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下列說法中正確的是 (填入正確選項前的字母,選對一個給3分,選對兩個給4分,選對3個給6分。每錯選一個扣3分,最低得分為0分)
A.做簡諧運動的質(zhì)點,其振動能量與振幅無關(guān)
B.泊松亮斑是光的衍射現(xiàn)象,玻璃中的氣泡看起來特別明亮是光的全反射現(xiàn)象
C.真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的,與光源和觀察者的運動無關(guān)
D.在“用單擺測定重力加速度”的實驗中,為使實驗結(jié)果較為準(zhǔn)確,應(yīng)選用10cm長的細(xì)線和小鐵球
E.各種電磁波在真空中的傳播速度與光速一樣,為3×108m/s
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如圖所示p-V圖中,一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)過 ACB過程至狀態(tài)B,氣體對外做功280J,放出熱量410J;氣體又從狀態(tài)B經(jīng)BDA過程回到狀態(tài)A,這一過程中外界對氣體做功200J.
(i) ACB過程中氣體的內(nèi)能如何變化?變化了多少?
(ii)BDA過程中氣體吸收還是放出多少熱量?
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如圖所示,導(dǎo)熱的氣缸固定在水平地面上,用活塞把一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸中,氣缸的內(nèi)壁光滑,F(xiàn)用水平外力F作用于活塞桿,使活塞緩慢地向右移動,由狀態(tài)①變化到狀態(tài)②,在此過程中,如果環(huán)境溫度保持不變,下列說法正確的是( )(填入正確選項前的字母,選對一個給3分,選對兩個給4分,選對三個給6分,每選錯一個扣3分,最低得0分)
A.每個氣體分子的速率都不變
B.氣體分子平均動能不變
C.水平外力F逐漸變大
D.氣體內(nèi)能減少,同時吸收熱量
E.氣體內(nèi)能不變,卻對外做功,此過程不違反熱力學(xué)第一定律
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如圖所示,在紙面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xoy,圓O1與y軸相切于O點,與x軸相交于A點(2a,0),圓形區(qū)域內(nèi)有垂直xoy平面的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.直線MN與x、y軸分別交于M(4a ,0)、N(0,3a),=2.4 a.
以下各問中的帶電粒子相同,不計重力.
(1)帶電粒子以速率2v從O點沿圖示方向射入磁場,從A點射出磁場,求粒子的比荷.
(2)帶電粒子以速率v從O點沿圖示方向射入磁場,求粒子在磁場中運動的時間t.
(3)帶電粒子從O點射入磁場,通過磁場后垂直MN經(jīng)過P點,求粒子射入磁場時的速度大小和方向.
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中國海軍殲-15艦載機(jī)已經(jīng)在“遼寧”艦上多次進(jìn)行觸艦復(fù)飛,并已經(jīng)進(jìn)行了艦載機(jī)著陸和甲板起飛。這標(biāo)志著我國已經(jīng)基本擁有在航母上起降艦載機(jī)的能力。消息人士還記錄了殲15起飛的大概過程。10時55分,飛機(jī)由機(jī)庫運到飛行甲板上。11時15分,清理跑道,拖車把飛機(jī)拉到跑道起點,剎車。11時25分,甲板阻力板打開,艦載機(jī)發(fā)動機(jī)點火,保持轉(zhuǎn)速70%。11時28分許,艦載機(jī)剎車松開,加速至最大推力,飛機(jī)滑躍離開甲板,順利升空,F(xiàn)將飛機(jī)起飛模型簡化為飛機(jī)先在水平甲板上做勻加速直線運動,再在傾角為θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速運動,最后從甲板飛出的速度為360km/h。若飛機(jī)的質(zhì)量為18t(1t=1000kg),甲板AB=180m,BC=50m,(飛機(jī)長度忽略當(dāng)做質(zhì)點,不計一切摩擦和空氣阻力,取sin15°=0.3,g=10 m/s2)
(1) 如果要求到達(dá)甲板B點的速度至少為離開斜面甲板速度的70%,則飛機(jī)在水平甲板上運動時的牽引力至少為多大才能使飛機(jī)起飛?
