汽車在水平路面上從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t₁末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t₂末靜止，其v－t圖象如圖所示，圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，牽引力平均功率為P；汽車加速和減速過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W₁和W₂，摩擦力平均功率分別為P₁和P₂，則

A．W＝W₁＋W₂           B．W₁〈 W₂

C．P＝P₁              D．P₁＝P₂

一條捕魚小船�？吭诤�邊碼頭，小船又窄又長(zhǎng)（估計(jì)一噸左右）。一位同學(xué)想用一個(gè)卷尺粗略測(cè)定它的質(zhì)量。他進(jìn)行了如下操作：首先將船平行碼頭自由停泊，輕輕從船尾上船，走到船頭后停下來(lái)，而后輕輕下船。用卷尺測(cè)出船后退的距離為d，然后用卷尺測(cè)出船長(zhǎng)L，已知他自身的質(zhì)量為m，則漁船的質(zhì)量為     

    A．m(L+d)/d       B．m(L+d)/ L         C．mL/d       D． m(L－d)/d

如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為0.18kg的壘球，以25m/s的水平速度飛向球棒，被球棒打擊后反向水平飛回，速度大小變?yōu)?5m/s，設(shè)球棒與壘球的作用時(shí)間為0.01s。下列說(shuō)法正確的是   

①球棒對(duì)壘球的平均作用力大小為1260N

②球棒對(duì)壘球的平均作用力大小為360N

③球棒對(duì)壘球做的功為126J

④球棒對(duì)壘球做的功為36J

A．①③       B．①④       C．②③      D．②④

如圖甲所示，在同一豎直平面內(nèi)有兩正對(duì)著的相同半圓光滑軌道，它們相隔一定的距離，虛線沿豎直方向，一小球能在其間運(yùn)動(dòng)。今在最高點(diǎn)A與最低點(diǎn)B各放一個(gè)壓力傳感器，測(cè)試小球?qū)�軌道的壓力，并通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示出來(lái)。當(dāng)兩半圓軌道間距變化時(shí)，測(cè)得A、B兩點(diǎn)壓力差ΔF_N與距離x的圖象如圖乙所示，g取10m/s²，不計(jì)空氣阻力，求：

 （1）小球的質(zhì)量m是多少？

（2）半圓軌道的半徑R是多少？

 （3）若小球在最低點(diǎn)B的速度為20m/s，為使小球能沿軌道運(yùn)動(dòng)，x的取值范圍為多少？

貨場(chǎng)兩站臺(tái)A、B之間的水平傳送裝置如圖所示， A、B之間的水平距離x₀ = 2m（等于兩轉(zhuǎn)動(dòng)輪最高點(diǎn)間的距離），傳送帶上端離水平地面高度H =1.8m，傳送帶以v₀ =3m/s的速度順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)將一質(zhì)量m =1kg的小物塊自A端由靜止開(kāi)始放在傳送帶上，已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.1。當(dāng)物塊到達(dá)傳送帶B端轉(zhuǎn)動(dòng)輪的最高點(diǎn)時(shí)恰能水平向右拋出落在地上。g 取10m/s²。求：

（1）傳送帶對(duì)物塊的摩擦力做功的平均功率P是多少？

（2）B端轉(zhuǎn)動(dòng)輪的半徑R是多少？

（3）物塊從A端開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到落地的時(shí)間t是多少？

據(jù)相關(guān)報(bào)道，我國(guó)將于今明兩年內(nèi)相繼發(fā)射“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”等飛船，并將它們實(shí)現(xiàn)太空對(duì)接。假設(shè)火箭攜帶飛船以 的加速度豎直升空，為了監(jiān)測(cè)飛船所到達(dá)的高度，可以觀察系于飛船艙頂拉力傳感器上示數(shù)的變化。在起飛前將一質(zhì)量為m = 1.6 kg的小物體掛在飛船中拉力傳感器下，在飛船上升過(guò)程中當(dāng)監(jiān)測(cè)到傳感器示數(shù)為F = 9 N時(shí)，求飛船此時(shí)離地面的高度是多少？（g 取10 m/s² ，已知地球半徑R = 6400km）

A、B兩物體的質(zhì)量之比m_A∶m_B =2∶1，它們以相同的初速度v₀在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，其運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示。求

（1）A、B兩物體所受摩擦力之比F_A∶F_B是多少？

（2）A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比W_A∶W_B為多少？

如圖甲所示是用重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列措施可行的是_______（填寫代號(hào)）

A．重錘選用體積較大且質(zhì)量較小的[來(lái)源:學(xué)科網(wǎng)]

B．重錘選用體積較小且質(zhì)量較大的

C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在豎直平面內(nèi)

D．應(yīng)先放手讓重錘拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，再通電讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作

（2）某同學(xué)選取了一條紙帶進(jìn)行測(cè)量研究。他舍去了這條紙帶上前面比較密集的點(diǎn)，對(duì)后面間距較大的且相鄰的六個(gè)點(diǎn)進(jìn)行了如圖乙所示的測(cè)量。已知當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g，使用的交變電源周期為T，則要驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_(kāi)___________________（用x₁、x₂、x₃、T、g表示）。

小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課外活動(dòng)課題“快速測(cè)量自行車的騎行速度”。他的設(shè)想是：通過(guò)計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車的騎行速度。經(jīng)過(guò)騎行，他得到如下的數(shù)據(jù)：在時(shí)間t內(nèi)腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為N，那么腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω = ____；要推算自行車的騎行速度，他測(cè)量了牙盤的半徑r₁，他還需要測(cè)量的物理量有_________（寫出物理量的名稱并用相應(yīng)的符號(hào)表示）；自行車騎行速度的計(jì)算公式v =_______。（注：ω為非已知量）

水平地面上有一木箱，木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（0< μ <1）�，F(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F，使木箱沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)F的方向與水平面夾角為θ （如圖所示）。在θ角由0⁰逐漸增大到90⁰的過(guò)程中，木箱的速度保持不變，則下列說(shuō)法中正確的是  [來(lái)源:學(xué)科網(wǎng)ZXXK]

A．F大小不變                   B．F一直增大

C．F的瞬時(shí)功率一直減小         D．F的瞬時(shí)功率不變