圖3-2-20

A.同時(shí)改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F，得出加速度a、力F、質(zhì)量m三者間的關(guān)系

B.保持小車質(zhì)量不變，只改變小車所受的拉力，就可得出加速度a、力F、質(zhì)量m三者之間的關(guān)系

C.保持小車受力不變，只改變小車質(zhì)量，就可得出加速度a、力F、質(zhì)量m三者間的關(guān)系

D.先不改變小車質(zhì)量，研究加速度與力的關(guān)系；再保持力不變，研究加速度與質(zhì)量間的關(guān)系，最后綜合起來得到加速度a、力F、質(zhì)量m三者間的關(guān)系

A.力        B.米/秒        C.牛頓

D.加速度    E.質(zhì)量         F.秒

G.厘米      H.長度         I.時(shí)間

J.千克      K.米

（1）屬于物理量的是__________.

（2）在國際單位制中，其單位作為基本單位的物理量有__________.

（3）在國際單位制中屬于基本單位的是__________，屬于導(dǎo)出單位的是__________.

A.勻減速運(yùn)動(dòng)                                     B.勻加速運(yùn)動(dòng)

C.加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)             D.速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng)

A.物體的速度一定逐漸減小                 B.物體的速度可能逐漸增大

C.物體的速度可能減小                       D.物體的加速度一定逐漸減小

A.物體質(zhì)量和加速度成反比

B.物體的加速度的方向與物體受到的合外力方向一致

C.F可以是物體所受的某一個(gè)力

D.因?yàn)橛屑铀俣炔庞辛?/p>

圖3-2-19

A.甲車的加速度比乙車的加速度大

B.在s₀位置甲、乙兩車的速度大小相等

C.兩車經(jīng)過s₀位置前運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同

D.在s₀位置甲、乙兩車再次相遇

圖3-2-18

圖3-2-16

①物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)  ②物體運(yùn)動(dòng)的最大速度  ③物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移  ④拉力對物體做的功

A.①②               B.①③              C.①②③            D.①②③④

圖3-2-15

A.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.物體在開始時(shí)刻的加速度為最大值

C.物體在t₀時(shí)刻速度最大，而加速度為零

D.物體做變加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度越來越大