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科目： 來(lái)源： 題型：

一同學(xué)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶上的點(diǎn)不是圓點(diǎn)而是一些短線，其可能的原因是（  ）

A.接在直流電源上

B.電源電壓不穩(wěn)

C.電源頻率不穩(wěn)

D.打點(diǎn)針壓得過(guò)緊

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科目： 來(lái)源： 題型：

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量有（  ）

A.時(shí)間間隔

B.物體在某段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移

C.物體的加速度

D.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，先以10 m/s的速度勻速前進(jìn)3 s，接著又以2.5 m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4 s，最后以大小為10 m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止.求：

（1）整個(gè)過(guò)程的總位移；

（2）最后一段減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）畫(huà)出整個(gè)過(guò)程的速度圖象.

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科目： 來(lái)源： 題型：

一輛汽車(chē)以20 m/s的初速度剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)過(guò)程的加速度大小為4 m/s2，求7 s后汽車(chē)的速度.

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科目： 來(lái)源： 題型：

列車(chē)以36 km/h的速度開(kāi)始爬坡，在坡路上的加速度大小為0.2 m/s2，列車(chē)經(jīng)過(guò)30 s到達(dá)坡頂，求坡路的長(zhǎng)度和列車(chē)到達(dá)坡頂時(shí)的速度.

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科目： 來(lái)源： 題型：

某汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)10 s速度由5 m/s增加到30 m/s，之后汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求汽車(chē)在加速階段的加速度大小和方向；若汽車(chē)遇到緊急情況剎車(chē)，2 s內(nèi)速度減為零，求汽車(chē)在此階段的加速度大小和方向.

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科目： 來(lái)源： 題型：

鋼球在斜槽上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在最初0.2 s內(nèi)通過(guò)的位移為3 cm，則在1 s內(nèi)的位移是      ，如果斜面長(zhǎng)是1.5 m，鋼球由斜槽頂端滾到底端所用的時(shí)間是      .

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科目： 來(lái)源： 題型：

以18 m/s的速度行駛的汽車(chē)，制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在3 s內(nèi)前進(jìn)了36 m，則汽車(chē)制動(dòng)后的加速度為      .

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科目： 來(lái)源： 題型：

一輛做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)路旁兩根相距50 m的電桿共用了5 s，它經(jīng)過(guò)第2根電桿時(shí)的速度為15 m/s，則它經(jīng)過(guò)第1根電桿時(shí)的速度為    .

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科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，從圖象可知，前2 s內(nèi)的速度方向和后2 s內(nèi)的速度方向    （填“相同”或“相反”），第2 s內(nèi)的加速度是      ，第4 s內(nèi)的加速度是      .

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同步練習(xí)冊(cè)答案