移大�。�

①第 l h內(nèi)；②前6 h內(nèi)；③前7 h內(nèi)；④前8 h內(nèi)。

（08年唐山一中二調(diào)）如圖所示，物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，描述物體在豎直方向的分速度v_y（取向下為正）隨時(shí)間變化的圖線是：（　�。