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在不同高度以相同的水平初速度拋出的物體,若落地點(diǎn)的水平位移之比為∶1,則拋出點(diǎn)距地面的高度之比為( )
A.1∶1 B.2∶1 C.3∶1 D.4∶1
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一個(gè)帶正電的小球自由下落一段時(shí)間后,進(jìn)入一個(gè)水平的勻強(qiáng)電場,小球在電場中的運(yùn)動軌跡是如圖4-1-10所示中的哪一個(gè)?( )
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一船以恒定的速率渡河,水流速度恒定(小于船速),要使船垂直到達(dá)對岸,則( )
A.船應(yīng)垂直河岸航行
B.船的航行方向應(yīng)偏向上游一側(cè)
C.船不可能沿直線到達(dá)對岸
D.河的寬度一定時(shí),船到對岸的時(shí)間是任意的
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如果兩個(gè)不在同一直線上的分運(yùn)動都是勻速直線運(yùn)動,對其合運(yùn)動的描述中,正確的是( )
A.合運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動
B.合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動
C.合運(yùn)動是曲線運(yùn)動或直線運(yùn)動
D.當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動的速度數(shù)值相等時(shí),合運(yùn)動才為直線運(yùn)動
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一人游泳渡河以垂直河岸不變的速度(相對水)向?qū)Π队稳ィ铀鲃铀俣群愣ǎ铝姓f法中正確的是( )
A.河水流動速度對人渡河無任何影響
B.游泳渡河的路線與河岸垂直
C.由于河水流動的影響,人到達(dá)對岸的時(shí)間與靜水中不同
D.由于河水流動的影響,人到達(dá)對岸的位置,向下游方向偏移
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一同學(xué)家住在23層高樓的頂樓.他想研究一下電梯上升的運(yùn)動過程.某天他乘電梯上樓時(shí)攜帶了一個(gè)質(zhì)量為5kg的重物和一個(gè)量程足夠大的臺秤,他將重物放在臺秤上.電梯從第1層開始啟動,一直運(yùn)動到第23層停止.在這個(gè)過程中,他記錄了臺秤在不同時(shí)段內(nèi)的讀數(shù)如下表所示。根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),求:
(1)電梯在最初加速階段和最后減速階段的加速度大。
(2)電梯在中間階段上升的速度大;
(3)該樓房平均每層樓的高度.
時(shí)間/s | 臺秤示數(shù)/N |
電梯啟動前 | 50.0 |
0~3.0 | 58.0 |
3.0~13.0 | 50.0 |
13.0~19.0 | 46.0 |
19.0以后 | 50.0 |
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為了測量某住宅大樓每層的平均高度(層高)及電梯運(yùn)行情況,甲、乙兩位同學(xué)在一樓電梯內(nèi)用電子體重計(jì)及秒表進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn):一質(zhì)量為m=50kg的甲同學(xué)站在體重計(jì)上,乙同學(xué)記錄電梯從地面一樓到頂層全過程中,體重計(jì)示數(shù)隨時(shí)間變化的情況,并作出了如圖16所示的圖像,已知t=0時(shí),電梯靜止不動,從電梯內(nèi)樓層按鈕上獲知該大樓共19層.求:
(1)電梯啟動和制動時(shí)的加速度大小
(2)該大樓的層高
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如圖所示,一塊質(zhì)量為M、長為l的勻質(zhì)板放在很長的水平桌面上,板的左端有一質(zhì)量為m的物塊,物塊上連接一根很長的細(xì)繩,細(xì)繩跨過位于桌面邊緣的定滑輪并與桌面平行,某人以恒定的速度v向下拉繩,物塊最多只能到達(dá)板的中點(diǎn),且此時(shí)板的右端距離桌邊定滑輪足夠遠(yuǎn).求:
(1)若板與桌面間光滑,物塊與板的動摩擦因數(shù)及物塊剛到達(dá)板的中點(diǎn)時(shí)板的位移.
(2)若板與桌面間有摩擦,為使物塊能到達(dá)板右端,板與桌面的動摩擦因數(shù)的范圍.
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圖為倉庫中常用的皮帶傳輸裝置示意圖,它由兩臺皮帶傳送機(jī)組成,一臺水平傳送,A,B兩端相距3m,另一臺傾斜,傳送帶與地面的傾角,C, D兩端相距4. 45m,B, C相距很近。水平傳送以5m/s的速度沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,
現(xiàn)將質(zhì)量為10kg的一袋大米無初速度地放在A段,它隨傳送帶到達(dá)B端后,速度大小不變地傳到傾斜送帶的C點(diǎn),米袋
與兩傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為0. 5,g取10m/s2,sin37˚=0. 6,cos37˚=0. 8
(1)若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn),求米袋沿傳送帶在CD上所能上升的最大距離;
(2)若傾斜部分CD以4m/s的速率順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,求米袋從C運(yùn)動到D所用的時(shí)
間。
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某物體靜止在水平面上,現(xiàn)用平行于水平面的力F拉該物體,得到加速度a和拉力F的關(guān)系圖象如圖所示。試求:(取g=10m/s2)
(1)該物體的質(zhì)量。
(2)該物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)。
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