如圖所示，兩位同學(xué)穿旱冰鞋，面對(duì)面站立不動(dòng)，互推后向相反的方向運(yùn)動(dòng)，不計(jì)摩擦阻力，下列判斷正確的是

如圖所示，質(zhì)量為m的人立于平板車上，人與車的總質(zhì)量為M，人與車以速度v₁在光滑水平面上向東運(yùn)動(dòng)。當(dāng)此人相對(duì)于車以速度v₂豎直跳起時(shí),車向東的速度大小為             （填選項(xiàng)前的字母）

A．

B．

C．

D．v1

如右圖所示，質(zhì)量為M，長(zhǎng)為L(zhǎng)的車廂靜止在光滑水平面上，此時(shí)質(zhì)量為m的木塊正以水平速度v0從左邊進(jìn)入車廂底板向右運(yùn)動(dòng)，車廂底板粗糙，木塊與右壁B發(fā)生無能量損失的碰撞后又被彈回，最后又恰好停在車廂左端點(diǎn)A，則以下敘述中正確的是(　　)

A．該過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為

B．車廂底板的動(dòng)摩擦因數(shù)為

C．M的最終速度為

D．m、M最終速度為零

A、B兩船的質(zhì)量均為m，都靜止在平靜的湖面上，現(xiàn)A船中質(zhì)量為的人，以對(duì)地的水平速度v從A船跳到B船，再從B船跳到A船，……，經(jīng)n次跳躍后，人停在B船上，不計(jì)水的阻力，則(　　)
A．A、B兩船速度大小之比為2∶3
B．A、B(包括人)兩船動(dòng)量大小之比為1∶1
C．A、B(包括人)兩船的動(dòng)能之比為2∶3
D．A、B(包括人)兩船的動(dòng)能之比為1∶1

如右圖所示，在光滑的水平面上停放著一輛平板車，車上放有一木塊B.車左邊緊靠一個(gè)固定的光滑的1/4圓弧軌道，其底端的切線與車表面相平．木塊A從軌道頂端靜止釋放滑行到車上與B碰撞并立即黏在一起在車上滑行，與固定在平板車上的輕彈簧作用后被彈回，最后兩木塊與車保持相對(duì)靜止，則從A開始下滑到相對(duì)靜止全過程中，A、B和車組成的系統(tǒng)(　　)

A．動(dòng)量守恒
B．小車一直向右運(yùn)動(dòng)
C．機(jī)械能減少量等于木塊與車之間的摩擦生熱
D．彈簧的最大彈性勢(shì)能等于木塊與車之間的摩擦生熱

如右圖所示，質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上．小車上AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧，BC部分是粗糙的水平面．今把質(zhì)量為m的小物體從A點(diǎn)由靜止釋放，m與BC部分間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.最終小物體與小車相對(duì)靜止于B、C之間的D點(diǎn)，則B、D間的距離s隨各量變化的情況是(　　)

A．其他量不變，R越大s越大
B．其他量不變，μ越大s越大
C．其他量不變，m越大s越大
D．其他量不變，M越大s越大

如右圖所示，小車M靜置于光滑水平面上，上表面粗糙且足夠長(zhǎng)，木塊m以初速度v滑上小車的上表面，則(　　)

A．m的最終速度為

B．因小車上表面粗糙，故系統(tǒng)動(dòng)量不守恒

C．當(dāng)m速度最小時(shí)，小車M的速度最大

D．若小車上表面越粗糙，則系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能也越大

如下圖為中國(guó)隊(duì)員投擲冰壺的鏡頭．在某次投擲中，冰壺運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后以0.4m/s的速度與對(duì)方的靜止冰壺發(fā)生正碰，碰后對(duì)方的冰壺以0.3m/s的速度向前滑行．若兩冰壺質(zhì)量相等，規(guī)定向前運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎�方向，則碰后中國(guó)隊(duì)冰壺的速度為

如圖所示，兩完全相同的小車A、B以大小相同的速度v₀在光滑的水平面上相向運(yùn)動(dòng)，在A車上有一質(zhì)量為m的小木塊與A車保持相對(duì)靜止，小車的質(zhì)量為M，且M=2m。兩小車發(fā)生碰撞后，A車立即停止，小木塊滑上B車，在 B車碰墻之前與B車達(dá)到共同速度。小車B與右側(cè)的墻壁發(fā)生完全彈性碰撞后很快與小木塊一起向左運(yùn)動(dòng)。求它們一起向左運(yùn)動(dòng)的速度大小。

如圖所示，兩輛質(zhì)量相同的平板小車、成一直線排列，靜止在光滑水平地面上，原來靜止在車上的一個(gè)小孩跳到，接著又立即從跳回車，他跳回a車并相對(duì)a車保持靜止，此后      。（填選項(xiàng)前的字母）

A．、兩車的速率相等	B．車的速率大于車的速率
C．車的速率小于車的速率	D．、兩車均靜止