A.電風(fēng)扇B.電動(dòng)機(jī)C.抽油煙機(jī)D.電熱毯

A. 小球剛釋放時(shí)的加速度大小為0.5g

B. 小球的電勢(shì)能先增大后減小

C. 小球到達(dá)軌道底端P的速度為

D. 軌道O′與P處場(chǎng)強(qiáng)大小之比為

A.它們的電勢(shì)能減少

B.正電荷的電勢(shì)能增加，負(fù)電荷的電勢(shì)能減少

C.它們的電勢(shì)能增加

D.正電荷的電勢(shì)能減少，負(fù)電荷的電勢(shì)能增加

A.我們所學(xué)過(guò)的物理量：速度、加速度、位移、路程都是矢量

B.物體從靜止開(kāi)始的下落運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)

C.通常所說(shuō)的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力

D.任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心一定與它的幾何中心重合，且也一定在物體內(nèi)

【題目】如圖所示，完全相同的正方向單匝銅質(zhì)線(xiàn)框型貨件abcd，通過(guò)水平，絕緣且足夠長(zhǎng)的傳送帶輸送一系列該貨件通過(guò)某一固定勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行“安檢”程序，即便篩選“次品”（不閉合）與“正品”（閉合），“安檢”程序簡(jiǎn)化為如下物理模型，各貨件質(zhì)量均為m，電阻均為R，邊長(zhǎng)為l，與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g；傳送帶以恒定速度v0向右運(yùn)動(dòng)，貨件在進(jìn)入磁場(chǎng)前與傳送帶的速度相同，貨件運(yùn)行中始終保持，已知磁場(chǎng)邊界AA′，CC′與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向垂直，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場(chǎng)的寬度為d，現(xiàn)某一貨件當(dāng)其ab邊到達(dá)CC′時(shí)又恰好與傳送帶的速度相同，則：

（1）上述貨件在進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)加速度的最大值與速度的最小值；

（2）“次品”（不閉合）與“正品”（閉合）因“安檢”而延遲時(shí)間多大。

【題目】某同學(xué)看到一只鳥(niǎo)落在樹(shù)枝上的P處(如圖所示)，樹(shù)枝在10 s內(nèi)上下振動(dòng)了6次。鳥(niǎo)飛走后，他把50 g的砝碼掛在P處，發(fā)現(xiàn)樹(shù)枝在10 s內(nèi)上下振動(dòng)了12次。將50 g的砝碼換成500 g的砝碼后，他發(fā)現(xiàn)樹(shù)枝在15 s內(nèi)上下振動(dòng)了6次。你估計(jì)鳥(niǎo)的質(zhì)量最接近 g。

【題目】飛機(jī)從停機(jī)坪沿直線(xiàn)滑出，在第1秒內(nèi)，在第2秒內(nèi)，在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，那么（　　）
A.飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.飛機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)
C.3秒內(nèi)的平均速度是2m/s
D.3秒內(nèi)的平均速度是4m/s

A.可能變大B.一定不變C.可能變小D.不能確定

(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和拉力F的大小;

(2)t=6s時(shí)物體的速度大小,并在圖乙上將6s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像補(bǔ)畫(huà)完整,要求標(biāo)明有關(guān)數(shù)據(jù)。