宇宙飛船以周期T繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球遮擋陽(yáng)光，會(huì)經(jīng)歷“日全食”過(guò)程（宇航員看不見(jiàn)太陽(yáng)），如圖所示。已知地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)₀，太陽(yáng)光可看作平行光，飛船上的宇航員在A點(diǎn)測(cè)出對(duì)地球的張角為，則以下判斷不正確的是

A．飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度為

B．一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為T(mén)0/T

C．飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間為

D．飛船周期為T(mén)=

飛船B與空間站A交會(huì)對(duì)接前繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的位置如圖所示，虛線(xiàn)為各自的軌道，則

A．A的周期大于B的周期                   B．A的加速度大于B的加速度
C．A的運(yùn)行速度大于B的運(yùn)行速度           D．A、B的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度

一顆科學(xué)資源探測(cè)衛(wèi)星的圓軌道經(jīng)過(guò)地球兩極上空，運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)＝1.5h，某時(shí)刻衛(wèi)星經(jīng)過(guò)赤道上A城市上空．已知：地球自轉(zhuǎn)周期T₀(24h)，地球同步衛(wèi)星軌道半徑r，萬(wàn)有引力常量為G，根據(jù)上述條件　

A．可以計(jì)算衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的圓軌道半徑

B．可以計(jì)算地球的質(zhì)量

C．可以計(jì)算地球表面的重力加速度

D．可以斷定，再經(jīng)過(guò)12h衛(wèi)星第二次到達(dá)A城市上空

（12分） 經(jīng)過(guò)近7年時(shí)間，2億千米在太空中穿行后，美航天局和歐航天局合作研究出“卡西尼”號(hào)土星探測(cè)器于美國(guó)東部時(shí)間6月30日抵達(dá)預(yù)定軌道，開(kāi)始“拜訪(fǎng)土星及其衛(wèi)星家族. 這是人類(lèi)首次針對(duì)土星及其31顆已知衛(wèi)星最詳盡的探測(cè). 若“卡西尼”號(hào)土星探測(cè)器進(jìn)入環(huán)繞土星上空的圓軌道飛行，已知土星半徑為R，探測(cè)器離土星表面高度為h，環(huán)繞n周的飛行時(shí)間為t. 求土星的質(zhì)量和平均密度（球體體積公式）。

2013年12月2日1時(shí)30分，搭載月球車(chē)和著陸器（如下圖甲）的嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，飛行約18min后，常娥三號(hào)進(jìn)入如下圖乙所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB，A為入口點(diǎn)，B為出口點(diǎn)，嫦娥三號(hào)在B點(diǎn)經(jīng)過(guò)近月制動(dòng)，進(jìn)入距離月面h=100公里的環(huán)月圓軌道，其運(yùn)行的周期為T(mén);然后擇機(jī)在月球虹灣地區(qū)實(shí)行軟著陸，展開(kāi)月面巡視勘察.若以R表示月球半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)λ�的影�?下列說(shuō)法正確的是（  ）

A．?dāng)y帶月球車(chē)的著陸器在月球上著陸過(guò)程中一直處于失重狀態(tài)

B．物體在月球表面自由下落的加速度大小為

C．月球的第一宇宙速度為

D．由于月球表面重力加速度較小，故月球車(chē)在月球上執(zhí)行巡視探測(cè)任務(wù)時(shí)出去失重狀態(tài)

