半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN。在P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q，整個裝置處于靜止。右圖所示是這個裝置的縱截面圖。若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止。在此過程中，下列說法中正確的是（    ）

A.MN對Q的彈力逐漸減小   

B.地面對P的摩擦力逐漸增大

C.P、Q間的彈力先減小后增大      

D.Q所受的合力逐漸增大

如圖所示，質(zhì)量為m的正方體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài)．m和M的接觸面與豎直方向的夾角為α，若不計一切摩擦，下列說法正確的是 （    ）

A．水平面對正方體M的彈力大小大于（M＋m）g

B．水平面對正方體M的彈力大小為（M＋m）gcosα

C．墻面對正方體M的彈力大小為mgtanα

D．墻面對正方體m的彈力大小為mg/tanα

如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在斜面體B上，若A和B沿水平方向以相同的速度v₀一起向左做勻速直線運(yùn)動，則A和B之間的相互作用力大小為(     )     

A．mg                       B．mgsinθ       

C．mgcosθ                    D．0

做勻加速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)，在第4s末的速度為8 m/s.下面判斷正確的是（　 ）

A、質(zhì)點(diǎn)在第8s末的速度一定是16 m/s

B、質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)的位移一定是64 m

C、質(zhì)點(diǎn)的加速度一定是2 m／s²

D、質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)的平均速度一定大于8 m/s

一位同學(xué)在某星球上完成自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn)：讓一個質(zhì)量為2 kg的物體從一定的高度自由下落了8s，測得在第5 s內(nèi)的位移是18 m，則（　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　

A、物體在2 s末的速度是20 m/s　　　　　

B、物體在第5 s內(nèi)的平均速度是3.6 m/s

C、物體在第2 s內(nèi)的位移是20 m　　　　　

D、物體在5 s內(nèi)的位移是50 m

一輛汽車以速度v 勻速行駛了全程的一半，然后勻減速行駛了一半，恰好停止，則全程的平均速度為(     )

A.       B.           C.           D.

物理學(xué)的發(fā)展推動了社會的進(jìn)步。下列關(guān)于物理學(xué)上一些事件和科學(xué)方法的說法不正確的是(　　 )

A、伽利略用自己設(shè)計的理想斜面實(shí)驗(yàn)，推翻了“力是維持物體運(yùn)動的原因”的錯誤結(jié)論, 伽利略科學(xué)思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來, 伽利略和笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了較大的貢獻(xiàn)

B、在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

C、根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

D、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

懸空固定一個長l₁=0.3m無底圓筒.現(xiàn)將一根長m的直桿在端距圓筒底部m處，從地面上以初速度m/s豎直上拋．如圖所示，由于存在空氣阻力，桿上升時加速度大小為a₁=12m/s²，下降時加速度大小為m/s².求：

（1）桿上升H所用的時間t_A；

（2）桿上升通過圓筒的時間t₁為多少；

（3）AB桿從開始到t₂=2s這一過程中的平均速度的大小。（保留2位有效數(shù)字）

原長分別為，勁度系數(shù)分別為的彈簧，連接兩個質(zhì)量分別為的大小不計的物體，放置于地面上，如圖所示，現(xiàn)在的上端作用一個大小變化的外力緩慢向上拉，直到剛要離開地面，求此過程中：

（1）A物體上端移動的距離

（2）彈簧的上端移動的距離為多少？

某一長直的賽道上，有一輛F1賽車前方x=200m有一安全車正以v=10m∕s的速度勻速前進(jìn)，此時賽車從靜止出發(fā)以a₁=2m∕s²的加速度追趕．試求：

（1）賽車經(jīng)過多長時間追上安全車？賽車追上安全車之前兩車相距的最遠(yuǎn)距離多少？

（2）當(dāng)賽車剛追上安全車時，賽車手立即剎車，使賽車以a₂=4m∕s²的加速度做勻減速直線運(yùn)動，問兩車再經(jīng)過多長時間第二次相遇？（設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過而不發(fā)生相撞）