2013年12月2日1時30分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運載火箭成功將“嫦娥三號”探測器發(fā)射升空。衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進入地月轉移軌道，經過P點時變軌進入距離月球表面100公里圓形軌道I，在軌道I上經過Q點時變軌進入橢圓軌道II，軌道II與月球相切于M點， “玉兔號”月球車將在M點著陸月球表面。

“神舟”七號實現(xiàn)了航天員首次出艙。如圖所示飛船先沿橢圓軌道1飛行，然后在遠地點P處變軌后沿圓軌道2運行，在軌道2上周期約為90分鐘。則下列判斷正確的是

我國第五顆北斗導航衛(wèi)星是一顆地球同步衛(wèi)星。如圖，假若第五顆北斗導航衛(wèi)星先沿橢圓軌道I飛行，后在遠地點P處由橢圓軌道I變軌進入地球同步圓軌道II．下列說法正確的是：

在早期的反衛(wèi)星試驗中，攻擊攔截方式之一是快速上升式攻擊，即“攔截器”被送入與“目標衛(wèi)星”軌道平面相同而高度較低的追趕軌道，然后通過機動飛行快速上升接近目標將“目標衛(wèi)星”摧毀。圖為追趕過程軌道示意圖。下列敘述正確的是（　�。�

我國于2013年12月發(fā)射了“嫦娥三號”衛(wèi)星，該衛(wèi)星在距月球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運動，其運行的周期為T；衛(wèi)星還在月球上軟著陸。若以R表示月球的半徑，忽略月球自轉及地球對衛(wèi)星的影響。則

A．月球的第一宇宙速度為

B．“嫦娥三號”繞月運行時的向心加速度為

C．物體在月球表面自由下落的加速度大小為

D．由于月球表面是真空，“嫦娥三號”降落月球時，無法使用降落傘減速

“嫦娥一號”于2009年3月1日成功發(fā)射，從發(fā)射到撞月歷時433天，其中，衛(wèi)星先在近地圓軌道繞行3周，再經過幾次變軌進入近月圓軌道繞月飛行。若月球表面的自由落體加速度為地球表面的1/6，月球半徑為地球的1/4，則根據(jù)以上數(shù)據(jù)對兩個近地面軌道運行狀況分析可得

2013年12月2日，嫦娥三號探月衛(wèi)星沿地月轉移軌道直奔月球，從環(huán)月圓軌道上的P點實施變軌進入橢圓軌道,再由近月點 Q開始進行動力下降，最后于2013年12月14日成功落月。假設嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運動時，只受到月球的萬有引力。下列說法正確的是

我國未來將在月球地面上建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站．如圖所示，關閉發(fā)動機的航天飛機A在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近，并將在橢圓軌道的近月點B處與空間站C對接．已知空間站繞月圓軌道的半徑為r，周期為T，萬有引力常量為G，月球的半徑為R．下列說法錯誤的是（　�。�

A．要使對接成功，飛機在接近B點時必須減速

B．航天飛機在圖示位置正在加速向B運動

C．月球的質量為

D．月球的第一宇宙速度為

長期以來“卡戎星（Charon）”被認為是冥王星唯一的衛(wèi)星，它的公轉軌道半徑r₁=19600km，公轉周期T₁=6.39天。2006年3月，天文學家新發(fā)現(xiàn)兩顆冥王星的小衛(wèi)星，其中一顆的公轉軌道半徑r₂=48000km，則它的公轉周期T₂最接近于（     ）

假設地球可視為質量均勻分布的球體，已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g₀，在赤道的大小為g；地球自轉的周期為T，引力常數(shù)為G，則地球的密度為：

A．

B．

C．

D．