如圖所示，A、B兩閉合圓形線圈用同樣導(dǎo)線且均繞成10匝，半徑R_A＝2R_B，內(nèi)有以B線圈作為理想邊界的勻強(qiáng)磁場，若磁場均勻減小，則A、B環(huán)中感應(yīng)電動(dòng)勢E_A∶E_B與產(chǎn)生的感應(yīng)電流I_A∶I_B分別是

A．E_A∶E_B＝1∶2；I_A∶I_B＝1∶4

B．E_A∶E_B＝1∶2；I_A∶I_B＝1∶2

C．E_A∶E_B＝1∶4；I_A∶I_B＝2∶1

D．E_A∶E_B＝1∶1；I_A∶I_B＝1∶2

一個(gè)物體以初動(dòng)能100 J沿斜面上行，通過某點(diǎn)P時(shí)，動(dòng)能減少80 J，機(jī)械能減少32 J，當(dāng)它從斜面返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為

A．20 J

B．60 J

C．48 J

D．68 J

用光滑管子圍成下圖所示的框架，每邊長L，現(xiàn)將框架豎直放置，使小球從A端靜止下滑，第一次沿AB、BC邊滑至C的時(shí)間為t₁；第二次沿AD、DC邊滑至C的時(shí)間為t₂，則

A．t₁＝t₂

B．t₁＞t₂

C．t₁＜t₂

D．上述三種情況都可能

質(zhì)量為m的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P．當(dāng)它開上一個(gè)傾角為θ的斜坡時(shí)，受到的阻力為車重力的k倍，則車的最大速度為

A．

B．

C．

D．

兩輛汽車在同一平直路路面上行駛，它們的質(zhì)量之比m₁∶m₂＝1∶2，速度之比v₁∶v₂＝2∶1．當(dāng)兩車急剎車后，甲車滑行的最大距離為s₁，乙車滑行的最大距離為s₂．設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，不計(jì)空氣阻力，則

A．s₁∶s₂＝1∶2

B．s₁∶s₂＝1∶1

C．s₁∶s₂＝2∶1

D．s₁∶s₂＝4∶1

下圖輕質(zhì)彈簧長為L，豎直固定在地面上，質(zhì)量為m的小球，由離地面高度為H處，由靜止開始下落，正好落在彈簧上，使彈簧的最大壓縮量為x，在下落過程中，小球受到的空氣阻力恒為f，則彈簧在最短時(shí)具有的彈性勢能為

A．(mg－f)(H－L＋x)

B．mg(H－L＋x)－f(H－L)

C．mgH－f(H－L)

D．mg(L－x)＋f(H－L＋x)

下圖所示，木塊m沿固定的光滑斜面從靜止開始下滑，當(dāng)下降h高度時(shí)，重力的瞬時(shí)功率是

A．

B．

C．

D．

某物體從高為H處由靜止下落至地面，用時(shí)為t，則下述結(jié)論正確的

A．前、后內(nèi)重力做功相等

B．前、后內(nèi)重力做功相等

C．前、后內(nèi)重力做功的平均功率相等

D．前、后內(nèi)重力做功的平均功率相等

甲、乙兩球位于同一豎直直線上的不同位置，甲比乙高h(yuǎn)，如圖所示，將甲、乙兩球分別以v₁、v₂的速度沿同一水平方向拋出，不計(jì)空氣阻力，下列條件中有可能使乙球擊中甲球的是

A．同時(shí)拋出，且v₁＜v₂

B．甲遲拋出，且v₁＞v₂

C．甲早拋出，且v₁＞v₂

D．甲早拋出，且v₁＜v₂

“黑洞”是近代引力理論所預(yù)言的宇宙中一種特殊天體，在“黑洞”引力作用范圍內(nèi)，任何物體都不能脫離它的束縛，甚至連光也不能射出．研究認(rèn)為，在宇宙中存在的黑洞可能是由于超中子發(fā)生塌縮而形成的，2001年10月22日，歐洲航天局由衛(wèi)星觀測發(fā)現(xiàn)銀河系中心存在一個(gè)超大型黑洞，被命名為：MCG6－30－15．假設(shè)銀河系中心僅此一個(gè)黑洞，已知太陽系繞銀河系中心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)下列哪一組數(shù)據(jù)可以估算出該黑洞的質(zhì)量：

A．太陽質(zhì)量和太陽繞“MCG6－30－15”運(yùn)行的速度

B．太陽繞黑洞公轉(zhuǎn)的周期和太陽到“MCG6－30－15”中心的距離

C．太陽質(zhì)量和太陽到“MCG6－30－15”中心的距離

D．太陽繞“MCG6－30－15”運(yùn)行的速度和“MCG6－30－15”的半徑