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用伏安法測量一個定值電阻的阻值,備用器材如下 :
待測電阻Rx (阻值約為25kΩ)
電流表A??1:(量程100A,內(nèi)阻2kΩ)
電流表A2:(量程500A,內(nèi)阻300Ω)
電壓表V1:(量程10V,內(nèi)阻100kΩ)
電流表V????2:(量程50V,內(nèi)阻500kΩ)
電源E:(電動勢15V,允許最大電流1A)
滑動變阻器R:(最大阻值1kΩ)
電鍵S,導(dǎo)線若干
為了盡量減小實(shí)驗誤差,要求測多組數(shù)據(jù).
(1)電流表應(yīng)選________________,電壓表應(yīng)選__________________.
(2)畫出實(shí)驗電路圖.
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如圖所示,在足夠長的光滑水平面上,放置一長為L=1m、質(zhì)量為m1=0.5kg的木板A,一質(zhì)量為m2=1kg的小物體B以初速度v0=4m/s滑上A的上表面,A與B之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,g=10m/s2;
(1)當(dāng)B剛從A上滑落時,A、B的速度分別是多大?
(2)為使B不從木板A的右端滑落,當(dāng)B滑上A時,在A的右端施加一個水平向右的恒力F,求F的大小應(yīng)滿足的條件。
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某物體運(yùn)動的速度圖象如圖,根據(jù)圖象可知
A.物體是從靜止開始運(yùn)動的
B.物體位移方向一直沒有改變
C.物體運(yùn)動方向一直沒有改變
D.物體在運(yùn)動過程中受到的合力一直沒有改變
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如圖所示,彈簧秤下掛一條形磁鐵,其中條形磁鐵N極的一部分位于未通電的螺線管內(nèi),下列說法正確的是( )
①若將a接電源正極,b接負(fù)極,彈簧秤示數(shù)減小
②若將a接電源正極,b接負(fù)極,彈簧秤示數(shù)增大
③若將b接電源正極,a接負(fù)極,彈簧秤示數(shù)增大
④若將b接電源正極,a接負(fù)極,彈簧秤示數(shù)減小
A、①② B、①③
C、②③ D、②④
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四川航空公司客機(jī)的機(jī)艙,除了正常的艙門和舷梯連接,供旅客上下飛機(jī)外,一般還配有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個氣囊(由斜面部分AC和水平部分CD構(gòu)成),機(jī)艙中的人可沿該氣囊滑行到地面,如圖所示.某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3m,氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5m,AC與地面的夾角為θ.一個質(zhì)量為m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下,最后滑到水平部分上的E點(diǎn)靜止.已知人與氣囊之間的動摩擦因素μ=0.55,不計空氣阻力,g=10m/s2,求:人從A點(diǎn)開始滑到E點(diǎn)的時間.
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五塊完全相同的長木板依次緊挨著放在水平地面上,每塊木板的長度為0.5m,質(zhì)量為0.6 kg。在第一塊長木板的最左端放置一質(zhì)量為0.98 kg的小物塊。已知小物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為0.2,長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1,設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等。一顆質(zhì)量為0.02 kg的子彈以150 m/s的水平速度擊中小物塊并立即與小物塊一起在長木板表面滑行,重力加速度g取10 m/s2。
(1)分析小物塊滑至哪塊長木板時,長木板才開始在地面上滑動。
(2)求物塊在整個運(yùn)動過程中相對出發(fā)點(diǎn)滑行的最大距離。
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在蘇黎世牙買加“百米飛人”鮑威爾跑出了9秒77的成績,追平了自己保持的100 m世界紀(jì)錄,下表中給出了當(dāng)時的記錄:
位移(x/m) | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
時間(t/s) | 0 | 1.88 | 2.96 | 3.88 | 4.61 | 5.51 | 6.46 | 7.30 | 8.15 | 9.00 |
則他在哪一個10 m內(nèi)平均速度最大( )
A.0—10 m B.30 m—40 m C.60 m—70 m D.90 m—100 m
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如圖所示,質(zhì)量為2 kg的木塊沿水平面向左運(yùn)動的過程中,同時受到大小為10 N、方向向右的力F的作用.已知地面與木塊間的動摩擦因數(shù)為0.1,則木塊加速度的大小和方向為( )
A.6 m/s2,水平向右 B.4 m/s2,水平向左
C.5 m/s2,水平向左 D.1 m/s2,水平向右
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如圖所示為甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)的速度—時間圖象,根據(jù)圖象可知( )
A.甲做勻變速直線運(yùn)動,乙做勻速直線運(yùn)動 B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t=0時刻的位置不一樣
C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t=2 s時刻相遇 D.在前4 s內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等
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如圖所示,一位質(zhì)量參加“挑戰(zhàn)極限”的業(yè)余選手,要越過一寬度為的水溝,躍上高為的平臺.采用的方法是:人手握一根長的輕質(zhì)彈性桿一端,從點(diǎn)由靜止開始勻加速助跑,至點(diǎn)時,桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上,接著桿發(fā)生形變、同時腳蹬地,人被彈起,到達(dá)最高點(diǎn)時桿處于豎直狀態(tài),人的重心在桿的頂端,此刻人放開桿水平飛出,最終趴落到平臺上,運(yùn)動過程中空氣阻力可忽略不計.
(1)設(shè)人到達(dá)點(diǎn)時速度,人勻加速運(yùn)動的加速度,求助跑距離SAB;
(2)人要到達(dá)平臺,在最高點(diǎn)飛出時刻速度至少多大?(取g=10m/s2)
(3)設(shè)人跑動過程中重心離地高度,在(1)、(2)問的條件下,在B點(diǎn)蹬地彈起瞬間,人至少再做多少功?
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