如圖所示，實線表示勻強電場的電場線。一個帶正電荷的粒子以某一速度射入勻強電場，只在電場力作用下，運動的軌跡如圖中的虛線所示，a、b為軌跡上的兩點。若a點電勢為j_a，b點電勢為j_b，則（    ）

A. 場強方向一定向左，且電勢j_a>j_b

B. 場強方向一定向左，且電勢j_a<j_b

C. 場強方向一定向右，且電勢j_a>j_b

D.場強方向一定向右， 且電勢j_a<j_b

如圖所示，C為中間插有電介質(zhì)的電容器，a和b為其兩極板；a板接地；P和Q為兩豎直放置的平行金屬板，在兩板間用絕緣線懸掛一帶電小球；P板與b板用導線相連，Q板接地。開始時懸線靜止在豎直方向，在b板帶電后，懸線偏轉(zhuǎn)了角度α�，F(xiàn)取出a、b兩極板間的電介質(zhì)，則下列說法中正確的是：

A．電容器C的電容減小

B．極板a和b的帶電量減小

C．平行金屬板P、Q間的電勢差減小

D．懸線的偏角α變大

小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度隨時間變化的關系如圖所示，則：(    )

A．小球下落時的加速度為5m/s²

B．小球第一次反彈初速度的大小為5m/s

C．小球是從5m高處自由下落的

D．小球能彈起的最大高度為0.45m

如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為6×10³kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個時刻的兩張照片。當t=0時，汽車剛啟動，在這段時間內(nèi)汽車的運動可看成勻加速直線運動。圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，θ=37⁰，根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有               （     ）

A．汽車的長度                         B．3s末汽車的速度

C．3s內(nèi)合外力對汽車所做的功           D．3s末汽車牽引力的功率

如圖電路中，在滑動變阻器的滑片P向上端a滑動過程中，兩表的示數(shù)情況為    （    ）

A 電壓表示數(shù)增大，電流表示數(shù)減小

B 電壓表示數(shù)減小，電流表示數(shù)增大

C 兩電表示數(shù)都增大

D 兩電表示數(shù)都減小

已知某人造地球衛(wèi)星繞地球公轉(zhuǎn)的半徑為r，公轉(zhuǎn)周期為T，萬有引力常量為G，則由此可求出 (    )

A．人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量                      B．地球的質(zhì)量

C．人造地球衛(wèi)星的運行角速度                D．第一宇宙速度

（12分）如右圖所示，質(zhì)量的小物體（可視為質(zhì)點），放在質(zhì)量為，長的小車左端，其間動摩擦因數(shù)為．今使小物體與小車以共同的初速度向右運動，水平面光滑．若小車與墻壁碰撞后將立即失去全部能量，但并未與墻粘連，小物體與墻壁碰撞時無機械能損失．

（1）當滿足什么條件，小車將最后保持靜止?

（2）當滿足什么條件，小物體將不會從小車上落下．

（10分）如右圖所示，一輕質(zhì)彈簧豎直固定在地面上，自然長度為1m，上面連接一個質(zhì)量為的物體，平衡時物體離地面0.9m．距物體正上方高為0.3m處有一個質(zhì)量為的物體自由下落后與彈簧上物體碰撞立即合為一體，一起在豎直面內(nèi)做簡諧運動．當彈簧壓縮量最大時，彈簧長為0.6m（g取）求：

（1）碰撞結(jié)束瞬間兩物體的動能之和是多少?

（2）兩物體一起做簡諧運動時振幅的大�。�

（3）彈簧長為0.6m時彈簧的彈性勢能大小．

（12分）如右圖(a)所示，一傾角為的傳送帶以恒定速度運行．現(xiàn)將一質(zhì)量的小物體拋上傳送帶，物體相對地面的速度隨時間變化的關系如右圖(b)所示，取沿傳送帶向上為正方向，，，求：

（1）0～8 s內(nèi)物體位移的大小；

（2）物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)；

（3）0～8 s內(nèi)物體機械能增量及因與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q.

（8分）高臺滑雪運動員經(jīng)過一段弧長為的圓弧后，從圓弧上的O點水平飛出，圓弧半徑，他在圓弧上的O點受到的支持力為820 N．運動員連同滑雪板的總質(zhì)量為，他落到了斜坡上的A點，斜坡與水平面的夾角，如右圖所示．忽略空氣阻力的影響，取重力加速度，求：

（1）運動員離開O點時的速度大��；

（2）運動員在圓弧軌道上克服摩擦力做的功；

（3）運動員落到斜坡上的速度大�。