在如圖所示的位移（x）—時(shí)間（t）圖象和速度（v）—時(shí)間（t）圖象中，給出的四條圖線(xiàn)甲、乙、丙、丁分別代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

物體在合外力作用下由靜止開(kāi)始作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度為v，若合外力的功率恒定，則在這段時(shí)間內(nèi)的位移s為（　　�。�
                      

如圖為質(zhì)量相等的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．由圖可知(    )

A．在t₁時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一位置
B．在t₁時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度相等
C．在0～t₁時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B的位移大
D．在0～t₁時(shí)間內(nèi)合外力對(duì)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做功相等

受水平外力F作用的物體，在粗糙水平面上作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v－t圖線(xiàn)如圖所示，則(　 )

如圖所示，汽車(chē)以10m／s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線(xiàn)20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅．而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線(xiàn)處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度（v）一時(shí)間（t）圖象可能是（     ）

A、B兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，下述正確的是 （    ）

A．時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
B．時(shí)，A、B兩點(diǎn)間距離一定等于
C．A、B同時(shí)由靜止出發(fā)，朝相反的方向運(yùn)動(dòng)
D．時(shí)，A、B相遇

如圖甲所示，一固定在地面上的足夠長(zhǎng)斜面，傾角為37°，物體A放在斜面底端擋板處，通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)滑輪與物體B相連接，B的質(zhì)量M＝1kg，繩繃直時(shí)B離地面有一定高度。在t＝0時(shí)刻，無(wú)初速度釋放B，由固定在A上的速度傳感器得到的數(shù)據(jù)繪出的A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖乙所示，若B落地后不反彈，g取10 m／s²，sin37°＝0．6，cos37°＝0．8，則下列說(shuō)法正確的是

從同一位置出發(fā)，向同一方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的速度圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是(       )

如圖是物體作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，下面說(shuō)法中正確的是(  )

甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。如圖所示，在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中，直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20 s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車(chē)之間的位移關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是 (　　)