如圖所示，在閉合鐵芯上繞著兩個(gè)線圈M和P，線圈P與電流表構(gòu)成閉合回路．若在t₁至t₂這段時(shí)間內(nèi)，觀察到通過電流表的電流方向自上向下(即由c經(jīng)電流表至d)，則可以判斷出線圈M兩端的電勢差u_ab隨時(shí)間t的變化情況可能是圖ABCD中的

A．

B．

C．

D．

將一個(gè)電動(dòng)傳感器接到計(jì)算機(jī)上，就可以測量快速變化的力，用這種方法測得的某單擺擺動(dòng)時(shí)懸線上拉力的大小隨時(shí)間變化的曲線如圖所示．某同學(xué)由此圖象提供的信息作出的下列判斷中，正確的是

A．t＝0.2 s時(shí)擺球正經(jīng)過最低點(diǎn)

B．t＝1.1 s時(shí)擺球正經(jīng)過最低點(diǎn)

C．擺球擺動(dòng)過程中機(jī)械能減小

D．擺球擺動(dòng)的周期是T＝1.4 s

已知在單擺a完成10次全振動(dòng)的時(shí)間內(nèi)，單擺b完成6次全振動(dòng)，兩擺長之差為1.6 m．則兩單擺擺長l_a與l_b分別為

l_a＝2.5 m，l_b＝0.9 m

l_a＝0.9 m，l_b＝2.5 m

l_a＝2.4 m，l_b＝4.0 m

l_a＝4.0 m，l_b＝2.4 m

如地球質(zhì)量M可由表達(dá)式M＝求出，式中G為引力常量，a的單位是m/s，b是a的冪次，c的單位是m/s²，以下判斷正確的是

A．a是同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的速度，b＝4，c是地球表面重力加速度

B．a是第一宇宙速度，b＝4，c是地球表面重力加速度

C．a是赤道上物體的自轉(zhuǎn)速度，b＝2，c是地球表而重力加速度

D．a是月球繞地球運(yùn)動(dòng)的速度，b＝4，c是月球表面的自由落體加速度

某同學(xué)在物理學(xué)習(xí)中記錄了一些與地球、月球有關(guān)的數(shù)據(jù)資料如下：地球半徑R＝6400 km，月球半徑r＝1740 km，地球表面重力加速度g0＝9.80 m/s²，月球表面重力加速度＝1.56 m/s²，月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度v＝1 km/s，月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)間為T＝27.3天，光速c＝2.998×10⁵ km/s．1969年8月1日第一次用激光器向位于天頂?shù)脑虑虮砻姘l(fā)射出激光光束，經(jīng)過約t＝2.565 s接收到從月球表面反射回來的激光信號(hào)，利用上述數(shù)據(jù)可估算出地球表面與月球表面之間的距離s，則下列方法正確的是

A．利用激光束的反射s＝c·來算

B．利用v＝來算

C．利用m_月g₀＝m_月來算

D．利用m_月＝m月(s＋R＋r)來算

據(jù)中新社3月13日消息，我國將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，“天宮一號(hào)”毀是交會(huì)對接目標(biāo)飛行器，也是一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，將以此為平臺(tái)開展空間實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)技術(shù)驗(yàn)證．假設(shè)“天宮一號(hào)”繞地球做半徑為r，周期為T₁的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球繞太陽做半徑為r₂、周期為T₂的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知萬有引力常量為G，則根據(jù)題中的條件可以求得

A．太陽的質(zhì)量

B．“天宮一號(hào)”的質(zhì)量

C．“天宮一號(hào)”與地球間萬有引力

D．地球與太陽間的萬有引力

“嫦娥一號(hào)”月球探測器在環(huán)繞月球運(yùn)行過程中，設(shè)探測器運(yùn)行的軌道半徑為r，運(yùn)行速率為v，當(dāng)探測器運(yùn)行到月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí)

A．r、v都將略為減小

B．r、v都將保持不變

C．r將略為減小，v將略為增大

D．r將略為增大，v將略為減小

由于地球的自轉(zhuǎn)，在地球表面上，除了兩極以外，任何物體都要隨地球的自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，同一物體，當(dāng)位于北京和上海兩個(gè)不同地方的時(shí)候，可以判斷(只考慮地球?qū)ξ矬w的作用力)

A．該物體在北京和上海時(shí)所受的合力都指向地心

B．在北京時(shí)所受的重力大

C．在上海時(shí)隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大

D．在上海時(shí)的向心加速度大

如圖所示，螺旋形光滑軌道豎直放置，P、Q為對應(yīng)的軌道最高點(diǎn)，一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，且能過軌道最高點(diǎn)P，則下列說法中正確的是

A．軌道對小球做正功，小球的線速度v_P＞v_Q

B．軌道對小球不做功，小球的角速度ω_P＜ω_Q

C．小球的向心加速度a_P＞a_Q

D．軌道對小球的壓力F_P＞F_Q

如圖所示，一根長為l的輕桿的一端與一個(gè)質(zhì)量為m為小球相連，并可繞過另一端O點(diǎn)的水平軸在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，圖中的a、b分別表示小球運(yùn)動(dòng)軌跡的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，已知桿能提供的最大支持力為現(xiàn)在a點(diǎn)給小球一個(gè)初速度v₀，使它做圓周運(yùn)動(dòng)，則下面說法正確的是

A．小球不能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)

B．只要滿足小球就能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)

C．必須滿足小球才能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)

D．只要小球在最高點(diǎn)的速度大于零，小球就能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)