科目: 來(lái)源:廣東中學(xué)高三物理第二學(xué)期綜合測(cè)試一(2007.3) 題型:038
如圖所示,光滑水平面上有一質(zhì)量M=4.0 kg的平板車(chē),車(chē)的上表面右側(cè)是一段長(zhǎng)L=1.0 m的水平軌道,水平軌道左側(cè)連一半徑R=0.25 m的1/4光滑圓弧軌道,圓弧軌道與水平軌道在點(diǎn)相切.車(chē)右端固定一個(gè)尺寸可以忽略、處于鎖定狀態(tài)的壓縮彈簧,一質(zhì)量m=1.0 kg的小物塊緊靠彈簧,小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將彈簧解除鎖定,小物塊被彈出,恰能到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)A,g取10 m/s2.求:
(1)解除鎖定前彈簧的彈性勢(shì)能
(2)小物塊第二次經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大小
(3)最終小物塊與車(chē)相對(duì)靜止時(shí)距點(diǎn)的距離.
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科目: 來(lái)源:廣東潮州市2006-2007學(xué)年度第一學(xué)期期末高三級(jí)教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)卷、物理 題型:038
計(jì)算題.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.
如圖所示,在光滑水平地面上有一小車(chē),車(chē)底板光滑且絕緣,車(chē)上左右兩邊分別豎直固定有金屬板M、N,兩板間的距離為L.M板接電源的正極,N板接電源的負(fù)極,兩極板間的電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng).一可視為質(zhì)點(diǎn)的帶正電小球,處在小車(chē)底板上靠近M板的位置并被鎖定(球與M板不接觸),小球與小車(chē)以速度v0共同向右運(yùn)動(dòng).已知小球帶電量為q,質(zhì)量為m,車(chē)、金屬板和電源的總質(zhì)量為3m.某時(shí)刻突然解除對(duì)小球的鎖定,小球在電場(chǎng)力的作用下相對(duì)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球剛要與小車(chē)的N板接觸時(shí),小車(chē)的速度恰好為零.求:
(1)兩極板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大。
(2)從解除鎖定到小球運(yùn)動(dòng)到車(chē)底板的中央位置時(shí),小球和小車(chē)的對(duì)地速度各是多少?(結(jié)果可帶根號(hào))
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科目: 來(lái)源:廣東潮州市2006-2007學(xué)年度第一學(xué)期期末高三級(jí)教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)卷、物理 題型:038
計(jì)算題.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.
我國(guó)發(fā)射的“神州”六號(hào)飛船于2005年10月12日上午9∶00在酒泉載人航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,經(jīng)變軌后飛船在距地面一定高度的圓軌道上飛行.在太空飛行約115小時(shí)30分,環(huán)繞地球77圈,在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后于北京時(shí)間10月17日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確著陸.
(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算飛船的運(yùn)行周期和軌道距離地面的高度.(地球半徑為R=6.4×106 m,地球表面的重力加速度g=10 m/s2,取π2=10,295~310的立方根取6.74)
(2)當(dāng)返回艙降落距地球10 km時(shí),回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng),彈出傘艙蓋,連續(xù)完成拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘動(dòng)作,主傘展開(kāi)面積足有1200 m2,由于空氣阻力作用有一段減速下落過(guò)程,若空氣阻力與速度平方成正比,即f=kv2,并已知返回艙的質(zhì)量為m0=8.0×103 kg,這一過(guò)程最終勻速時(shí)的收尾速度為v1=14 m/s,則當(dāng)返回艙速度為v2=42 m/s時(shí)的加速度為多大?
(3)當(dāng)返回艙在距地面1 m時(shí),點(diǎn)燃反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī),最后以不大于v3=4.0 m/s的速度實(shí)現(xiàn)軟著陸,這一過(guò)程中反推火箭產(chǎn)生的反推力至少等于多少?(設(shè)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,空氣阻力不計(jì),可以認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng))
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科目: 來(lái)源:電白中學(xué)高三物理12月測(cè)的試題 題型:038
解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.
A、B兩個(gè)矩形木塊用輕彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,木塊A的質(zhì)量為m,物塊B的質(zhì)量為2m.將它們豎直疊放在水平地面上,如圖所示.
(■圖片不確定)
(1)用力將木塊A豎直向上提起,木塊A向上提起多大高度時(shí),木塊B將離開(kāi)水平地面.
(2)如果將另一塊質(zhì)量為m的物塊從距A高H處自由落下,C與A相碰后,立即與A結(jié)合成一起,然后將彈簧壓縮,也可以使木塊B剛好離開(kāi)地面.如果C的質(zhì)量減為m/2,要使B不離開(kāi)水平地面,它自由落下的高度距A不能超過(guò)多少?
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科目: 來(lái)源:電白中學(xué)高三物理12月測(cè)的試題 題型:038
解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.
如圖所示,質(zhì)量M=10 kg,上表面光滑的足夠長(zhǎng)木板在水平拉力F=50 N作用下,以v0=5 m/s初速度沿水平地面向右勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)有足夠多的小鐵塊,它們質(zhì)量均為m=1 kg,將一鐵塊無(wú)初速地放在木板最右端,當(dāng)木板運(yùn)動(dòng)了L=1 m時(shí).又無(wú)初速地在木板最右端放上第二個(gè)鐵塊,只要木板運(yùn)動(dòng)了L就在木板最右端無(wú)初速放一鐵塊.求:
(1)第一個(gè)鐵塊放上后,木板運(yùn)動(dòng)1 m時(shí),木板的速度多大?
