如圖，兩根足夠長(zhǎng)光滑平行金屬導(dǎo)軌、傾斜放置，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌的上端與水平放置的兩金屬板、相連，板間距離足夠大，板間有一帶電微粒，金屬棒水平跨放在導(dǎo)軌上，下滑過程中與導(dǎo)軌接觸良好．現(xiàn)同時(shí)由靜止釋放帶電微粒和金屬棒，則

       A．金屬棒最終可能勻速下滑

       B．金屬棒一直加速下滑

       C．金屬棒下滑過程中M板電勢(shì)高于N板電勢(shì)

       D．帶電微粒不可能先向板運(yùn)動(dòng)后向運(yùn)動(dòng)

如圖甲所示，在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機(jī)在運(yùn)行過程中突然停止，并以此時(shí)為零時(shí)刻，在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則               （    ）

       A．升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)

       B．0~t₁時(shí)間小球處于失重狀態(tài)，t₁~t₂時(shí)間小球處于超重狀態(tài)

       C．t₁~t₃時(shí)間小球向下運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能先減小后增大

       D．t₃~t₄時(shí)間彈簧彈性勢(shì)能變化量小于小球動(dòng)能變化量

如圖甲所示，兩個(gè)點(diǎn)電荷Q₁、Q₂固定在x軸上距離為L的兩點(diǎn)，其中Q₁帶正電位于原點(diǎn)O，a、b是它們連線延長(zhǎng)線上的兩點(diǎn)，其中b點(diǎn)與O點(diǎn)相距3L�，F(xiàn)有一帶正電的粒子q以一定的初速度沿x軸從a點(diǎn)開始經(jīng)b點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)（粒子只受電場(chǎng)力作用），設(shè)粒子經(jīng)過a，b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v_a，v_b，其速度隨坐標(biāo)x變化的圖象如圖乙所示，則以下判斷正確的是

　　　 A．Q₂帶負(fù)電且電荷量小于Q₁

　　　 B．b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定為零

　　　 C．a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高

　　　 D．粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比b點(diǎn)的電勢(shì)能小

為了減少遠(yuǎn)距離輸電過程中的電能損失，往往采用高壓輸電，當(dāng)高壓到達(dá)用戶端時(shí)再變?yōu)榈蛪海�若某變電站將電�?sub>的交流電降為220V供居民小區(qū)用電，則變電所變壓器

       A．原、副線圈匝數(shù)比為50∶1

       B．副線圈中電流的頻率是100Hz

       C．原線圈的導(dǎo)線比副線圈的要粗

       D．輸入原線圈的電流等于居民小區(qū)各用電器電流的總和

小張和小王駕駛兩輛轎車（均視為質(zhì)點(diǎn)）沿平直公路同向行駛，如圖所示是兩車在某段時(shí)間內(nèi)的圖像，t=0時(shí)刻，小張?jiān)谛⊥跚胺?i>s₀處。下列判斷正確的是

       A．若s₀=18m，www.ks5u.com兩車相遇1次

       B．若s₀<18m，兩車相遇1次

       C．若s₀=36m，兩車相遇1次

       D．若s₀=54m，兩車相遇1次

承載著我國(guó)載人飛船和空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“天宮一號(hào)”已于2011年9月29日成功發(fā)射，隨后將發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與其實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。假設(shè)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道如圖所示，A代表“天宮一號(hào)”，B代表“神舟八號(hào)”，虛線為各自的軌道。“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”離地高度分別為h₁、h₂，運(yùn)行周期分別為T₁、T₂，引力常量為G，則以下說法正確的是

       A．利用以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出地球密度和地球表面的重力加速度

       B．“神舟八號(hào)”受到的地球引力和運(yùn)行速度均大于“天宮一號(hào)”受到的地球引力和運(yùn)行速度

       C．“神舟八號(hào)”加速有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接

       D．若宇航員在“天宮一號(hào)”太空艙無初速釋放小球，小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)

如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑的半球形容器底部處（O為球心），彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球相連，小球靜止于P點(diǎn)。已知容器半徑為R、與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，OP與水平方向的夾角為θ＝30°．下列說法正確的是

       A．容器相對(duì)于水平面有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)

       B．容器對(duì)小球的作用力豎直向上

       C．輕彈簧對(duì)小球的作用力大小為 

       D．彈簧原長(zhǎng)為

在物理學(xué)發(fā)展史上，許多科學(xué)家通過恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用科學(xué)研究方法，超越了當(dāng)時(shí)研究條件的局限性，取得了輝煌的研究成果，下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是

       A．庫(kù)侖在發(fā)現(xiàn)電荷間相互作用力規(guī)律之前，首先找到了定量測(cè)定電荷量的方法

       B．庫(kù)侖利用庫(kù)侖扭秤巧妙地實(shí)現(xiàn)了他對(duì)電荷間相互作用力規(guī)律的研究

       C．法拉第發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)，這和他堅(jiān)信電和磁之間一定存在著聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開的

       D．安培首先引入電場(chǎng)線和磁感線，極大地促進(jìn)了他對(duì)電磁現(xiàn)象的研究

如圖所示兩個(gè)質(zhì)量分別為M₁、M₂的劈A、B，高度相同。放在光滑水平面上，A、B的上表面為光滑曲面，曲面末端與地面相切。有一質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）自劈頂端自由下滑。劈頂端到地面距離h=0.06m，劈A與物塊的質(zhì)量比M₁/m =5。

求：（I）物塊離開A瞬間A和物塊的速度各多大？(g=10m/s²)

（II）物塊從A上滑下后又沖上B，若要保證物塊離開B后不能追上A，則B與物塊的質(zhì)量比M₂/m應(yīng)滿足什么條件。

下列說法中正確的是：

A．氫原子吸收一個(gè)光子躍遷到激發(fā)態(tài)后，在向低能級(jí)躍遷時(shí)放出光子的頻率一定等于入射光子的頻率

B．Th(釷)核衰變?yōu)?sub>Pa(鏷)核時(shí)，衰變前Th核質(zhì)量等于衰變后Pa核與β粒子的總質(zhì)量

C．α粒子散射實(shí)驗(yàn)的結(jié)果證明原子核是質(zhì)子和中子組成的

D．分別用紫光和綠光照射同一金屬表面都能發(fā)生光電效應(yīng)，則用紫光照射時(shí)光電子的最大初動(dòng)能較大