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科目: 來(lái)源: 題型:

在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中,高臺(tái)跳水是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F,那么在他減速下降高度為h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?/p>

A.他的動(dòng)能減少了Fh            

B.他的重力勢(shì)能減少了mgh

C.他的機(jī)械能減少了(F-mg)h    

D.他的機(jī)械能減少了Fh

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng),兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為6 kg·m/s,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞過(guò)程中A球的動(dòng)量變化量為-4 kg·m/s,則

A.右方是A球             

B.碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5

C.左方是A球             

D.碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示的水平傳送帶靜止時(shí),一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶,然后從傳送帶右端以一個(gè)較小的速度v滑出傳送帶;若傳送帶在皮帶輪帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí),A物塊仍相同的水平速度沖上傳送帶,且傳送帶的速度小于A的初速度,則

A.若皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),A物塊仍以速度v離開(kāi)傳動(dòng)帶

B.若皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),A物塊不可能到達(dá)傳送帶的右端

C.若皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),A物塊離開(kāi)傳送帶的速度仍可能為v

D.若皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),A物塊離開(kāi)傳送帶右端的速度一定大于v

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖,在光滑水平桌面上放著長(zhǎng)為L(zhǎng)的方木塊M,今有A、B兩顆子彈沿同一水平直線(xiàn)分別以vA、vB從M的兩側(cè)同時(shí)射入木塊。A、B在木塊中嵌入的深度分別為dA、dB,且dA>dB,(dA+dB)<L,而木塊卻一直保持靜止,則可判斷A、B子彈入射前

A.速度vA>vB       

B.子彈A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量劉文遷

C.子彈A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量

D.子彈A的動(dòng)能大于B的動(dòng)能

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

(1)讀出下面圖中游標(biāo)卡尺與螺旋測(cè)微器的讀數(shù),游標(biāo)卡尺讀數(shù)為_(kāi)_______mm,螺旋測(cè)微器讀數(shù)為_(kāi)_______mm。

(2)在探究合力的方法時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條。

①實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說(shuō)法是正確的      

A.將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可        B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度

C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度        D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置

②同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是       

A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大

D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線(xiàn)、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙.當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線(xiàn)通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí),釋放小桶,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài).若你是小組中的一位成員,要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:

(1)你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有                                 

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等:①沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足的實(shí)驗(yàn)條件是                                              ,②實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是                             

(3)在(2)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱(chēng)量出滑塊的質(zhì)量M.往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,用天平稱(chēng)出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m.讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1< v2).則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為                                          

(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得到的物理量).

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一質(zhì)量m=2.0kg的小物塊以一定的初速度沖上一個(gè)足夠長(zhǎng)的傾角為37º的固定斜面,某同學(xué)利用傳感器測(cè)出了小物塊沖上斜面過(guò)程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度,并用計(jì)算機(jī)做出了小物塊上滑過(guò)程的速度—時(shí)間圖線(xiàn),如圖所示。(取sin37º=0.6,cos37º=0.8,g =10m/s2)求:

(1)小物塊沖上斜面過(guò)程中加速度的大小;

(2)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);

(3)小物塊向上運(yùn)動(dòng)的最大距離。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一輛值勤的警車(chē)停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車(chē)的行駛速度必須控制在25m/s 以?xún)?nèi).問(wèn):

(1)警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中,兩車(chē)間的最大距離是多少?

(2)警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)?

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

2007年10月24日,中國(guó)首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,11月26日,中國(guó)第一幅月圖完美亮相,中國(guó)首次月球探測(cè)工程取得圓滿(mǎn)成功.我國(guó)將在2017年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器,進(jìn)行首次月球樣品自動(dòng)取樣并返回地球.假設(shè)探月宇航員站在月球表面一斜坡上的M點(diǎn),并沿水平方向以初速度v0拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)N,斜面的傾角為,已知月球半徑為R,月球的質(zhì)量分布均勻,萬(wàn)有引力常量為G,求:

(1)月球表面的重力加速度

(2)小球落在斜面上時(shí)的動(dòng)能;

(3)人造衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度.

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

在賽車(chē)場(chǎng)上,為了安全起見(jiàn),在車(chē)道外圍一定距離處一般都放有廢舊的輪胎組成的圍欄。在一次比較測(cè)試中,將廢舊輪胎改為由輕彈簧連接的緩沖器,緩沖器與墻之間用輕繩束縛。如圖所示,賽車(chē)從C處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),牽引力恒為F,到達(dá)O點(diǎn)與緩沖器相撞(設(shè)相撞時(shí)間極短),而后他們一起運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)速度變?yōu)榱,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)恰好熄滅(即牽引力變?yōu)榱悖R阎愜?chē)與緩沖器的質(zhì)量均為m,OD相距為S,CO相距4S,賽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受地面摩擦力大小始終為,緩沖器的底面光滑,可無(wú)摩擦滑動(dòng),在O點(diǎn)時(shí)彈簧無(wú)形變。問(wèn):

(1)輕彈簧的最大彈性勢(shì)能為多少?

(2)賽車(chē)由C點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被緩沖器彈回后停止運(yùn)動(dòng),賽車(chē)克服摩擦力共做了多少功?

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案