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質(zhì)量m = 1000 kg的汽車通過圓形拱形橋時(shí)的速率恒定,拱形橋的半徑R =5m。試求:
(1)汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為車重的一半時(shí)汽車的速度;
(2)汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為零時(shí)汽車的速度。(重力加速度g取10 m/s2)
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某同學(xué)乘電梯下樓,電梯向下啟動(dòng)時(shí),他有一種“飄飄然”的感覺,這是因?yàn)?/p>
A.他受到的重力變小了 B.他受到的重力變大了
C.他處于失重狀態(tài) D.他處于超重狀態(tài)
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如圖所示,重10 N的物體向右運(yùn)動(dòng),物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.若外加一水平向左的力F=2N,則此時(shí)物體的加速度大小為(g取10m/s2)
A、0.1 m/s2 B、0.2m/s2 C、0.3m/s2 D、3m/s2
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如圖所示,水平面上,橡皮繩一端固定,另一端連接兩根彈簧,連接點(diǎn)P在F1、F2和F3三力作用下保持靜止,下列判斷正確的是
A、F1>F2>F3 B、F3>F1>F2
C、F2>F1>F3 D、F3>F2>F1
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一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為F1的力拉彈簧的另一端,平衡時(shí)彈簧長(zhǎng)度為l1;改用大小為F2的力壓彈簧,平衡時(shí)彈簧長(zhǎng)度為l2。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為
A、 B、 C、 D、
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物體受到與水平方向成30°角的拉力F的作用,向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,則物體受到的拉力F與地面對(duì)物體的摩擦力的合力的方向是
A、向上偏左 B、向上偏右
C、豎直向上 D、豎直向下
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質(zhì)量60kg 的人通過光滑的定滑輪拉動(dòng)質(zhì)量20kg 的物體,如圖所示,當(dāng)物體以5m/s2的加速度加速上升時(shí),人對(duì)地面的壓力等于(g=10m/s2)
A、300N B、800N?
C、600N D、400 N
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如圖所示,靜止在光滑水平面上的物體A,一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧.現(xiàn)對(duì)物體作用一水平恒力,在彈簧被壓縮到最短這一過程中,物體的速度和加速度變化的情況是
A、速度增大,加速度增大
B、速度增大,加速度減小
C、速度先增大后減小,加速度先增大后減小
D、速度先增大后減小,加速度先減小后增大
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