如圖所示，傳送帶不動(dòng)時(shí)，物體由皮帶頂端A從靜止開(kāi)始下滑到皮帶底端B用的時(shí)間為t，則（　   ）

A．當(dāng)皮帶向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A滑到B的時(shí)間一定大于t

B．當(dāng)皮帶向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A滑到B的時(shí)間一定等于t

C．當(dāng)皮帶向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A滑到B的時(shí)間可能等于t

D．當(dāng)皮帶向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A滑到B的時(shí)間可能大于t

 如圖所示，物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪．A靜止在傾角為45⁰的斜面上，B懸掛著．已知質(zhì)量m_A = 2m_B，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45⁰增大到50⁰，但物體仍保持靜止，那么下列說(shuō)法中正確的是（     ）

A．繩子的張力將增大                      

B．物體A對(duì)斜面的壓力將減少

C．繩子的張力及A受到的靜摩擦力都不變    

D．物體A受到的靜摩擦力將增大

 如圖所示的槽放在水平桌面上，物體放在槽內(nèi)，用輕彈簧支撐物體于槽壁間，并對(duì)物體施加3N的壓力，物體的質(zhì)量為0.5kg，與槽壁間無(wú)摩擦，欲使槽與物體一起以6m/s²的加速度向左運(yùn)動(dòng)，下述說(shuō)法中正確的是：（　�。�

A、彈簧對(duì)物體的壓力變大；

B、物體對(duì)左邊槽壁的壓力為零；

C、物體對(duì)左邊槽壁的壓力為3N；

D、彈簧對(duì)物體的壓力為6N。

 一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)出發(fā)，沿正方向以加速度a加速，經(jīng)過(guò)t_o時(shí)間速度變?yōu)関₀，接著以-a加速度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度變?yōu)?v₀/2時(shí)，加速度又變?yōu)閍，直至速度變?yōu)関₀/4時(shí)，加速度再變?yōu)?a。，直至速度變?yōu)?v₀/8……，其v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（    ）

  A．質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)

  B．質(zhì)點(diǎn)將在x軸上—直運(yùn)動(dòng)，永遠(yuǎn)不會(huì)停止

  C．質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開(kāi)原點(diǎn)的距離一定大于v₀t₀

  D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離原點(diǎn)的最大距離為v₀t₀

 甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)，從此時(shí)開(kāi)始，甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)先加速后減速，丙車(chē)先減速后加速，它們經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度相同，則：（　�。�

A、甲車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo)　B、乙車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo)

C、丙車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo)　D、三輛車(chē)同時(shí)通過(guò)下一路標(biāo)

 如圖所示，晾曬衣服的繩子輕且光滑，懸掛衣服的衣架的掛鉤也是光滑的，輕繩兩端分別固定在兩根豎直桿上的A、B兩點(diǎn)，衣服處于靜止?fàn)顟B(tài)．如果保持繩子A端位置不變，將B端分別移動(dòng)到不同的位置。下列判斷正確的是(     )

A．B端移到B₁位置時(shí)，繩子張力不變

B．B端移到B₂位置時(shí)，繩子張力變小

C．B端在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，繩子張力變大

D．B端在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，繩子張力變小

 某君試渡秦淮河，他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳�。�?dāng)水流運(yùn)動(dòng)是勻速時(shí)，他所游過(guò)的路程、過(guò)河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是（   ）

Ａ、 水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng)，　　

Ｂ、 水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間短，

Ｃ、 水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間不變，　

Ｄ、 路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)。

 下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是（   ）

A．汽車(chē)駛過(guò)拱形橋頂端                       B．蕩秋千的小孩通過(guò)最低點(diǎn)

C．跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起，離開(kāi)跳板向上運(yùn)動(dòng)。  D．火箭點(diǎn)火后加速升空。

 如圖甲所示,豎直放置的金屬板A、B中間開(kāi)有小孔，小孔的連線沿水平放置的金屬板C、D的中間線,粒子源P可以間斷地產(chǎn)生質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子(初速不計(jì)),粒子在A、B間被加速后，再進(jìn)入金屬板C、D間偏轉(zhuǎn)并均能從此電場(chǎng)中射出.已知金屬板A、B間的電壓UAB=U0，金屬板C、D長(zhǎng)度為L(zhǎng),間距d=L/3．兩板之間的電壓UCD隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示．在金屬板C、D右側(cè)有二個(gè)垂直紙面向里的均勻磁場(chǎng)分布在圖示的半環(huán)形帶中，該環(huán)帶的內(nèi)、外圓心與金屬板C、D的中心O點(diǎn)重合，內(nèi)圓半徑Rl=L/3，磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=．已知粒子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間遠(yuǎn)小于電場(chǎng)變化的周期(電場(chǎng)變化的周期T未知),粒子重力不計(jì)．

（1）求粒子離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)，在垂直于板面方向偏移的最大距離；

（2）若所有粒子均不能從環(huán)形磁場(chǎng)的右側(cè)穿出,求環(huán)帶磁場(chǎng)的最小寬度；

（3）若原磁場(chǎng)無(wú)外側(cè)半圓形邊界且磁感應(yīng)強(qiáng)度B按如圖丙所示的規(guī)律變化，設(shè)垂直紙面向里的磁場(chǎng)方向?yàn)檎�方向．t=T/2時(shí)刻進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的帶電微粒離開(kāi)電場(chǎng)后進(jìn)入磁場(chǎng)，t=3T/4時(shí)該微粒的速度方向恰好豎直向上，求該粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少？

 如圖所示，質(zhì)量為M=1kg的平板小車(chē)上放置著ml=3 kg，m2=2 kg的物塊，兩物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5．兩物塊間夾有一壓縮輕質(zhì)彈簧，物塊間有張緊的輕繩相連．小車(chē)右端有與m2相連的鎖定開(kāi)關(guān)，現(xiàn)已鎖定．水平地面光滑，物塊均可視為質(zhì)點(diǎn)．現(xiàn)將輕繩燒斷，若己知m1相對(duì)小車(chē)滑過(guò)0.6 m時(shí)從車(chē)上脫落，此時(shí)小車(chē)以速度v0=2 m／s向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車(chē)第一次與墻壁碰撞瞬間鎖定開(kāi)關(guān)打開(kāi)．設(shè)小車(chē)與墻壁碰撞前后速度大小不變，碰撞時(shí)間極短，小車(chē)足夠長(zhǎng)．（g=10 m／s2）求：

（1）最初彈簧的彈性勢(shì)能；（2）m2相對(duì)平板小車(chē)滑行的總位移；

（3）小車(chē)第一次碰撞墻壁后非勻速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的總時(shí)間．