飛機(jī)以恒定的速度V沿水平方向飛行，距地面高為H ，在飛行過(guò)程中釋放一枚炸彈，假設(shè)炸彈著地即刻爆炸，爆炸聲向各個(gè)方向傳播的速度為V0 ，空氣阻力不計(jì)，求：釋放炸彈后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間飛行員可聽(tīng)到爆炸聲

宇航員在地球表面以一定初速度豎直上拋一小球，經(jīng)過(guò)時(shí)間t小球落回原處；若他在某星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球，需經(jīng)過(guò)時(shí)間5t小球落回原處。（取地球表面重力加速度g＝10 m/s2，空氣阻力不計(jì)）

⑴求該星球表面附近的重力加速度g/；

⑵已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星:R地＝1:4，求該星球與地球質(zhì)量之比和兩星球第一宇宙速度之比

2003年10月15日，我國(guó)宇航員楊利偉乘坐我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空，這標(biāo)志著我國(guó)已成為世界上第三個(gè)載人飛船上天的國(guó)家�！吧裰邸蔽逄�(hào)飛船是由長(zhǎng)征―2F運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上，實(shí)施變軌后，進(jìn)入預(yù)定圓軌道，如圖所示。已知近地點(diǎn)A距地面高度為h，飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t，地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，求：

   （1）飛船在近地點(diǎn)A的加速度為多少？

   （2）飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度為多少？

質(zhì)量為5kg的物體靜置于水平地面上，現(xiàn)對(duì)物體施以水平方向的恒定拉力，1s末將拉力撤去，物體運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，（g取10m/s2）試求：

   （1）滑動(dòng)摩擦力在0~3s 內(nèi)做的功。

   （2）拉力在0~1s內(nèi)做的功；

   （3）拉力在1s末的功率.

在光滑的水平面上放著可以看做質(zhì)點(diǎn)的物體A和小車B,如圖所示,小車長(zhǎng)L=2m,M=4kg,A的質(zhì)量m=1kg,μAB=0.2,加在小車上的力(1)F=5N,(2)F=12N,求在這兩種情況下,在2s時(shí)間內(nèi)F對(duì)車做功是多少?摩擦力對(duì)A做功多少?（g取10m/s2）

下列說(shuō)法中正確的是                                   （    ）

A．法拉第發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng)

B．安培提出了分子電流假說(shuō)

C．楞次發(fā)現(xiàn)感應(yīng)電流方向的規(guī)律  

D．奧斯特總結(jié)出通電直導(dǎo)線、通電螺線管周圍磁感線方向與電流方向的關(guān)系

關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線的描述，下列說(shuō)法中正確的是            （   ）

A．磁極之間的相互作用是通過(guò)磁場(chǎng)發(fā)生的，磁場(chǎng)和電場(chǎng)一樣，也是客觀存在的特殊物質(zhì)

B．磁感線可以形象地描述各點(diǎn)磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向，它每一點(diǎn)的切線方向都和小磁針?lè)旁谠擖c(diǎn)靜止時(shí)北極所指的方向一致

C．磁感線總是從磁鐵的N極出發(fā)，到S極終止的

D．磁感線可以用細(xì)鐵屑來(lái)顯示，因而是真實(shí)存在的

一個(gè)長(zhǎng)螺線管中通有恒定電流，把一個(gè)帶電粒子沿管軸線射入管中，粒子將在管中（不計(jì)重力影響）                                        （    ）

A.做圓周運(yùn)動(dòng)            B.沿軸往返運(yùn)動(dòng)  

C.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)    D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)

繞有線圈的鐵芯直立在水平桌面上，鐵芯上套著一個(gè)鋁環(huán)，線圈與電源、電鍵相連，如圖所示．線圈上端與電源正極相連，閉合電鍵的瞬間，鋁環(huán)向上跳起．若保持電鍵閉合，則                                 （   ）

A．鋁環(huán)不斷升高 

B．鋁環(huán)停留在某一高度

C．鋁環(huán)跳起到某一高度后將回落

D．如果電源的正、負(fù)極對(duì)調(diào)，觀察到的現(xiàn)象不變

汽車在南極地區(qū)自東向西行駛，則水平車軸上各點(diǎn)電勢(shì)的高低是       （     ）

A．左端電勢(shì)高              B．右端電勢(shì)高

C．中點(diǎn)電勢(shì)高              D．各點(diǎn)電勢(shì)相等