(2) 如果到達(dá)B點時飛機(jī)剛好到達(dá)最大功率,則從飛機(jī)開始運動到飛離甲板共需多少時間?(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
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如圖所示,R為已知電阻,Rx為待測電阻,K1為單刀單擲開關(guān),K2為單刀雙擲開關(guān),為電壓表(內(nèi)阻極大),E為電源(內(nèi)阻不可忽略).現(xiàn)用圖中電路測量電源電動勢E及電阻Rx.
(1)在虛線框內(nèi)畫出相應(yīng)的電路圖
(2)完成操作步驟:
①K1斷開,K2接到a端,記下電壓表的讀數(shù)U1;
②K2接到a端, ,記下電壓表的讀數(shù)U2;
③K1閉合, ,記下電壓表的讀數(shù)U3.
(3)由R及測得的量,可得E=_________,Rx=_________.
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如圖甲所示,一根長為l的水平金屬絲置于勻強(qiáng)磁場B中,與豎直放置的導(dǎo)軌接觸良好,不計金屬絲與導(dǎo)軌間的摩擦.可變電源可以提供任一方向的電流.金屬絲由重力不計的細(xì)線與輕質(zhì)彈簧秤連接,可以沿豎直方向上下滑動.彈簧秤己調(diào)零且讀數(shù)準(zhǔn)確.現(xiàn)測得多組實驗數(shù)據(jù),并作出如圖乙所示的圖像.
(1)在甲圖中,當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)為零時,流過水平金屬絲的電流為 A,方向為 (填“向左”或“向右”).
(2)用螺旋測微器測得該金屬絲的直徑,如圖丙所示,其讀數(shù)為 mm.
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如圖所示,水平面內(nèi)有一個邊長為l的正三角形虛線框,框內(nèi)有垂直紙面豎直向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B;一個邊長也為l的正三角形導(dǎo)線框所在平面與磁場方向垂直;虛線框與導(dǎo)線框的一條高落在x軸上,一個頂點重合在O點.在t=0時,使導(dǎo)線框從圖示位置從靜止開始以恒定加速度a沿x軸正方向移動,直到整個導(dǎo)線框離開磁場區(qū)域.以下說法正確的是 ( )
A.導(dǎo)線框開始運動的一小段時間內(nèi),感應(yīng)電流的方向為逆時針方向
B.導(dǎo)線框中的電流大小i隨其頂點的位移x作線性變化
C.當(dāng)虛線框與導(dǎo)線框的高完全重合時,感應(yīng)電動勢為
D.從圖示位置到虛線框與導(dǎo)線框的高完全重合的過程中,感應(yīng)電動勢為
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一些星球由于某種原因而發(fā)生收縮,假設(shè)該星球的直徑變?yōu)樵瓉淼乃姆种,若收縮時質(zhì)量不變,則與收縮前相比 ( )
A.同一物體在星球表面受到的重力增大到原來的4倍
B.同一物體在星球表面受到的重力增大到原來的16倍
C.星球的第一宇宙速度增大到原來的4倍
D.星球的第一宇宙速度增大到原來的2倍
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如圖所示,原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2=10∶1的理想變壓器,b是原線圈的中央抽頭,電壓表和電流表均為理想電表,電阻R=22Ω,C為電容器.從某時刻開始在原線圈c、d兩端加上交變電壓,其瞬時值表達(dá)式為u1=311sin314πt(V),則( )
A.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時,電壓表的示數(shù)為22V
B.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與b連接時,電壓表的示數(shù)約為22V
C.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與b連接時,電流表的示數(shù)可能為0.5A
D.原、副線圈中的磁通量變化率與線圈的匝數(shù)有關(guān)
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