(2)最終有幾個(gè)鐵塊能留在木板上?
(3)最后一個(gè)鐵塊與木板右端距離多大?(g=10 m/s2)
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科目: 來(lái)源:電白中學(xué)高三物理12月測(cè)的試題 題型:038
解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.
如圖所示,光滑半圓軌道豎直放置,半徑為R,一水平軌道與圓軌道相切,在水平光滑軌道上停著一個(gè)質(zhì)量為M=0.99 kg的木塊,一顆質(zhì)量為m=0.01 kg的子彈,以v0=400 m/s的水平速度射入木塊中,然后一起運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)水平拋出,當(dāng)圓軌道半徑R多大時(shí),平拋的水平距離最大?最大值是多少?(g=10 m/s2)
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科目: 來(lái)源:北京市海淀區(qū)2007-2008學(xué)年度高三年級(jí)第一學(xué)期期中練習(xí)、物理試題 題型:038
解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.
如圖所示,光滑水平面上有一質(zhì)量M=1.0 kg的小車(chē),小車(chē)右端有一個(gè)質(zhì)量m=0.90 kg的滑塊,滑塊與小車(chē)左端的擋板之間用輕彈簧相連接,滑塊與車(chē)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,車(chē)和滑塊一起以v1=10 m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧為原長(zhǎng).一質(zhì)量m0=0.10 kg的子彈,以v0=50 m/s的速度水平向左射入滑塊而沒(méi)有穿出,子彈射入滑塊的時(shí)間極短.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧被鎖定(彈簧在彈性限度內(nèi)),測(cè)得此時(shí)彈簧的壓縮量d=0.50 m,重力加速度g=10 m/s2,求:
(1)子彈與滑塊剛好相對(duì)靜止的瞬間,子彈與滑塊共同速度的大小和方向;
(2)彈簧壓縮到最短時(shí),小車(chē)的速度大小和彈簧的彈性勢(shì)能;
(3)如果當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),不鎖定彈簧,則彈簧再次回到原長(zhǎng)時(shí),車(chē)的速度大。
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科目: 來(lái)源:2007屆韶關(guān)市高三第二次調(diào)研考試物理試題 題型:038
如圖甲所示,一對(duì)平行放置的金屬板M、N的中心各有一小孔P、Q,PQ連線垂直金屬板;N板右側(cè)的圓A內(nèi)分布有方向垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,圓半徑為r,且圓心O在PQ的延長(zhǎng)線上.現(xiàn)使置于P處的粒子源連續(xù)不斷地沿PQ方向放出質(zhì)量為m、電量為+q的帶電粒子(帶電粒子的重力和初速度忽略不計(jì),粒子間的相互作用力忽略不計(jì)),從某一時(shí)刻開(kāi)始,在板M、N間加上如圖乙所示的交變電壓,周期為T,電壓大小為U.如果只有在每一個(gè)周期的0―T/4時(shí)間內(nèi)放出的帶電粒子才能從小孔Q中射出,求:
(1)通過(guò)計(jì)算判斷在每一個(gè)周期內(nèi)的哪段時(shí)間放出的帶電粒子到達(dá)Q孔的速度最大.最大速度為多大?
(2)通過(guò)計(jì)算確定該圓形磁場(chǎng)有帶電粒子射出的區(qū)域,并在圖中標(biāo)出有帶電粒子射出的區(qū)域.
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科目: 來(lái)源:2007屆韶關(guān)市高三第二次調(diào)研考試物理試題 題型:038
柴油打樁機(jī)的重錘由氣缸、活塞等若干部件組成,氣缸與活塞間有柴油與空氣的混合物.在重錘與樁碰撞的過(guò)程中,通過(guò)壓縮使混合物燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,從而使樁向下運(yùn)動(dòng),錘向上運(yùn)動(dòng).現(xiàn)把柴油打樁機(jī)和打樁過(guò)程簡(jiǎn)化如下:
柴油打樁機(jī)重錘的質(zhì)量為m,錘在樁帽以上高度為h處(如圖1)從靜止開(kāi)始沿豎直軌道自由落下.打在質(zhì)量為M(包括樁帽)的鋼筋混凝土樁子上.時(shí),柴油燃燒,產(chǎn)生猛烈推力,錘和樁分離,這一過(guò)程的時(shí)間極短.隨后,樁在泥土中向下移動(dòng)一距離l.已知錘反跳后到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),錘與已停下的樁幅之間的距離也為h(如圖2).已知m=1.0×103 kg,M=2.0×103 kg,h=2.0 m,l=0.20 m,重力加速度g=10 m/s2,混合物的質(zhì)量不計(jì).設(shè)樁向下移動(dòng)的過(guò)程中泥土對(duì)樁的作用力F是恒力,求此力的大。
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科目: 來(lái)源:2007屆高三級(jí)高考物理復(fù)習(xí)測(cè)試題6(選修3-5) 題型:038
如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量均為4 m的小球A和B由輕彈簧連接,置于光滑水平面上.一顆質(zhì)量為m子彈,以水平速度v0射入A球,并在極短時(shí)間內(nèi)嵌在其中.求:在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中
(1)什么時(shí)候彈簧的彈性勢(shì)能最大,最大值是多少?
(2)A球的最小速度和B球的最大速度.
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