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將“天鏈一號(hào)02星”送入太空.火箭飛行約26分鐘后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明，星箭分離，衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道.“天鏈一號(hào)02星”是我國(guó)第二顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，又稱(chēng)跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院為主研制.中繼衛(wèi)星被譽(yù)為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”，是航天器太空運(yùn)行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”，用于轉(zhuǎn)發(fā)地球站對(duì)中低軌道航天器的跟蹤測(cè)控信號(hào)和中繼航天器發(fā)回地面的信息的地球靜止通信衛(wèi)星.
（1）已知地球半徑R，地球表面的重力加速度g，地球自轉(zhuǎn)周期T，萬(wàn)有引力常量為G，請(qǐng)你求出地球的密度和“天鏈一號(hào)02星”距地面的高度？
（2）某次有一個(gè)赤道地面基站發(fā)送一個(gè)無(wú)線(xiàn)電波信號(hào)，需要位于赤道地面基站正上方的“天鏈一號(hào)02星”把該信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到同軌道的一個(gè)航天器，如果航天器與“天鏈一號(hào)02 星” 處于同軌道最遠(yuǎn)可通信距離的情況下，航天器接收到赤道地面基站的無(wú)線(xiàn)電波信號(hào)的時(shí)間 是多少？已知地球半徑為R，地球同步衛(wèi)星軌道半徑為r，無(wú)線(xiàn)電波的傳播速度為光速c.

（19分）“嫦娥三號(hào)”在月面成功軟著陸，該過(guò)程可簡(jiǎn)化為：距月面15 km時(shí)，打開(kāi)反推發(fā)動(dòng)機(jī)減速，下降到距月面H=l00m.處時(shí)懸停，尋找合適落月點(diǎn)；然后繼續(xù)下降，距月面h＝4m時(shí)，速度再次減為零；此后關(guān)閉所有發(fā)動(dòng)機(jī)，自由下落至月面�！版隙鹑�號(hào)”質(zhì)量為m（視為不變），月球質(zhì)量是地球的k倍．月球半徑是地球的n倍，地球半徑為R、表面重力加速度為g；月球半徑遠(yuǎn)大于H，不計(jì)月球自轉(zhuǎn)的影響。以下結(jié)果均用題中所給符號(hào)表示。
（1）求月球表面的重力加速度大小；
（2）求“嫦娥三號(hào)”懸停時(shí)反推發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小F，以及從懸停處到落至月面過(guò)程中所有發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“嫦峨三號(hào)”做的功W；
（3）取無(wú)窮遠(yuǎn)處為零勢(shì)能點(diǎn)，月球引力范圍內(nèi)質(zhì)量為m的物體具有的引力勢(shì)能，式中G為萬(wàn)有引力常量，為月球的質(zhì)量，r為物體到月心的距離。若使“嫦娥三號(hào)”從月面脫離月球引力作用，忽略其它天體的影響，發(fā)射速度v₀至少多大？（用k、n、g、R表示）

2013年2月16日凌晨，2012DAl4小行星與地球“擦肩而過(guò)”，距離地球最近約2．77萬(wàn)公里。據(jù)觀測(cè)，它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期約為366天，比地球的公轉(zhuǎn)周期多1天。假設(shè)小行星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道均為圓軌道，對(duì)應(yīng)的軌道半徑分別為R₁、R₂，線(xiàn)速度大小分別為 v₁、v₂，向心加速度分別為a₁、a₂，表面重力加速度分別為g₁、g₂，以下關(guān)系式正確的是
A．
B． 
C
D．

科學(xué)家在望遠(yuǎn)鏡中看到太陽(yáng)系外某一恒星有一行星，并測(cè)得它圍繞該恒星運(yùn)行一周所用的時(shí)間為1200 年，它與該恒星的距離為地球到太陽(yáng)距離的100 倍。假定該行星繞恒星運(yùn)行的軌道和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道都是圓周，僅利用以上兩個(gè)數(shù)據(jù)可以求出的量有（ ）

A．恒星質(zhì)量與太陽(yáng)質(zhì)量之比	B．恒星密度與太陽(yáng)密度之比
C．行星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比	D．行星密度與地球密度之比

某天體的一顆衛(wèi)星沿圓軌道運(yùn)行，軌道半徑是，周期是，萬(wàn)有引力常量。則此天體的質(zhì)量大約是（     ）

A．	B．
C．	D．