某物體運(yùn)動(dòng)的V-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是：

A．物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變

B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的

C．物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)

D．物體在第2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為4m

以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，剎車后獲得大小為4m/s²的加速度。從剎車到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為       s；剎車后3秒鐘內(nèi)，汽車走過的位移為         m。

物體從靜止開始以2 m/s² 的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，則前6 s 的平均速度是________m/s，第6 s 內(nèi)的位移是_________m。

如圖所示是某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，從若干紙帶中選取的一條紙帶的一部分，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)。他對(duì)各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果如圖（單位：cm）

（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種        儀器，它使用6V以下的交流電源，若交流電的頻率為50Hz，則它每隔     s打下一個(gè)點(diǎn)。

（2）為了驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算，填入表內(nèi)（單位：cm）

各個(gè)位移差與平均值最多相差         cm，由此可得出：小車在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移之差，在誤差允許的范圍內(nèi)相等，所以小車的運(yùn)動(dòng)是                 。

（3）紙帶上的B點(diǎn)和E點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體的瞬時(shí)速度分別為V_B=    m/s，V_E=    m/s；由此可計(jì)算得到物體的加速度a=        m/s²。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

火車剎車后 7s 停下來，設(shè)火車勻減速運(yùn)動(dòng)的最后 1s 內(nèi)的位移是 2 m ，則剎車全過程中的位移是多少米？

有一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后通過A、B、C三點(diǎn)，其中AB= 24ｍ，BC=64ｍ，通過AB和BC所用時(shí)間均為4s，求質(zhì)點(diǎn)的加速度和通過A點(diǎn)速度？

為了安全，在高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，如果汽車在高速公路上的最高時(shí)速為72km/h，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s（司機(jī)看到危險(xiǎn)到采取剎車的時(shí)間間隔），剎車后汽車的加速度大小為4m/s²，則汽車的安全距離是多少？

一輛摩托車以20m/s的速度正常運(yùn)動(dòng)行駛，當(dāng)通過一條1000m長(zhǎng)的燧道時(shí)，摩托車必須按規(guī)定以10m/s的速度過燧道，所以摩托車在過燧道前必須減速，而在通過燧道后要加速。在減速與加速的過程中，加速度的大小均為0.5m/s².試求摩托車因?yàn)檫^燧道而延誤的時(shí)間。

將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是（     ）

A．笛卡爾        B．牛頓           C．伽利略          D．亞里士多德

以下各物理量屬于矢量的是             （     ）

A．質(zhì)量           B．時(shí)間           C．摩擦力         D．動(dòng)摩擦因數(shù)