下列說法正確的是_________（填入選項(xiàng)前的字母代號）

       A．水的體積很難被壓縮，這是分子間存在斥力的宏觀表現(xiàn)

       B．氣體總是很容易充滿容器，這是分子間存在斥力的宏觀表現(xiàn)

       C．溫度高的物體內(nèi)能不一定大，但分子平均動能一定大

       D．即使氣體的溫度很高，仍有一些分子的運(yùn)動速率是非常小的

如圖所示，在xOy平面的第Ⅰ象限內(nèi)，有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，在第Ⅳ象限內(nèi)，有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B。P點(diǎn)是x軸上的一點(diǎn)，橫坐標(biāo)為x₀。現(xiàn)在原點(diǎn)O處放置一粒子放射源，能沿xOy平面，以與x軸成45°角的恒定速度v₀向第一象限發(fā)射某種帶正電的粒子。已知粒子第1次偏轉(zhuǎn)后與x軸相交于A點(diǎn)，第n次偏轉(zhuǎn)后恰好通過P點(diǎn)，不計(jì)粒子重力。求

       （1）粒子的比荷；

       （2）粒子從O點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)所經(jīng)歷的路程和時(shí)間。

       （3）若全部撤去兩個(gè)象限的磁場，代之以在xOy平面內(nèi)加上與速度v₀垂直的勻強(qiáng)電場（圖中沒有畫出），也能使粒子通過P點(diǎn)，求滿足條件的電場的場強(qiáng)大小和方向。

如圖所示，一輕繩上端系在車的左上角的A點(diǎn)，另一輕繩一端系在車左端B點(diǎn)，B點(diǎn)在A點(diǎn)正下方，A、B距離為b，兩繩另一端在C點(diǎn)相結(jié)并系一質(zhì)量為m的小球，繩AC長度為，繩BC長度為。兩繩能夠承受的最大拉力均為。求：

（1）繩BC剛好被拉直時(shí)，車的加速度是多大? （要求畫出受力圖）

（2）在不拉斷輕繩的前提下，求車向左運(yùn)動的最大加速度是多大?（要求畫出受力圖）

某同學(xué)用如圖甲所示電路探究某一型號電池的輸出電壓U與輸出電流I的關(guān)系。電路原理圖如圖甲所示，圖中R₀為阻值等于5．0Ω的定值電阻，電壓表視為理想電壓表。

       （1）請將圖乙所示的實(shí)驗(yàn)器材連成實(shí)驗(yàn)電路。

（2）若電壓表V₂的讀數(shù)為2．0V，則電源的輸出電流I=__________A；

       （3）調(diào)節(jié)滑動變阻器，通過測量得到電壓表V₁的示數(shù)U₁隨電壓表V₂的示數(shù)U₂的U₁-U₂曲線如圖丙所示，由此可知電池內(nèi)阻_______（填“是”或“不是”）常數(shù)，短路電流為_____A，電源的最大輸出功率為___________W。

某學(xué)生為了測量人騎自行車行駛過程中的阻力系數(shù)k（人騎車時(shí)所受阻力f與總重力mg的比值），他依次進(jìn)行了以下操作：

       A．找一段平直路面，并在路面上畫一道起點(diǎn)線；

       B．用較快的初速度騎車駛過起點(diǎn)線，并同時(shí)從車架上放下一團(tuán)橡皮泥；

       C．自行車駛過起點(diǎn)線后就停止蹬車，讓其靠慣性沿直線行駛，記下自行車停下的位置；

       D．用卷尺量出起點(diǎn)線到橡皮泥的距離s、起點(diǎn)線到終點(diǎn)的距離L及車架離地的高度h．

       根據(jù)上述操作，回答下列問題：

       （1）自行車駛過起點(diǎn)線時(shí)的速度大小為_______________

       （2）自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=_______________（要求用測量得到的物理量來表示）．

如圖所示，LOM為一45°角折線，折線內(nèi)有一方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，一邊長為l的正方形導(dǎo)線框沿垂直于OM的方向以速度v作勻速直線運(yùn)動，在t＝0的刻恰好位于圖中所示位置。以逆時(shí)針方向?yàn)閷?dǎo)線框中電流的正方向，在下面四幅圖中能夠正確表示電流－時(shí)間（I－t）關(guān)系的是（時(shí)間以為單位）

如圖所示的三條相互平行、距離相等的虛線分別表示電場中的三個(gè)等勢面，電勢分別為7V、14V、21V，實(shí)線是一帶電粒子（不計(jì)重力）在該區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動軌跡，下列說法正確的是

       A．粒子一定帶負(fù)電荷，且粒子在a、b、c三點(diǎn)所受合力相同

       B．粒子運(yùn)動徑跡一定是a→b→c

       C．粒子在三點(diǎn)的動能大小為E_Kb>E_Ka>E_Kc

       D．粒子在三點(diǎn)的電勢能大小為E_Pc>E_Pa>E_Pb

有密度相同的兩顆行星A和B，已知A星的表面重力加速度是B星表面重力加速度的2倍（忽略行星自轉(zhuǎn)的影響），則下列說法正確的是

      A．兩行星A、B的質(zhì)量之比為8∶1

      B．兩行星A、B的半徑之比為2∶1

      C．兩行星A、B的第一宇宙速度之比為1∶2

       D．兩行星A、B的第一宇宙速度之比為2∶1

一交流發(fā)電機(jī)的線圈電阻為1Ω，將其輸出端接在電阻為10Ω的電阻絲上，其輸出電壓從某時(shí)刻開始隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則    

       A．線圈轉(zhuǎn)動的角速度為100rad/s

       B．交流發(fā)電機(jī)的電動勢最大值為200V

       C．電阻絲的發(fā)熱功率為2kW

       D．若將此發(fā)電機(jī)接在匝數(shù)比為1∶2的理想變壓器上可使輸出頻率提高1倍

質(zhì)量為2×10³kg，發(fā)動機(jī)額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛；若汽車所受阻力大小恒為4×10³N，則下列判斷中正確的有

       A．汽車的最大動能是4×10⁵J

       B．汽車以加速度2m/s²勻加速啟動，起動后第2秒末時(shí)發(fā)動機(jī)實(shí)際功率是32kW

       C．汽車以加速度2m/s²做初速為0的勻加速運(yùn)動中，達(dá)到最大速度時(shí)摩擦力做功為4×10⁵J

       D．若汽車保持額定功率起動，則當(dāng)汽車速度為5 m/s時(shí)，其加速度為6m/s²