跳高比賽時(shí)，在運(yùn)動(dòng)員落地的地方，必須墊上厚厚的軟墊，這是為了

A．減小運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的動(dòng)量

B．減小運(yùn)動(dòng)員落地過(guò)程中動(dòng)量的變化

C．減小運(yùn)動(dòng)員落地過(guò)程中所受的平均沖力

D．減小運(yùn)動(dòng)員落地過(guò)程中所受的沖量

（14分）列車關(guān)閉氣閥進(jìn)站做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它滑行300m時(shí)，速度減小到剎車時(shí)的一半，又滑行了20s到站停下來(lái) 求：

（1）列車關(guān)閉氣閥到進(jìn)站滑行的總距離；

（2）關(guān)閉氣閥時(shí)列車的速度；

（3）列車滑行的總時(shí)間。

（12分）某航空公司的一架客機(jī)在正常航線上做水平飛行時(shí)，由于突然受強(qiáng)大垂直氣流的作用，使飛機(jī)在10s內(nèi)高度下降1700m，造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故，如果只研究飛機(jī)的豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，試計(jì)算：

（1）飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度是多大？

（2）乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的豎直拉力，才能使乘客不脫離座椅？（g=10m/s²）

（10分）把一個(gè)力F分解為兩個(gè)力F₁和F₂，已知合力F＝40N，F(xiàn)1與合力的夾角為30°，如圖所示，若F₂取某一數(shù)值，可使F₁有兩個(gè)大小不同的數(shù)值，則F₂大小的取值范圍是什么？

（10分）一物體沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，前半程的平均速度為6m/s，后半程的平均速度為10m/s，則物體在這段路程上的初速度為多少m/s？末速度為多少m/s？

（10分）一個(gè)礦井深125m，在井口每隔一段時(shí)間落一個(gè)小球，當(dāng)?shù)?1個(gè)小球剛從井口開始下落時(shí)，第1個(gè)小球恰好到達(dá)井底，求：

（1）相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是多少秒？

（2）這時(shí)第3個(gè)小球與第5個(gè)小球相距多少米。（取g=10m/s²）

在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，采取哪些方法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差

A．兩個(gè)分力F₁和F₂間的夾角要盡量大一些

B．兩個(gè)力F₁和F₂的大小要適當(dāng)大一些

C．拉橡皮筋的細(xì)繩套要稍長(zhǎng)一些

D．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤的刻度

跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度勻速降落，在離地面h=10m的地方掉了一顆扣子，跳傘員比扣子晚著陸的時(shí)間為：（扣子受到的空氣阻力可忽略，g=10m/）

A．s       B．2s        C．1s      D．(2-)s.w.w.k.s.5 u.c.o.m

對(duì)一個(gè)方向向東，大小為4牛的力沿直線分解，若其中一個(gè)分力的大小為2牛， 則另一個(gè)分力的大小可能為：

A．1N        B．2N      C．6N       D．7N w.w.w.k.s.5 u.c.o.m

（15分）一質(zhì)量為的平頂小車，以速度沿水平的光滑軌道作勻速直線運(yùn)動(dòng)�，F(xiàn)將一質(zhì)量為的小物塊無(wú)初速地放置在車頂前緣。已知物塊和車頂之間的動(dòng)摩擦系數(shù)為。

1.     若要求物塊不會(huì)從車頂后緣掉下，則該車頂最少要多長(zhǎng)？

2.      若車頂長(zhǎng)度符合1問(wèn)中的要求，整個(gè)過(guò)程中摩擦力共做了多少功？