科目: 來(lái)源: 題型:
物塊由靜止從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn),此過(guò)程中重力對(duì)物塊做的功等于
A.物塊動(dòng)能的增加量
B.物塊重力勢(shì)能的減少量與物塊克服摩擦力做的功之和
C.物塊重力勢(shì)能的減少量和物塊動(dòng)能的增加量以及物塊克服摩擦力做的功之和
D.物塊動(dòng)能的增加量與物塊克服摩擦力做的功之和
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科目: 來(lái)源: 題型:
(10分)將質(zhì)量m=2kg的一塊石頭從離地面H=2m高處由靜止開(kāi)始釋放,落入泥潭并陷入泥中h=5cm深處,不計(jì)空氣阻力,求泥對(duì)石頭的平均阻力。(g取10m/s2)
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(10分)一架噴氣式飛機(jī),質(zhì)量m=5×103kg,起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始滑跑的路程為s =5.3×102m時(shí),達(dá)到起飛的速度v =60m/s,在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍(k=0.02),求飛機(jī)受到的牽引力。
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(10分)新疆達(dá)坂城風(fēng)口的風(fēng)速約為v=20m/s,設(shè)該地空氣的密度為ρ=1.4kg/m3,若把通過(guò)橫截面積S=20m2的風(fēng)能的50%轉(zhuǎn)化為電能,利用上述已知量推導(dǎo)計(jì)算電功率的公式,并求出發(fā)電機(jī)電功率的大小。
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(8分)某同學(xué)從高為h處水平地投出一個(gè)質(zhì)量為m的鉛球,測(cè)得成績(jī)?yōu)閟,求該同學(xué)投球時(shí)所做的功。
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(10分)從離地面H高處落下一只小球,小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的空氣阻力是它重力的k(k<1)倍,而小球與地面相碰后,能以相同大小的速率反彈,求:
(1)小球第一次與地面碰撞后,能夠反彈起的最大高度是多少?
(2)小球從釋放開(kāi)始,直至停止彈跳為止,所通過(guò)的總路程是多少?
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(08年廣州三校聯(lián)考)(14分)當(dāng)物體從高空下落時(shí),空氣阻力會(huì)隨物體的速度的增大而增大,因此下落一段距離后將以某個(gè)速度勻速下落,這個(gè)速度稱為物體的下落終極速度。研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境下,球形物體的終極速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān)。下面是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):(取)
小球編號(hào) | |||||
小球的半徑() | |||||
小球的質(zhì)量() | 40 | 100 | |||
小球的終極速度( ) | 20 | 32 |
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),求球達(dá)到終極速度時(shí)所受的阻力;
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),歸納出球形物體所受的空氣阻力與球的速度及球的半徑之間的關(guān)系,要求寫(xiě)出表達(dá)式及比例系數(shù)的數(shù)值。
(3)現(xiàn)將號(hào)小球和號(hào)小球用輕質(zhì)細(xì)線連接,若它們?cè)谙侣鋾r(shí)所受的空氣阻力與單獨(dú)下落時(shí)的規(guī)律相同,讓它們同時(shí)從足夠高處下落,求它們的終極速度;并判斷它們落地的順序(不需要寫(xiě)出判斷理由)。
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(10分)一個(gè)物體從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下并緊接著在水平面上滑行一段距離后停止,測(cè)得停止處對(duì)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)處的水平距離為S,如圖所示,不考慮物體滑至斜面底端的碰撞作用,并設(shè)斜面與水平面對(duì)物體的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。求動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
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(10分)電動(dòng)機(jī)通過(guò)一條繩子吊起質(zhì)量為8kg的物體。繩的拉力不能超過(guò)120N,電動(dòng)機(jī)的功率不能超過(guò)1 200W,要將此物體由靜止起,用最快的方式將物體吊高90m(已知物體在被吊高90m以前已開(kāi)始以最大速度勻速上升),所需時(shí)間為多少?(g取10 m/s2)
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(10分)如圖所示,AB為圓弧軌道,半徑為R=0.8m,BC是水平軌道,長(zhǎng)S=3m,BC處的摩擦系數(shù)為μ=,今有質(zhì)量m=1kg的物體,自A點(diǎn)從靜止起下滑到C點(diǎn)剛好停止。求物體在軌道AB段所受的阻力對(duì)物體做的功。
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