如圖所示電路中，L是自感系數(shù)足夠大的線圈，它的電阻可忽略不計(jì)，D₁和D₂是兩個(gè)完全相同的小燈泡．將電鍵K閉合，待燈泡亮度穩(wěn)定后，再將電鍵K斷開，則下列說法中正確的是

A．K閉合瞬間，兩燈同時(shí)亮，以后D₁熄滅，D₂變亮

B．K閉合瞬間，D₁先亮，D₂后亮，最后兩燈亮度一樣

C．K斷開時(shí)，兩燈都亮一下再慢慢熄滅

D．K斷開時(shí)，D₂立即熄滅，D₁閃一下再慢慢熄滅

如圖，電路中有四個(gè)完全相同的燈泡，額定電壓均為U．變壓器為理想變壓器，現(xiàn)在四個(gè)燈泡都正常發(fā)光，則關(guān)于變壓器的匝數(shù)比n₁∶n₂和電源電壓U₁，下列說法正確的是

A．1∶2　2U

B．1∶2　4U

C．2∶1　4U

D．2∶1　2U

如圖所示是利用硫化鎘制成的光敏電阻自動(dòng)計(jì)數(shù)的示意圖，其中A是發(fā)光儀器，B是光敏電阻(光照時(shí)電阻會(huì)變小)，下列說法中正確的是

A．當(dāng)傳送帶上沒有物品擋住由A射向B的光信號(hào)時(shí)，光敏電阻的阻值變小，電壓表讀數(shù)變小

B．當(dāng)傳送帶上沒有物品擋住由A射向B的光信號(hào)時(shí)，光敏電阻的阻值變大，電壓表讀數(shù)變大

C．當(dāng)傳送帶上有物品擋住由A射向B的光信號(hào)時(shí)，光敏電阻的阻值變小，電壓表讀數(shù)變小

D．當(dāng)傳送帶上有物品擋住由A射向B的光信號(hào)時(shí)，光敏電阻的阻值變大，電壓表讀數(shù)變大

在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，下列說法正確的是

A．穿過閉合電路(總電阻不變)的磁通量越大，電路中的感應(yīng)電流也越大

B．穿過閉合電路(總電阻不變)的磁通量變化的越多，電路中的感應(yīng)電流也越大

C．穿過電路(總電阻不變)的磁通量變化的越快，電路中的感應(yīng)電流也越大

D．穿過電路(總電阻不變)的磁通量變化的越快，電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也越大

一物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，有關(guān)下列說法正確的是

A．物體所受合外力為零

B．物體在運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒

C．合外力對(duì)物體做的總功一定為零

D．重力對(duì)物體一定不做功

“神舟”八號(hào)經(jīng)過變軌后，最終在距離地球表面約343公里的圓軌道上正常飛行，約90分鐘繞地球一圈．則下列說法錯(cuò)誤的是

A．“神舟”八號(hào)繞地球正常飛行時(shí)宇航員的加速度小于9.8 m/s²

B．“神舟”八號(hào)繞地球正常飛行的速率可能大于8 km/s

C．“神舟”八號(hào)飛船在軌道上正常飛行時(shí)，宇航員會(huì)處于完全失重狀態(tài)而懸�。�

D．“神舟”八號(hào)運(yùn)行的周期比地球近地衛(wèi)星的周期大

有同學(xué)這樣探究太陽的密度：正午時(shí)分讓太陽光垂直照射一個(gè)中央有小孔的黑紙板，接收屏上出現(xiàn)了一個(gè)小圓斑；測(cè)量小圓斑的直徑和黑紙板到接收屏的距離，可大致推出太陽直徑．他掌握的數(shù)據(jù)有：太陽光傳到地球所需的時(shí)間、地球的公轉(zhuǎn)周期、萬有引力恒量；在最終得出太陽密度的過程中，他用到的物理規(guī)律是小孔成像和

A．牛頓第二定律

B．萬有引力定律、牛頓第二定律

C．萬有引力定律

D．萬有引力定律、牛頓第三定律

功率相等的兩輛汽車，在相等時(shí)間內(nèi)勻速通過的距離之比為3∶2，則下列說法中正確的是

A．兩輛汽車所做的功之比為3∶2

B．兩輛汽車所做的功之比為1∶2

C．兩輛汽車的牽引力之比為3∶2

D．兩輛汽車的牽引力之比為2∶3

下列運(yùn)動(dòng)過程中，物體機(jī)械能守恒的是

A．做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體

B．被勻速吊起的集裝箱

C．光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體

D．在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)的物體

電阻R，電容C與一線圈連成閉合電路，條形磁鐵靜止于線圈的正上方(如圖)．現(xiàn)使磁鐵自由下落，在N極接近線圈上端的過程中，流過R的電流方向和電容器極板的帶電情況是

A．從a到b，上極板帶正電

B．從a到b，下極板帶正電

C．從b到a，上極板帶正電

D．從b到a，下極板帶正電