下圖是摩托車比賽轉彎時的情形．轉彎處路面常是外高內(nèi)低，摩托車轉彎有一個最大安全速度，若超過此速度，摩托車將發(fā)生滑動．對于摩托車滑動的問題，下列論述正確的是(　　)

A．摩托車一直受到沿半徑方向向外的離心力作用

B．摩托車所受外力的合力小于所需的向心力

C．摩托車將沿其線速度的方向沿直線滑去

D．摩托車將沿其半徑方向沿直線滑去

建造在公路上的橋梁大多是凸形橋，較少是水平橋，更沒有凹形橋，其主要原因是(　　)

A．為的是節(jié)省建筑材料，以減少建橋成本

B．汽車以同樣速度通過凹形橋時對橋面的壓力要比水平或凸形橋的壓力大，故凹形橋易損壞

C．可能是建造凹形橋技術上特別困難

D．無法確定

如圖所示，在空中某一位置P將一個小球以初速度v0水平向右拋出，它和豎直墻壁碰撞時速度方向與水平方向成45°角，若將小球從P點以2v0的初速度水平向右拋出，下列說法正確的是(　　)

A．小球在兩次運動過程中速度增量方向相同，大小之比為 2∶1

B．小球第二次碰到墻壁前瞬時速度方向與水平方向成30°角

C．小球第二次碰到墻壁時的動能為第一次碰到墻壁時動能的2倍

D.  小球第二次碰到墻壁時的動能為第一次碰到墻壁時動能的倍

如圖所示，平面直角坐標系xOy與水平面平行，在光滑水平面上一做勻速直線運動的質(zhì)點以速度v通過坐標原點O，速度方向與x軸正方向的夾角為α，與此同時給質(zhì)點加上沿x軸正方向的恒力Fx和沿y軸正方向的恒力Fy，則此后(　　)

A．因為有Fx，質(zhì)點一定做曲線運動

B．如果Fy＜Fx，質(zhì)點相對原來的方向向y軸一側做曲線運動

C．如果Fy＝Fxtan α，質(zhì)點做直線運動

D．如果Fx＞Fycot α，質(zhì)點相對原來的方向向x軸一側做曲線運動

在平坦的壘球運動場上，擊球手揮動球棒將壘球水平擊出，壘球飛行一段時間后落地．若不計空氣阻力，則(　　)

A．壘球落地時瞬時速度的大小僅由初速度決定

B．壘球落地時瞬時速度的方向僅由擊球點離地面的高度決定

C．壘球在空中運動的水平位移僅由初速度決定

D．壘球在空中運動的時間僅由擊球點離地面的高度決定

如圖所示為質(zhì)點做勻變速曲線運動軌跡的示意圖，且質(zhì)點運動到D點時速度方向與加速度方向恰好互相垂直，則質(zhì)點從A點運動到E點的過程中，下列說法中正確的是(　　)

A．質(zhì)點經(jīng)過C點的速率比D點的大

B．質(zhì)點經(jīng)過A點時的加速度方向與速度方向的夾角小于90°

C．質(zhì)點經(jīng)過D點時的加速度比B點的大

D．質(zhì)點從B到E的過程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小

如右圖所示，在水平地面上固定一傾角θ＝37°、表面光滑的斜面體，物體A以v₁＝6 m/s的初速度沿斜面上滑，同時在物體A的正上方，有一物體B以某一初速度水平拋出．如果當A上滑到最高點時恰好被B物體擊中．(A、B均可看做質(zhì)點，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g取10 m/s²)求：

(1)物體A上滑到最高點所用的時間t；

(2)物體B拋出時的初速度v₂；

(3)物體A、B間初始位置的高度差h.

(2011·北京西城區(qū)抽樣)隨著人們生活水平的提高，高爾夫球將逐漸成為普通人的休閑娛樂．如圖所示，某人從高出水平地面h的坡上水平擊出一個質(zhì)量為m的高爾夫球．由于恒定的水平風力的作用，高爾夫球豎直地落入距擊球點水平距離為L的A穴．則(　　)

A．球被擊出后做平拋運動

B．該球從被擊出到落入A穴所用的時間為

C．球被擊出時的初速度大小為L

D．球被擊出后受到的水平風力的大小為mgh/L

如右圖所示，在斜面上某處A以初速度v水平拋出一個石塊，不計空氣阻力，在確保石塊能落到斜面上的前提下，則(　　)

A．只增大v，會使石塊在空中飛行的時間變短

B．只增大v，會使石塊的落地點更接近A點

C．只將A點沿斜面上移，石塊飛行時間變長

D．只將A點沿斜面上移，石塊飛行時間不變

一演員表演飛刀絕技，由O點先后拋出完全相同的三把飛刀，分別垂直打在豎直木板上M、N、P三點．假設不考慮飛刀的轉動，并可將其看做質(zhì)點，已知O、M、N、P四點距離水平地面高度分別為h、4h、3h、2h，以下說法正確的是(　　)

A．三把刀在擊中板時動能相同

B．三次飛行時間之比為1∶∶

C．三次初速度的豎直分量之比為3∶2∶1

D．設三次拋出飛刀的初速度與水平方向夾角分別為θ₁、θ₂、θ₃，則有θ₁>θ₂>θ₃