（1）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體靜置于水平面上，現(xiàn)對物體施以水平方向的恒定拉力，1s末將拉力撤去，物體運動的圖象如圖所示，試求：①滑動摩擦力的大小；②拉力所做的功；

（2）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，運行軌道距離地面高度為h，已知地球半徑為R，地球質(zhì)量為M，求衛(wèi)星的運行周期T。

在如圖所示的電路中，電容器C的上極板帶正電.為了使該極板仍帶正電且電量增大，下列辦法中可采用的是

A. 增大R1，其他電阻不變 ；B. 增大R2，其他電阻不變；

C. 增大R3，其他電阻不變 ；D. 增大R4，其他電阻不變。

美國的“大鳥”偵察衛(wèi)星可以發(fā)現(xiàn)地面上邊長僅為0．36m的方形物體，它距離地面高度僅有160km，理論和實踐都表明：衛(wèi)星離地面越近，它的分辨率就越高，那么分辨率越高的衛(wèi)星（    ）

A．向心加速度一定越大           B．角速度一定越小

C. 周期一定越大                 D．速度一定越小

如圖所示，光滑絕緣、互相垂直的固定墻壁PO、OQ豎立在光滑水平絕緣地面上，地面上方有一平行地面的勻強電場E，場強方向水平向左且垂直于墻壁PO，質(zhì)量相同且?guī)�同種正電荷的A、B兩小球（可視為質(zhì)點）放置在光滑水平絕緣地面上，當A球在平行于墻壁PO的水平推力F作用下，A、B兩小球均緊靠墻壁而處于靜止狀態(tài)，這時兩球之間的距離為L.若使小球A在水平推力F的作用下沿墻壁PO向著O點移動一小段距離后，小球A與B重新處于靜止狀態(tài)，則與原來比較（兩小球所帶電荷量保持不變）(  )

A．A球?qū)?i>B球作用的靜電力增大        B．A球?qū)?i>B球作用的靜電力減小

C．墻壁PO對A球的彈力不變          D．兩球之間的距離減小，力F增大

作勻加速直線運動的小車，牽引一條紙帶，通過打點計時器，   打點時間間隔為0.02S，由紙帶上打出的某點開始，每5個點剪下一段紙帶，如右圖所示，使每一條紙下端與x軸重合，將邊與y軸平行，將紙帶貼在直角坐標中。求：在第一個0.1s內(nèi)，中間時刻的速度為      m/s，運動物體的加速度為      m/s²。（要求結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

質(zhì)量m=2.0×10^-4kg、電荷量q=1.0×10^-6C的帶正電微粒靜止在空間范圍足夠大的勻強電場中，電場強度大小為E₁．在t=0時刻，電場強度突然增加到E₂=4.0×10³N/C，場強方向保持不變．到t=0.20s時刻再把電場方向改為水平向右，場強大小保持不變．取g=10m/s²．求：

（1）原來電場強度E₁的大��？

（2）t=0.20s時刻帶電微粒的速度大��？

（3）帶電微粒運動速度水平向右時刻的動能？

圖中的虛線a、b、c、d表示勻強電場中的4個等勢面。兩個帶電粒子M、N（重力忽略不計）以平行于等勢面的初速度射入電場，運動軌跡分別如圖中MPN和NQM所示。已知M是帶正電的帶電粒子。則下列說法中正確的是（    ）

A.N一定也帶正電

B.a點的電勢高于b點的電勢，a點的場強大于b點的場強

C.帶電粒子N的動能減小電勢能增大    

D.帶電粒子N的動能增大電勢能減小 

如圖所示，繪出一輛電動汽車沿平直公路由靜止啟動后，在行駛過程中速度v與牽引力的倒數(shù)的關系圖像，若電動汽車的質(zhì)量為，額定功率為，最大速度為v₂，運動中汽車所受阻力恒定，則以下說法正確的是（  ）

A．AB段圖像說明汽車做勻加速直線運動

B．BC段圖像說明汽車做勻加速直線運動

C．v₂的大小為15m/s

D．汽車運動過程中的最大加速度為2m/s²

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響，采取的做法是將帶滑輪的長木板一端適當墊高，使小車在              （填“掛”或“不掛”）鉤碼的情況下做            運動；

（2）某次實驗中所用交流電的頻率為50HZ .得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點起，每五個點取一個點作為計數(shù)點，分別標明0、1、2、3、4 .量得x1=30.0mm，x2=36. 0mm，x3=42.0mm,x4=48.0mm,則小車的加速度為               m/s2 .