如圖所示，質量為m的物體，以速度v離開高為H的桌子，當它落到距地面高為h的A點時，在不計空氣阻力的情況下，下列判斷正確的是  （    ）

A. 若取桌面為零勢能面，物體在A點具有的機械能是

B. 若取桌面為零勢能面，物體在A點具有的機械能是

C. 物體在A點具有的動能是

D. 物體在A點具有的動能大小與零勢能面的選取有關，因此是不確定的

如圖所示，一根不可伸長的長為3l的輕質細桿，一端懸于O點，在另一端和距O點為l處與3l分別固定質量均為m的小球A、B�，F(xiàn)將細桿拉至水平，并由靜止釋放，忽略一切摩擦及空氣阻力，已知桿上各點速度大小與O點距離成正比，則當桿由水平位置到豎直位置（  ）

A.    此過程A機械能守恒，B機械能守恒

B.     此過程A機械能減少，B機械能增加

C.     當桿到達豎直位置時，球A的速度大小為

D.    當桿達到豎直位置時，OA段桿對球的拉力大小為

在“探究功與物體速度變化的關系”的實驗中，

（1）在實驗中以為橫坐標，為縱坐標，理論上畫出的圖像應為          ，說明對初速度為零的物體，外力對物體做的功與物體最后獲得的速度的關系是        。

（2）在實驗中，為保證實驗順利完成，下列說法正確的是           （   ）

A. 為減小實驗誤差，長木板應水平放置

B. 通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加

C. 小車在橡皮筋拉作用下做勻加速直線運動，當橡皮筋拉恢復原長后小車做勻速運動

D. 應選擇紙帶上點距均勻的一段計算小車的速度

某次“驗證機械能守恒定律”的實驗中，用6V、50Hz的打點計時器打出的一條無漏點的紙帶，如圖所示，O點為重錘下落的起點，選取的計數(shù)點為A、B、C、D，各計數(shù)點到O點的長度已在圖上標出，單位為毫米，重力加速度取9.8m/s²，若重錘質量為1kg，計算結果保留3位有效數(shù)字。

（1）下列器材中選出實驗所必須的，其編號為        

A. 打點計時器（包括紙帶）   B. 重錘    C. 天平    D. 秒表   E. 毫米刻度尺

（2）從開始下落算起，打點計時器打B點時，重錘的動能E_kB=       J；重錘的重力勢能減小量為        J。

（3）根據紙帶提供的數(shù)據分析，重錘從靜止開始到打出B點的過程中，可得出的結論是                                      。

一輛質量為2000kg的汽車在水平路面上，汽車的額定功率為80kW，若汽車現(xiàn)以額定功率由靜止開始啟動，已知汽車所能達到的最大速度為40m/s，在運行過程中所受的阻力大小不變，求

（1）汽車在運行過程所受的阻力大��？

（2）當汽車速度v₁=10m/s時，汽車的加速度大小？

如圖所示，質量為m=4kg的物體靜止在水平面上，在外力F=25N的作用下開始運動。已知F與水平方向夾角=37˚，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為，當物體運動位移為5m時，求：（取g=10m/s²， sin37˚=0.6 , cos37˚=0.8)

(1)  在此過程中F做功多少？

（2）在此過程摩擦力做功為多少？

（3）求物體運動5m后速度大�。�

已知某星球半徑為R，若宇航員隨登陸艙登陸該星球后，在此星球表面某處以速度豎直向上拋出一個小球，小球能上升的最大高度為H，則（不考慮地球自轉的影響）。

（1）此星球表面的重力加速度

（2）試根據以上條件推導第一宇宙速度v₁的表達式；

（3）若在登陸前，宇宙飛船繞該星球做勻速圓周運動，運行軌道距離星球表面高度為h，求衛(wèi)星的運行周期T。

如圖所示，滑塊在恒定外力F＝2mg的作用下從水平軌道上的A點由靜止出發(fā)到B點時撤去外力，又沿豎直面內的光滑半圓形軌道運動，且恰好通過軌道最高點C，滑塊脫離半圓形軌道后又剛好落到原出發(fā)點A，已知半圓軌道的半徑為R。

（1）   求滑塊在經過C點時的速度。

（2）   求AB段的距離

（3）   求AB段與滑塊間的動摩擦因數(shù)。

公共汽車從車站開出以4 m/s的速度沿平直公路勻速行駛，2 s后一輛摩托車從同一車站開出作初速度為零的勻加速運動去追趕公共汽車，加速度大小為2 m/s²，試問：

（1）摩托車出發(fā)后，經多少時間追上汽車？

（2）摩托車追上汽車時，離出發(fā)處多遠？

（3）摩托車追上汽車前，兩者最大距離是多少？

在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中，科學家總結出了許多物理學方法，如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學假說法和建立物理模型法等，以下關于物理學研究方法的敘述不正確的是：

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質點來代替物體的方法叫假設法

B．根據速度的定義式，當△t非常小時，就可以表示物體往t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思想方法

C．在探究加速度、力和質量三者之間的關系時，先保持質量不變研究加速度與力的關系，    再保持力不變研究加速度與質量的關系，該探究運用了控制變量法

D．在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看   做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法