一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，某時刻(設t=0)波傳播到x軸上的B質(zhì)點，在它左邊的A質(zhì)點正在負最大位移處，如圖所示，在t=0.6 s時，質(zhì)點A第二次出現(xiàn)在正的最大位移處，則(    )

A.該簡諧波的波速等于10m／s

B.t＝0.6 s時，質(zhì)點C在平衡位置處且向上運動

C.t=0.6 s時，質(zhì)點C在平衡位置處且向下運動

D.當質(zhì)點E第一次出現(xiàn)在正最大位移處時，質(zhì)點B恰好在平衡位置且向下運動

如圖所示，半徑為R、質(zhì)量為M內(nèi)表面光滑的半球物體放在光滑的水平面上，左端緊靠著墻壁，一個質(zhì)量為m的物塊從半球形物體的頂端a點無初速釋放，圖中b點為半球的最低點，c點為半球另一側(cè)與a等高的頂點，關于物塊M和m的運動，下列說法正確的有(    )

A.m從a點運動到b點過程中，m與M系統(tǒng)的機械能守恒、動量守恒

B.m從a點運動到b點過程中，m的機械能守恒

C.m釋放后能到達右側(cè)最高點c

D.當m首次從右向左到達最低點b時，M的速度達到最大

如圖所示，在托盤測力計的托盤內(nèi)固定一個傾角為30°的光滑斜面，現(xiàn)將一個重4 N的物體放在斜面上，讓它自由滑下，那么測力計因4N物體的存在，而增加的讀數(shù)是(    )

A.4 N               B.N            C.0 N               D.3 N

如圖所示，一輕質(zhì)彈簧與質(zhì)量為刷的物體組成彈簧振子，在豎直方向的A，B兩點間做簡諧運動，O為平衡位置，振子的振動周期為了，某一時刻物體正經(jīng)過C點向上運動(C點在平衡位置上方h高處)，從此時刻開始的半個周期內(nèi)(    )

A.重力對物體做功2mgh

B.重力對物體的沖量大小為mgT／2

C.振子的加速度方向始終不變

D.振子所受的回復力(重力和彈力的合力)做功為零

如圖所示，用三根輕繩將質(zhì)量均為m的A，B兩小球以及水平天花板上的固定點O之間兩兩連接.然后用一水平方向的力F作用于A球上，此時三根輕繩均處于直線狀態(tài)，且OB繩恰好處于豎直方向，兩球均處于靜止狀態(tài).三根輕繩的長度之比為OA：AB：OB＝3：4：5，則下列說法正確的是(    )

A.OB繩中的拉力小于mg           B.OA繩中的拉力大小為mg

C.拉力F大小為mg                D.拉力F大小為mg

如圖所示，長為L的輕桿一端固定一質(zhì)量為m小球，另一端安裝有固定轉(zhuǎn)動軸O，桿可在豎直面內(nèi)繞軸O無摩擦地轉(zhuǎn)動.若在最低點P處給球一沿切線方向的初速度v₀=，不計空阻力，則(    )

A.小球不可能到圓周軌道的最高點Q

B.小球能到達圓周軌道的最高點Q，且在Q點受到輕桿向上的彈力

C.小球能到達圓周軌道的最高點Q，且在Q點受到輕桿向下的彈力

D.小球能到達圓周軌道的最高點Q，但在Q點不受輕桿的彈力

2007年10月24日，我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示，衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進入工作軌道，衛(wèi)星開始對月球進行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b，衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運動，則衛(wèi)星(    )

A.在停泊軌道和工作軌道運行的速度之比為

B.在停泊軌道和工作軌道運行的周期之為

C.在停泊軌道運行的速度大于地球的第一宇速度

D.從停泊軌道進入到地月轉(zhuǎn)移軌道，衛(wèi)星必加速

下列關于力和運動的說法中，正確的是(    )

A.物體所受的合外力為零，它的動量一定為零

B.物體所受的合外力做的功為零，它的動量變化一定為零

C.物體所受的合外力的沖量為零，它的動量變化一定為零

D.物體所受的合外力不變，它的動量變化率不變

用一根繩吊起金屬小桶，在桶的下部鉆兩個小孔A，B，當桶內(nèi)盛滿水時，水從A，B孔噴出，如圖所示，當剪斷繩，讓小桶自由下落，如果空氣阻力可以忽略，則在下落過程中(    )

A.水繼續(xù)以相同速度噴出               B.水將不再從小孔中噴出

C.水將以更大速度噴出                 D.水將以較小速度噴出

如圖所示.光滑水平面上有一質(zhì)量M=1.0kg的小車，小車右端有一個質(zhì)量m=0.90 kg的滑塊，滑塊與小車左端的擋板之間用輕彈簧相連接，滑塊與車面間的動摩察因數(shù)μ＝0.20，車和滑塊一起以v₁=10m／s的速度向右做勻速直線運動，此時彈簧為原長.一質(zhì)量m₀=0.10 kg的子彈，以v₀=50m／s的速度水平向左射入滑塊而沒有穿出，子彈射入滑塊的時間極短.當彈簧壓縮到最短時，彈簧被鎖定(彈簧在彈性限度內(nèi))，測得此時彈簧的壓縮量d=0.50m，重力加速度g＝10 m／s²，求：

(1)子彈與滑塊剛好相對靜止的瞬間，子彈與滑塊共同速度的大小和方向；

(2)彈簧壓縮到最短時，小車的速度大小和彈簧的彈性勢能；

(3)如果當彈簧壓縮到最短時，不鎖定彈簧，則彈簧再次回到原長時，車的速度大小.