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科目: 來(lái)源: 題型:

簡(jiǎn)諧波沿x軸正方向傳播,已知軸上x(chóng)1=0和x2=1 m兩處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖7-14〔(A)和(B)〕所示,已知波長(zhǎng)大于1 m,求波的傳播速度.

圖7-14

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科目: 來(lái)源: 題型:

在水平線(xiàn)上有17個(gè)質(zhì)點(diǎn),每相鄰兩質(zhì)點(diǎn)間的距離均為4 cm,如圖7-13所示.有一簡(jiǎn)諧波在水平方向上傳播,已知第5個(gè)質(zhì)點(diǎn)完成一次全振動(dòng)經(jīng)過(guò)的路程是8 cm,時(shí)間為2 s.當(dāng)它從平衡位置開(kāi)始向上振動(dòng)通過(guò)12 cm的路程時(shí),第17個(gè)質(zhì)點(diǎn)即將振動(dòng),則該波的傳播速度是___________m/s,在圖中畫(huà)出第17個(gè)質(zhì)點(diǎn)即將振動(dòng)時(shí)的波形圖.

圖7-13

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科目: 來(lái)源: 題型:

光滑水平面上的彈簧振子,質(zhì)量為50 g,若在彈簧振子被拉到最大位移處釋放時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),在t=0.2 s時(shí),振子第一次通過(guò)平衡位置,此時(shí)速度為4 m/s.則在t=1.2 s末,彈簧的彈性勢(shì)能為_(kāi)__________J,該彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí),其動(dòng)能的變化頻率為_(kāi)__________Hz,1 min內(nèi)彈簧的彈力對(duì)彈簧振子做正功的次數(shù)為_(kāi)__________次.

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖7-12所示是一列簡(jiǎn)諧波在t=0時(shí)刻的波動(dòng)圖象,波的傳播速度為2 m/s,那么從t=0到t=2.5 s這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)M通過(guò)的路程是____________m,位移是____________m.

圖7-12

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖7-11所示,實(shí)線(xiàn)表示兩個(gè)相干波源S1、S2發(fā)出波的波峰位置,則圖中的____________點(diǎn)為振動(dòng)加強(qiáng)的位置,圖中的__________點(diǎn)為振動(dòng)減弱的位置.

圖7-11

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖7-10(a)所示,一根彈性繩,O、A、B為繩上三點(diǎn),OA=2 m,OB=5 m,t=0時(shí)刻O(píng)點(diǎn)和B點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始向上振動(dòng)且振動(dòng)圖象相同,如圖7-10(b)所示(取向上為正方向).已知振動(dòng)在繩上傳播的速度為5 m/s,則(    )

圖7-10

A.t=0.6 s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)A速度為負(fù)向最大

B.t=0.7 s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)A速度為零,位移為-2A0

C.t=0.75 s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)A速度為零,位移也為零

D.0—0.8 s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A通過(guò)的路程為2A0

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖7-9 所示為一簡(jiǎn)諧橫波在t時(shí)刻的波形圖,箭頭表示波的傳播方向.該列波的速度大小為v,a、b、c、d是介質(zhì)中4個(gè)質(zhì)量相等的振動(dòng)質(zhì)元.由此可知(    )

圖7-9

A.在t時(shí)刻,d的動(dòng)能在4個(gè)質(zhì)元中為最大,c的動(dòng)能為最小

B.在t+時(shí)刻,d的動(dòng)能在4個(gè)質(zhì)元中為最大,c的動(dòng)能為最小

C.從t時(shí)刻算起,在4個(gè)質(zhì)元中,b最先到達(dá)其平衡位置,a最后到達(dá)

D.從t+時(shí)刻算起,質(zhì)元a將比b后到達(dá)其平衡位置

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科目: 來(lái)源: 題型:

振源A帶動(dòng)細(xì)繩振動(dòng),某時(shí)刻形成的橫波波形如圖7-7所示,在波傳播到細(xì)繩上一點(diǎn)P時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),則圖7-8中能表示P點(diǎn)振動(dòng)圖象的是(    )

圖7-7

圖7-8

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科目: 來(lái)源: 題型:

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng),車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板.一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),周期為T(mén).取豎直向上為正方向,以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),即t=0,其振動(dòng)圖象如圖7-6所示,則 …(    )

圖7-6

A.t=T時(shí),貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大      B.t=T時(shí),貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C.t=T時(shí),貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大      D.t=T時(shí),貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

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科目: 來(lái)源: 題型:

圖7-5是同一機(jī)械波在兩種不同介質(zhì)中傳播的波動(dòng)圖象.從圖中可以直接觀(guān)察到發(fā)生變化的物理量是(    )

圖7-5

A.波速              B.頻率              C.周期               D.波長(zhǎng)

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