(2011·廣東廣州)質(zhì)量為1 kg的物體以某一初速度在水平地面上滑行，由于受到地面摩擦阻力作用，其動能隨位移變化的圖線如圖所示，g＝10 m/s²，則物體在水平地面上(　　)

A．所受合外力大小為5 N

B．滑行的總時間為4 s

C．滑行的加速度大小為1 m/s²

D．滑行的加速度大小為2.5 m/s²

(2011·湖北黃岡)在新疆旅游時，最刺激的莫過于滑沙運(yùn)動．某人坐在滑沙板上從沙坡斜面的頂端由靜止沿直線下滑到斜面底端時，速度為2v₀，設(shè)人下滑時所受阻力恒定不變，沙坡長度為L，斜面傾角為α，人的質(zhì)量為m，滑沙板質(zhì)量不計，重力加速度為g.則(　　)

A．若人在斜面頂端被其他人推了一把，沿斜面以v₀的初速度下滑，則人到達(dá)斜面底端時的速度大小為3v₀

B．若人在斜面頂端被其他人推了一把，沿斜面以v₀的初速度下滑，則人到達(dá)斜面底端時的速度大小為v₀

C．人沿沙坡下滑時所受阻力F_f＝mgsin α－2mv₀²/L

D．人在下滑過程中重力功率的最大值為2mgv₀

(2011·東北三校聯(lián)合模擬)如右圖所示，長為L的長木板水平放置，在木板的A端放置一個質(zhì)量為m的小物塊．現(xiàn)緩慢地抬高A端，使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為α時小物塊開始滑動，此時停止轉(zhuǎn)動木板，小物塊滑到底端的速度為v，則在整個過程中(　　)

A．支持力對物塊做功為0

B．支持力對小物塊做功為mgLsin α

C．摩擦力對小物塊做功為mgLsin α

D．滑動摩擦力對小物塊做功為mv²－mgLsin α

兩輛汽車在同一平直路面上行駛，它們的質(zhì)量之比m₁∶m₂＝1∶2，速度之比v₁∶v₂＝2∶1，當(dāng)兩車急剎車后，甲車滑行的最大距離為l₁，乙車滑行的最大距離為l₂，設(shè)兩車與路面間的動摩擦因數(shù)相等，不計空氣阻力，則(　　)

A．l₁∶l₂＝1∶2　　　　　　　　　      B．l₁∶l₂＝1∶1

C．l₁∶l₂＝2∶1                                    D．l₁∶l₂＝4∶1

如右圖所示，在抗洪救災(zāi)中，一架直升機(jī)通過繩索，用恒力F豎直向上拉起一個漂在水面上的木箱，使其由水面開始加速上升到某一高度，若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力，則在此過程中，以下說法正確的有(　　)

A．力F所做功減去克服阻力所做的功等于重力勢能的增量

B．木箱克服重力所做的功等于重力勢能的增量

C．力F、重力、阻力，三者合力所做的功等于木箱動能的增量

D．力F和阻力的合力所做的功等于木箱機(jī)械能的增量

如下圖所示，分別用F₁、F₂、F₃將質(zhì)量為m的物體由靜止沿同一光滑斜面以相同的加速度從斜面底端拉到斜面的頂端，物體到達(dá)斜面頂端時，力F₁、F₂、F₃的功的關(guān)系為(　　)

A．W₁＝W₂＝W₃　　　　　　                B．W₁>W₂＝W₃

C．W₁<W₂<W₃                                       D．W₁>W₂>W₃

在地面上某處將一金屬小球豎直向上拋出，上升一定高度后再落回原處，若不考慮空氣阻力，則下列圖象能正確反映小球的速度、加速度、位移和動能隨時間變化關(guān)系的是(取向上為正方向)(　　)

2009年9月24日，在女籃亞錦賽決賽中，中國女籃以91∶71擊敗韓國女藍(lán)獲得第10屆亞錦賽冠軍獎杯．右圖為中國隊的球星苗立杰在某次投籃過程中對藍(lán)球做功為W，出手高度為h₁，藍(lán)筐距地面高度為h₂，球的質(zhì)量為m，不計空氣阻力，則藍(lán)球進(jìn)筐時的動能為(　　)

A．W＋mgh₁－mgh₂　　　　　               B．mgh₂－mgh₁－W

C．mgh₁＋mgh₂－W                               D．W＋mgh₂－mgh₁

（2011山東第18題）.如圖所示，將小球從地面以初速度。豎直上拋的同時，將另一相同質(zhì)量的小球從距地面處由靜止釋放，兩球恰在處相遇（不計空氣阻力）。則

A.兩球同時落地

B.相遇時兩球速度大小相等

C.從開始運(yùn)動到相遇，球動能的減少量等于球動能的增加量

D.相遇后的任意時刻，重力對球做功功率和對球做功功率相等

（2011全國理綜第18題）.電磁軌道炮工作原理如圖所示。待發(fā)射彈體可在兩平行軌道之間自由移動，并與軌道保持良好接觸。電流I從一條軌道流入，通過導(dǎo)電彈體后從另一條軌道流回。軌道電流可形成在彈體處垂直于軌道面得磁場（可視為勻強(qiáng)磁場），磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與I成正比。通電的彈體在軌道上受到安培力的作用而高速射出�，F(xiàn)欲使彈體的出射速度增加至原來的2倍，理論上可采用的方法是（  ）

A.只將軌道長度L變?yōu)樵瓉淼?倍

B.只將電流I增加至原來的2倍

C.只將彈體質(zhì)量減至原來的一半

D.將彈體質(zhì)量減至原來的一半，軌道長度L變?yōu)樵瓉淼?倍，其它量不變