某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛，受到的阻力分別為車重的和倍，最大速率分別為和，則

A．

B．

C．

D．

水平地面上有一塊重量是2N的靜止石塊，一個(gè)小孩用10N的力踢石塊，使石塊滑行了1M的距離，則小孩對(duì)石塊所做的功是[    ]

如圖所示，高速動(dòng)車組的出現(xiàn)為人們出行帶來(lái)極大的方便.幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）與幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（拖車）編成動(dòng)車組。假設(shè)每節(jié)的動(dòng)車的額定功率都相等，每節(jié)車的質(zhì)量都相等，動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其重力成正比，若1節(jié)動(dòng)車與3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h；則3節(jié)動(dòng)車與3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為（   ）

如圖所示，輕彈簧的一端固定在墻上，小孩對(duì)彈簧的另一端施加一個(gè)向右的作用力讓彈簧伸長(zhǎng)，那么，在彈簧伸長(zhǎng)的過(guò)程中（   ）

關(guān)于功和能，下列說(shuō)法正確的是（   ）

中國(guó)版“野�！奔�(jí)重型氣墊船，自重達(dá)540噸，最高時(shí)速為108km/h，裝有M－70大功率燃?xì)廨啓C(jī)，該機(jī)額定輸出功率為8700kW。假設(shè)“野�！奔�(jí)重型氣墊船在海面航行過(guò)程所受的阻力f與速度v成正比，即f=kv。

已知雨滴在空中豎直下落時(shí)所受空氣阻力與速度大小的二次方成正比，且不同質(zhì)量的雨滴所受空氣阻力與速度大小的二次方的比值相同．現(xiàn)有兩滴質(zhì)量分別為m₁和m₂的雨滴從空中豎直下落，在落到地面之前都已做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么在兩滴雨滴落地之前做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，其重力的功率之比為
A．：    B．：    
B． ：     D ．m₁：m₂ 

如圖所示是反映汽車從靜止勻加速啟動(dòng)（汽車所受阻力f恒定），達(dá)到額定功率后以額定功率運(yùn)動(dòng)最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象，其中不正確的是

如圖所示，圓心在O點(diǎn)、半徑為R的圓弧軌道abc豎直固定在水平桌面上，Oc與Oa的夾角為60°，軌道最低點(diǎn)a與桌面相切．一輕繩兩端系著質(zhì)量為m₁和m₂的小球（均可視為質(zhì)點(diǎn)），掛在圓弧軌道邊緣c的兩邊，開(kāi)始時(shí)，m₁位于c點(diǎn)，然后從靜止釋放，設(shè)輕繩足夠長(zhǎng)，不計(jì)一切摩擦．則（　�。�

如圖所示，虛線表示某電場(chǎng)的等勢(shì)面.一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的徑跡如圖中實(shí)線所示.粒子在A點(diǎn)的速度為v_A、電勢(shì)能為E_PA；在B點(diǎn)的速度為v_B、電勢(shì)能為E_PB．則下列結(jié)論正確的是